"Die Strecke ist sehr attraktiv", hatten sich die Organisatoren des "Hardt-Run" bereits nach den Testläufen vor einigen Wochen gefreut, die Oswald vor einiger Zeit vorgenommen hatte. Im Internet registrieren
Das Anmeldeportal ist mittlerweile freigeschaltet. Unter oder auf der "HardtRun"-Seite können sich Interessierte registrieren lassen. 500 Starter sind für die Premiere des Volkslaufes zugelassen. Die "Hardt-Run"-Starter erhalten eine Trinkflasche und eine Stofftasche bei der Ausgabe der Startnummern. Was bei der Premiere fehlen wird, ist eine offizielle Vermessung, die vom Verband anerkannt wird. "Wir haben die Strecken selbst sehr genau vermessen. Hessische Langstreckenmeisterschaft der Waldstraßen-Jugend! | TV Waldstraße Wiesbaden. Aus finanziellen Gründen verzichten wir bei dieser ersten Austragung des Events allerdings auf eine offizielle Vermessung der Strecke", erklärt Stefan Lauff. Rahmenprogramm in Planung
Im nächsten Schritt soll das Rahmenprogramm organisiert werden. "Hier denken wir neben Essen und Getränken sowie Moderator und DJ für Zuschauer unter anderem auch an Kinderunterhaltung. "
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1000 Meter Lauf Zeiten Sportabzeichen In Ny
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Neuester Beitrag: 11. 05. 22 22:52
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Lazoman: Steinhoff International Holdings N. V - News
DGAP-News: Steinhoff International Holdings NV / Schlagwort(e): Sonstiges Steinhoff International Holdings NV: PEPCO GROUP - First Half Pre-Close Trading Statement 21. 04. 2022 / 07:20 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Emittent verantwortlich. PEPCO GROUP – Handelserklärung vor Börsenschluss für das erste Halbjahr Steinhoff International Holdings NV ("Steinhoff" und mit ihren Tochtergesellschaften die "Gruppe"). Die Aktionäre werden darauf hingewiesen, dass die Tochtergesellschaft von Steinhoff, der schnell wachsende paneuropäische Discounter für verschiedene Sorten, die Pepco Group, Eigentümer der Marken PEPCO und Dealz in Europa und Poundland im Vereinigten Königreich, heute ein Update für das zweite und das erste Handelsquartal veröffentlicht hat Hälfte endet am 31. März 2022.
Auch eine Verknappung des Angebotes Ansich führt zu steigenden aus ist also nicht unbedingt schlecht und ich kaufe da nie. Long..
Ohne Xetra haupsache irgendwonhandelbar
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die frage ist nur ob es sinnvoll ist die in kombi mit nem serienfahrwerk zu verbauen. das fahrwerk hat dann doch deutlich stärkere auswirkungen als die domstrebe. daher erstmal das sportfahrwerk und wenns dann noch nicht straff genug ist noch domstreben. ich schreib bewusst strebe n, da schon hinten und vorne eine verbaut sein sollte. was bringt dir ein steifer vorderwagen wenn das heck keine strebe hat? man muss das immer im gesamten sehen. #26
Original von shifty domstrebe bringt dir immer was und nicht nur optik. was bringt dir ein steifer vorderwagen wenn das heck keine strebe hat? man muss das immer im gesamten sehen. also ich hab "noch" serien FW und nur ne strebe vorn und ich muss schon sagen das man das doch sehr deutlich gemerkt hat. weniger seiten neigung bei hoher kurven geschwindigkeit. deutliches reduzieren des untersteuerns
hinten die folgt noch... liegt derzeit nur im kofferraum da ich die versteifungsbleche erst anpassen muss (allerding soll im n15 eine domstrebe allein weniger bringen als die verteifungsbleche... von daher will ich beide kombienieren)
#27
Original von Böhser Onkel 89 kann ich nur empfehlen so ein teil hab meine seit ner woche drin... richtig fett!
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Es gibt 46 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag ( 11. März 2008) ist von Zeero. #21
Zitat
Original von Nismo_Driftbitch placebo is gut:D:D:D nen kollege hat vorne und hinten domstreben in seinem ford fiesta st + n gewinde fahrwerk von kw. der is letztens so schräg über nen borstein gefahren und dabei hat sein fiesta das hinter "beinchen" in die luft gestreckt!!!!!! ohne domstreben ist ihm das nie passiert. soviel nur zu "... bringt nix... "
das war aber mit sicherheit nit wegen der ollen domstrebe!! #22
Original von GTR-34
Alles anzeigen
dito
macht meiner auch! wenn ich es machen würde! hat eher was mit verminderten federweg an der hinterachse und somit weniger ausfedern zu tun! außerdem will ich sehen wie ne domstrebe das längsverdrehen der karosse verhindert
#23
hat mein peugeot mit kw auch gemacht, ohne streben! und? der lag auch wie ein brett auf der strasse, hab sogar ein evo in ner kurve eingeholt nur auf der geraden war er dann weg... da hät ch noch soviel runterschalten können
#24
Also Domstrebe nur in Verbindung mit Fahrwerk oder sagt ihr man kann es wegen der Optik kaufen
#25
domstrebe bringt dir immer was und nicht nur optik.
