Nö. #18
Wenn von Außen immer wieder Wasser in den Scheini gelangt, nützt es nichts wenn die Entlüftungsschläuche frei sind...
Edit: In den kleinen Belüftungsschläuchen sitzt ein kleiner luftdurchlässiger Pfropf, der verhindern soll, daß kleine Insekten in den Scheinwerfer gelangen. Wenn der / die zu sind kann die Feuchtigkeit nicht entweichen
#19
Original von BayerWaldWichtel
Du hast doch selbst geschrieben, dass du die Belüftungsschläuche frei gemacht hast und ich wollte halt wissen, was du da gemacht hast....
Feuchtigkeit direkt hat er mit den Scheinwerfern noch nicht gesehen, nur trockene Garage, kein Wasser, da ich ihn erst ab Oktober fahre. #20
Original von Sommer ///M Du hast doch selbst geschrieben, dass du die Belüftungsschläuche frei gemacht hast und ich wollte halt wissen, was du da gemacht hast.... E60 scheinwerfer beschlagen full. Die waren miserabel produziert und geknickt. Somit keine Luftzirkulation. 1 Seite 1 von 2
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E60 Scheinwerfer Beschlagen In Florence
Gru Uli07
Gru Uli
Hallo! Hier noch einmal die Auskunft von Hella: --Zitat Anfang --- Ein hufig beanstandetes Problem sind beschlagene Abschluscheiben bei Klarglas - Scheinwerfern. Dieser Effekt tritt auf nach Regenfahrten oder nach kalten Nchten und ist ein normaler physikalischer Vorgang. Durch die Scheinwerferbelftungen wird die sich ausdehnende erwrmte Luft aus dem eingeschaltetem Scheinwerfer verdrngt. Nach dem ausschalten khlt der Scheinwerfer langsam ab und feuchte Luft von auen dringt ber die Belftung ein. Diese Feuchtigkeit verdampft im warmen Scheinwerfer und schlgt sich beim abkhlen als Kondensat an der Abschluscheibe des Scheinwerfers nieder. E61 heute erhalten, Scheinwerfer beschlagen - Fünfer - BMW-Treff. Dieser Vorgang wird als Betauung bezeichnet. Nach einer kurzen Fahrt bei trockenem Wetter oder nach einer kurzen Leuchtzeit setzt ein Verdunstungsproze ein, der die Betauung abtrocknen lsst. Technisch ist dieser Vorgang unbedenklich da der Reflektor gegen die Einflsse der Betauung geschtzt ist. Aufgetreten ist dieser Betauungseffekt auch schon bei Scheinwerfern mit profilierter Streuscheibe, bei denen der Kondenswasserfilm durch die Profilierung nicht so stark sichtbar ist wie bei Klarglas - Scheinwerfern.
E60 Scheinwerfer Beschlagen Full
Fazit: leicht beschlagen ist normal, war auch so bei einem ganz neuen E60 mit 97km auf dem Tacho. Wenn sich Tropfenbilden, ist es nicht mehr normal. Clemens
#7
Das Thema hatte wir ausführlich in den letzten Tagen, einfach mal nach dem Threed suchen.
E60 Scheinwerfer Beschlagen Videos
Ich habe mich nicht entschieden das zu machen fahre immer noch dreckig Die angst ist zu groß dass die nach der reinigung noch schlimmer aussehen werden als jetzt
#13
Original von Fejwin Versuchs bei LCI mit Kurvenlicht das ganze zu machen Da ist nix mit draht rein und reinigen...
jap dast stimmt, aber eine möglichkeit würde es geben x) Blinker raus und schon gehts los viel arbeit aber was man nicht alles tut wenn man das auto so lieb hat
#14
Na super Gibt es nicht die Möglichkeit wie bei anderen Scheinwerfern das Frontglas abzunehmen? #15
ja gibt es aber die willst du nicht wissen x)
mach es dirch dein fernlicht geht supper
#16
Warum will ich die nicht wissen? Scheinwerfer innen feucht? - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Und komm mir jetzt nicht mit nem Glasschneider...
Draht und Lappen etc.? Kann mir nicht vorstellen dass man damit in alle Ecken kommt..
