HYDRAULISCHE KUPPLUNG
Die meisten Euro-Bikes sind heutzutage mit hydraulischen Kupplungen ausgestattet. Wenn Sie eines für Ihr japanisches Fahrrad möchten, müssen Sie entweder warten, bis sich die Hersteller durchsetzen, oder Sie müssen zum After-Market gehen. Devol Racing hat eine in Arbeit, die hier auf einem RM250 gezeigt wird.
Hydraulische Kupplung Motorrad Dealers
Passt für alle Bigtwin 5 Gang Modelle...
265 €
HYMEC hydraulische Kupplung KTM LC4 600 620 640 ab Bj. 1993
Biete eine gebrauchte hydraulische Kupplung von HYMEC für die KTM LC4 ab. Hatte die selber nie...
160 €
BERINGER HYDRAULISCHE BREMSPUMPE MIT TASTER&SEILZU KUPPLUNGSAMATU
Verkaufe eine neue BERINGER 22mm Hydraulik BREMSPUMPE mit Taster. die Pumpe sowie Taster sind...
1. 000 €
Husaberg Kupplung Kupplungshydraulik
Biete hier die Kupplungshydraulik einer 2005er Husaberg. Funktionierte bis zum Schluss. Versand und...
99 €
40229 Bezirk 8
16. 02. 2022
CR 500 CR 250 hydraulische Kupplung Bremshebel Armaturen
CR500 84-03
CR250 87-03
Gebrauchter, guter Zustand! Versand inklusive. 180 €
Moto TM Kupplungspumpe Grimeca Hydraulikkupplung Magura MX EN
biete hier eine Grimeca Kupplungspumpe einer Moto TM. Ich habe sie schon seit mehreren Jahren als...
75 € VB
Versand möglich
Hydraulische Kupplung Motorrad Dealer
Nur, weil sie teurer sind und kaputtgehen können? Oder haben hydraulische Kupplungen einen Nachteil? Sie sind teurer, schwerer, haben eine technische Fehlerquelle mehr und bringen bezüglich der Betätigungskraft und der Feinfühligkeit keine großen Vorteile. Es sieht vielleicht etwas harmonischer aus, wenn an beiden Lenkerenden Ausgleichsbehälter montiert sind, der praktische Nutzen hält sich in Grenzen. Damit hier keine falsche Meinung aufkommt: ich bevorzuge hydraulische Kupplungen, bin aber der Meinung, daß sie nicht unbedingt notwendig sind. Beispiel die Suzuki Intruder M1800R. Ein wahres Drehmomentmonster, hat eine Seilzugkupplung. Wenn man darauf achtet, daß der Zug sauber verlegt ist, funktioniert das hervorragend, auch ohne Hydraulik. Da die Maschine nicht gerade ein Schnäppchen ist, kann es an den Kosten alleine auch nicht liegen. 0
Hydraulische Kupplung Motorrad Und
Der Kupplungsnehmerzylinder ist überholt und...
85 € VB
49610 Quakenbrück
06. 2022
Hydraulische Kupplung, Kupplungshebel, Kupplung
1x Kupplungspumpe Chrome für 25. 4mm Lenker. Dot 4 Bremsflüssigkeit nötig
Material:...
65 € VB
47228 Rheinhausen
Hydraulische Kupplung
Verkaufe ein Umrüstsatz für Kawasaki z 1000 Baureihe von 03-offen. Man tauscht einfach einfach den...
220 € VB
CB750 Sevenfifty RC42 Hydraulische Kupplung - Deckel, Japan made
Es ist eine Hydraulische Kupplung für CB750 Sevenfifty RC42 - Anbausatz. Ein CNC gefräster...
300 € VB
04600 Altenburg
30. 03. 2022
Simson Kupplung hydraulisch Umbau Kit
Ich biete einen Umbau-Kit für eine hydraulische Kupplungsbetätigung der Modelle Simson für den...
VB
07422 Saalfelder Höhe
28. 2022
Universal Motorrad Hydraulik Kupplungsset Tuning Nachrüst
Verkaufe hier ein zusammengestelltes Kupplungsset für Motorräder welche original eine Bowdenzug...
59329 Wadersloh
26. 2022
Performance Machine PM Harley Hydraulische Kupplung Deckel
Das Teil ist neu und wurde nur fürs Foto ausgepackt.
Das Ergebnis... es funktioniert. Aber der erwünschte Erfolg hat sich nicht eingestellt. Die Kupplung ist noch genauso schwer zu ziehen wie vorher. Es wäre auch ein Trugschluß, wenn es anders gewesen wäre. Was soll die hydraulische Leitung auch anders machen. Arbeit ist Kraft x Weg. Und der Weg wird ja nicht länger. Der einzige Vorteil aktuell ist, es sieht einfach geil aus und ist einzigartig an einer ZZR 600. @Oppa Es gibt die Einstellmöglichkeit unten, wo auch der Zug einzustellen ist. Als nächstes Wird die Kupplung auf gemacht. Irgendwo muss es einen Unterschied zu meiner ZZR geben, die den erhöhten Kraftaufwand beim ziehen der Kupplung erklärt. Der Zug war schon gegen einen neuen Kupplungszug gewechselt. Kurvenheizer
Beiträge: 1401 Registriert: 21. 02. 2011, 22:15
Wohnort: Seddiner See
Motorrad Typ: Super Glide Custom
Beitrag von » 06. 2021, 07:22
Zauberer hat geschrieben: Irgendwo muss es einen Unterschied zu meiner ZZR geben, die den erhöhten Kraftaufwand beim ziehen der Kupplung erklärt.