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#1237367 - 26. 09. 16 22:53
Re: Reifen geht nicht auf die Felge - was tun? [ Re: Juergen]
kleinerblaumann
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In Antwort auf: Juergen........ versuch mal, den Reifen mit nem Spanngurt tief in die Felge zu pressen. Dann geht der Rest von alleine. Hab ich gemacht, als ich kurz davor stand, das Vorderrad aus dem Fenster zu werfen. Kannst du das bitte genauer beschreiben? Ich versteh nicht ganz, was du meinst. Nach oben
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Reifen geht nicht auf die Felge - was tun? 26. 16 21:42
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27. 27,5 plus Reifen Plattfuß; Reifen lässt sich nicht entfernen - Pedelec-Forum. 16 23:46
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derSammy
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Job
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Juergen
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27.
Fahrrad Reifen Geht Irgendwie Nicht? (Fahrradreifen)
Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Reifenwechsel - Reifen geht nicht runter! Was Nun? - YouTube. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers
Mike
Reifenwechsel - Reifen Geht Nicht Runter! Was Nun? - Youtube
Sobald ihr einen wirklich längeren Hebel (etwa ab 15cm) habt wird es auch etwas gefährlicher für die Felge. Mit genug Schmackes kann man durchaus die Felge auch beschädigen. Zwar ist auch das kein Kinderspiel, da muss schon Wumms dahinter sein. Aber wer kann hier schon im Internet eure Kraft einschätzen – das müsst ihr selbst. Wie immer gilt: Wenn unsicher, dann lieber nichts überstürzen. Reifen geht nicht von der Felge - Fahrrad: Radforum.de. Ein Profi-Mechaniker mit viel Erfahrung und eingeübter Technik könnte aus dem Reifen kurzen Prozess machen. Einen ganzen Beitrag zu Reifenhebern findet ihr hier: Eine Runde Sache Ich hoffe die Tipps konnten euch schon weiterhelfen! Falls nicht, dann hilft leider auch erst Mal nur weiter den Reifen bearbeiten oder ab in die Werkstatt damit. Für noch mehr Tipps in den Kommentaren sind aber bestimmt alle dankbar. Wenn ihr also noch ein Ass im Ärmel habt, dann schreibt einfach!
Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
Rutscht der Reifen im letzten Abschnitt trotzdem immer wieder herunter, können Sie eine zweite Person um Hilfe bitten, die den Reifen mit festhält, dass er keine Möglichkeit hat, wieder von der Felge zu rutschen. Ist keine weitere Person verfügbar, können Sie mit einfachen Kabelbindern den bereits aufgezogenen Reifen fixieren.
27,5 Plus Reifen Plattfuß; Reifen Lässt Sich Nicht Entfernen - Pedelec-Forum
Diskutiere 27, 5 plus Reifen Plattfuß; Reifen lässt sich nicht entfernen im Fahrradkomponenten, Zubehör, Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Hallo Gemeinde! Ich hatte nun den ersten Plattfuß beim meinem Haibike Allmtn Plus. Das Herunterheben des 27, 5+ Reifens ist mir einfach nicht...
#1
Hallo Gemeinde! Das Herunterheben des 27, 5+ Reifens ist mir einfach nicht gelungen. Der Reifen saugt sich jedesmal so fest, dass ich mit dem Reifenheber nicht unter den Reifenrand komme. Vielleicht hat da jemand einen Tipp für mich; auf Youtube bzw. im Netz habe ich nichts zu diesem Problem gefunden. Ich verstehe auch nicht woran es liegt. Danke für jede Antwort
lg aus Tirol
#2
Old Nepu
Wie der geht nicht von der Felge? Hast du schon versucht den Mantel an einer Stelle mit beiden Händen nach hinten zu drücken. Wenn du das Rad vor dir hast? #3
Danke für die schnelle Reaktion. Keine Chance. Kommt mir auch komisch vor. Ich habe schon viele Mountainbikereifen gewechselt. Wenn ich den Reifen nach hinten drücke, saugt er hörbar über das offene Ventil Luft an.
Reifen Geht Nicht Von Der Felge - Fahrrad: Radforum.De
Zu erkennen in der Regel an einem Pfeil und dem Wort "Direction" oder "Rotation" an der Reifenflanke. Außerdem ist das Profil meist V- oder U-förmig. Das Profil ist immer so angelegt, dass das Regenwasser optimal abgedrängt wird, um Aquaplaning zu verhindern. Wird das Rad falsch herum montiert, haftet der Reifen nicht so gut auf der Straße. Das führt zu höherem Verschleiß und schlechterer Kraftübertragung. Auch das Fahrgeräusch wird lauter. Und: Sind die Reifen falsch montiert, kann die TÜV-Plakette verweigert werden. 6. Zu früh auf Winterreifen wechseln
Die Faustregel lautet "von O bis O", also von "Oktober bis Ostern". Demnach ist der Oktober der richtige Zeitpunkt für den Wechsel auf Winterreifen. Trotzdem sollte man den Rädertausch nicht allein an der Faustregel festmachen, vielmehr sind die Witterungsbedingungen entscheidend. Erst wenn die Temperaturen unter sieben Grad fallen, können Winterreifen ihre Stärken ausspielen. Ist es wärmer, erhöhen sich Spritverbrauch und Verschleiß. Außerdem verschlechtert sich das Bremsverhalten.
Der smart sam ließ sich nicht von der Felge wegdrücken, richtig wie angeklebt. Ja, das gibt es. Ich habe das Problem momentan selber; ebenfalls mit einem Drahtreifen (Conti Sport Contact 28-406) auf Tubeless-Felge. Auf der einen Seite konnte ich den Reifen mit sehr viel Kraft lösen, auf der anderen Seite aber keine Chance. Grundsätzlich finde ich es schon ok, wenn die Felge einen Hump hat; wenn man den Reifen drüber drücken muss, geht das zwar etwas schwerer, aber ist eigentlich beherrschbar – jedenfalls wenn man richtig tief unten drückt. Aber das hier ist was anderes. Ich habe den Reifen schon lange nicht mehr demontieren müssen (zum Glück! ), und da hat sich anscheinend der Wulst verformt und angeklebt, so dass er richtig tief und bündig im Felgenhorn sitzt. Keine Chance, den raus zu bekommen. Für die Demontage habe ich einen Tipp fürs nächste Mal
Wenn mehr Gewalt von Nöten ist, dann
kann das hier helfen. Ich bezweifle, dass das hilft. Habe schon mit Zange und Schraubstock probiert, und mit Stemmeisen zwischen Felge und Reifen.