#17
nimmst einen stabilen draht den du grad noch so biegen kannst und wickelst am ende des drahtes einen stoff um und prühst glasreiniger drauf und fädelst es durch das loch wo die ferlichtlampe sitzt
#18
Oder scheinwerfer in ofen bis der Kleber vom glas runter geht
#19
Hat jemand zufällig vorher-nachher Bilder davon?
E60 Scheinwerfer Beschlagen For Sale
Bei mir z. B. nach einer Waschstraße (wo ich nur 2 x war bislang und immer Kratzer hatte von vorne bis hinten) dauerte es bis zu einer halben Stunde, bis die wieder klar waren. Das ist gewollt und kein Reklamationsgrund. Geht der Nebel nicht mehr weg, wird getauscht. #12
Bei Tropfenbildung erfolgt ein Austausch auf Gewährleistung! Dies ist nämlich nicht normal. Man sollte dann auf die neuen Scheinwerfer nicht mehr stark mit dem Hochdruckreiniger sprühen, weil das den Dichtungen nicht gefällt. #13
Nur der Vollständigkeit halber: Mein Scheinwerfer hatte innen richtige Kalkränder und wurde daher auch nie richtig "sauber"
#14
Ja, genauso ist es bei mir auch. Das der Scheinwerfer von innen "nass" ist, habe ich bisher noch nicht bemerkt. Scheinwerfer nicht dicht/beschlagen normal ? [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. Aufgrund des oben beschriebenen Phänomens muss das aber wohl schon mal der Fall gewesen sein. Wie gesagt, bei Kalkrändern in der Premiumklasse hört der Spaß auf. Wie jeder weiß, erkennt man daran auch die schlampige Hausfrau
#15
Das darf nicht vorkommen bei dem Preis.
E60 Scheinwerfer Beschlagen 4
#1
hii
am weekend habe ich bei meinen scheinwerfer die eyebrow auf weiß umgelötet, schön und gut...
problem: bei einem scheinwerfer ist die eyebrow beschlagen / feucht von innen. wie bekomm ich das weg raus?? ich hab alles mit dichtmasse zu gemacht trotzdem ist der eine beschlagen. bei dem andren ist alles ok..
ich hab auch schon versucht mit dem föhn von aus außen dagegen zu föhnen, hat bisschen was gebracht, aber alles ist nicht weg gegangen...
das tolle ist ich hab jetzt sogar kleine risschen auf der scheibe außen.. :(((((
#3
Gut das du die undichte Stelle gefunden hast Heiko. Hoffen wir das es nun dicht ist. #4
hatte das selbe Problem. habe den Ausschnitt wieder aufgemacht, mit einem Föhn warm gemacht (aber nicht zu war, sonst enstehen risse). Dann 1400 Watt Staubsauger mit der schmalen Düse an die öffnung und ca. 2 minuten warten... der saugt das wasser komplett raus...
Und zum schluss richtig abdichten! E60 scheinwerfer beschlagen videos. PS: Bei mir wars auch unterm Stecker
Gruß Alex
#6
hahah werd ich am donnnerstag mal probieren zuerst staubsauger, wenn der nicht hilft backofen
#1
Hallo, wisst ihr eine Möglichkeit um die Feuchtigkeit und somit das beschlagen der Scheinwerfer zu verhindern? Würde es evtl helfen so eun beutelchen mit Granulat hinten im Scheinwerfer zu befestigen, was immer z. B. im Schuhkarton drin ist um Feuchtigkeit aufzunehmen??? Bitte helft mir und gebt Tipps. Achso, Scheinwerfer sind neu und somit die Dichtungen auch ok. #2
beschlagen tun alle scheinwerfer mit Kunsstoffscheiben, nicht nur die Depo´s. ich hab z. b. an meinem Spaßauto welche mit glasscheiben und der Kumpel hat die gleichen aus ner neueren Serie mit Kunststoffscheiben. Und jetzt darfst du mal raten welche beschlagen! frag mal nen E60 Fahrer, kenne keinen wo die dinger nicht beschlagen sind und die die es behaupten schauen mit absicht weg. aber die Trockenperlen bringen wenn, nur was kurzzeitig, da die ja auch immer mal wieder getrocknet werden müssen. E60 scheinwerfer beschlagen 4. #4
ahja dann sind alle neuen scheinwerfer bei BMW Müll???? auch im F10??????? #6
Scheißhausparolen sind eher so sachen wie "alles scheiße außer hella".