SanDee
Bremsen entlüften mit Gerät
Beitrag
von SanDee » 02. 08. 2004 8:04
Mal ne Frage an die Technik-Freaks:
Da ich nach Problemen mit nachlassender Bremsleistung jetzt Castrol SRF Racing-Bremsflüssigkeit fahre, muß ich leider wesentlich häufiger die Bremsflüssigkeit wechseln. Ich überlege ob ich mir so ein Bremsenentlüftungsgerät anschaffe, bei Louis 40Euros. Entlüftet man mit so einem Gerät besser nach oben oder nach unten??? Das Luft ja nach oben steigt, ist bestimmt das erste besser, aber wo schließe ich dann dieses Ding an? Bremsen entlüften gerät selber bauen nordwest zeitung. Den Ausgleichsbehälter möchte ich nicht so gerne abbauen... Außerdem neue Bremsflüssigkeit durch die Entlüftungsnippel 'reinziehen??? Wer hat Tips??? Bombwurzel
#2
von Bombwurzel » 02. 2004 13:18
Kommt auf das Gerät an. Manche Geräte pumpen die Flüssigkeit von unten nach oben, andere saugen die Bremsflüssigkeit unten ab wobei du im Ausgleichbehälter immer nachfüllen musst. Vorallem wenn du mit Radialbremspumpe fährst, wirst du mit der Absaug-Methode dein System niemals 100% luftleer bekommen.
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5er Cola-Flasche. Gleiches gilt für den EU- Adapter, einfach auf dem Schrottplatz mitgehen lassen. Ich habe zuerst 2 löcher in den Deckel der Sodaflasche gebrüllt, das Steigrohr und den Schlauchnippel mit Epoxydharz reingeklebt. An das Steigrohr 50 cm Schlauch mit der Weiblichen Kompressorbuchse, und an den Luftanschluss auch 50 cm Schlauch mit der Männlichen Buchse. Der "Schlauchnippel" rechts an der Flasche ist ein Stück vom Spritfilter eines 212er´s, wurde grade mit verwurstet. Vorteil von den 2 Buchsen (M/W), nach dem füllen steckt man die zusammen, schon ist die Flasche wieder Luftdicht. noch 2 Bilder im ganzen:
Der EU Adapter (SW-Stahl)
Das steigrohr ist von einer ollen Ölkanne, gesäubert und etwas zu kurz
Habe die Flasche leer mit etwa 2 - 2. 5 Bar getestet, nix pfeifft, oder platzte. DIY Bremsen Entlüft/Füllgerät - Workshop - C-Klasse-Forum. Zum befüllen habe ich 1 Bar draufgegeben, nach knapp 10 Minuten war die Kiste neu befüllt. Viel Spass beim nachbauen. #2
Ich hoffe, du hattest die meisten Teile vorrätig - bin ja generell dafür sich etwas selber zu bauen, aber den Eezibleed von Gunson gibts für weniger als 30€.
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Ich hätte es zwar noch viel billiger selberbauen können, aber ich denke den Adapter und die Entlüfterflasche werd ich wahrscheinlich nicht mehr kaufen müssen. Und wieder ein Teil mehr in meiner Bastelecke, neben Zentrierdorn-Eigenbau und Zafiragetriebe - 1 Mann Einfädelvorrichtung. :D
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oder ähnliches ins offene Ende des Schlauches stecken (oder andere Reihenfolge der Ausführung). Dann oben pumpen... nachfüllen, pumpen... bis unten nur noch klare neue Bremsflüssigkeit ohne Dreck und Luftbläschen nachläuft. Vielleicht mit dem rechten Bremssattel anfangen (aufm Seitenständer, eventuelle Luft steigt im Verteiler unten nach oben, also rechts, erstmal vielfach Hebel ziehen bis ein Maximum Luft nach oben raus ist) dann das Gleiche links und fertig. Wenn Ihr nicht wißt wovon hier die Rede ist Werkstatt machen lassen! Bremsflüssigkeit ist ätzend und löst Lack an! Ps das Ding von Louis scheint ein Sauger zu sein. Der gehört unten ans Entlüftungsventil. Bremsen entlüften gerät selber bauen und. Dasselbige nur soweit aufdrehen daß beim Saugen keine Luft eindringt
#11
von SVHellRider » 14. 2006 6:55
Thommy hat geschrieben: @ hellrider: ich hoff mal das das gesabber auf deim kotfügel keine bremsfüssigkeit ist
Das sind Regentropfen
Beim Einfachen Einfüllen (z. B. nach Wechsel auf Stahlflex), kann man das mit der Spritze so machen.
Bremse selber entlüften ohne Spezialwerkzeug!! - YouTube