Was Bringt Eine Domstrebe 2
Ist alles schon vorgesehen oder muss man Bohrmaschine und Brechstange zur Hand haben? 27. 2005, 22:14
#10
du musst löcher in die dome bohren
27. 2005, 22:18
#11
dome? Heisst das Ding Domstrebe und nicht Dormstrebe? 27. 2005, 22:36
#12
27. 2005, 22:41
#13
27. 2005, 23:18
#14
Aber ich habe gehört, das ne Dmstrebe nur was bringt wenn ich nen Komplettfahrwer habe und er richtig hart ist. Ich habe ja nur Federn, würde es da auch schon was bringen? Also einen mekrbaren unterschied? Sind H & R 30 mm mit Seriendämpfern
BAD SEX IS BETTER THAN A GOOD DAY AT WORK
27. 2005, 23:28
#15
Passt da auch eine in 2. 0 DTI rein? Oder ist da zu wenig Platz wegen Turbo und so...
27. 2005, 23:39
#16
passt auch in Diesel........ PS: ich verkauf grad eine......
28. 2005, 01:18
#17
Da habe ich vielleicht Interesse, wenn du mir meine Frage beantworten kannst
28. 2005, 03:45
#18
Bringt aufjedenfall Optik unter der Haube alles andere kann man so Puschal nicht sagen. Es sei den der Ganze Wagen ist verstrebt. 28. 2005, 05:49
#19
Also beim ersten Schlagloch macht sich das Ding schon bemerkbar.
Was Bringt Eine Domstrebe In Paris
Autor Nachricht Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10. 08. 2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen: 30. 07. 2008, 23:45 zitieren Hallo Leute, ich hab vor mir eine Domstrebe für meinen Accord zu bestellen, würde aber gern wissen was sie bringt, hab schon gehört das kurvenverhalten besser ist, gibt es noch weitere Merkmale z. b. besseres Fahrverhalten auf Autobahn wenn es windig ist, oder besseres Fahrverhalten bei höheren geschwindigkeiten? würde mich über jede Antwort freuen. ▲ pn email Newbie Name: Sebastian Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 88 Anmeldedatum: 12. 05. 2008 Beiträge: 15 Wohnort: Eisenach 31. 2008, 11:25 zitieren Dass sich das Kurvenverhalten bessert merkt man eigentlich kaum. Mir geht es bei der Domstrebe primär darum, dass die Dome durch das harte Farhwerk nicht zueinander zusammenkippen. Die Dome sind, wenn man von vorne schaut, leicht zueinander geneigt. Durch harte Fahrwerke, hohe Kurvengeschwindigkeiten und dabei noch möglichst schlechten Straßen, wird irgendwann das Blech immer weicher und die Dome wandern zueinander.
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#1
Moin, bin gerne flott mit meinem 80er unterwegs Dank des straffen Fahrwerks kann man ihn zügig in den Kurven bewegen. Bringen mir Domstreben da noch mehr Steifigkeit? Hat jemand vielleicht eine verbaut oder sogar zwei und kann seine vorher/nacher Erfahrungen hier teilen? Ich kann mir auch vorstellen, dass es gut für die Karosse ist, habe aber noch nie etwas von irgendwelchen Rissen beim B2 gehört. (Beim Typ44 habe ich es schon öfters gehört und gesehen) Kaufen und einbauen ist nicht das Problem, aber Löcher in die Dome bohren schon Gruß Patrick
#2
Bei diesen weichen Karossen ist das schon gut. Nur würde ich heute da auch keine Löcher mehr bohren. Früher hab ich sowas auch gemacht;-] Bei anderen Autos gehts ohne Bohren. Da rüste ich gerne nach.
Was Bringt Eine Domstrebe E
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MicraBoy K11 GTR
2. Februar 2002
#1
Ich will mein Auto nicht mehr tiefer legen, es neigt sich in der Kurve aber beachtlich. Was kann ich dagegen tun? Domstrebe vielleicht? Währe über jeden Rat erfreut. Auto siehe Foto
#2
Ne Domstrebe hat nix mit der Seitenneigung zu tun. Sie soll vielmehr die Steifigkeit der Karosserie verbessern. Seitenneigung geht nur mit anderen Federn bzw. Komplettfahrwerk. #3
also helfen da wirklich nur ander Feder? Ich hatte da ein Problem mit dem TÜV. Ich habe mit 35/35 Feder gekauft und nach dem EInbau waren sie 65/55?? So ein SCH... -> mußte org. Feder wieder einbauen. Kann man die org. Federn irgendwie zusammenstauchen lassen das sie tiefer werden. Oder FRAGE an ALLE sind die Federn vom 1. 3 und 1. 0l Mouse gleich? mfg Gernot
#4
Federn pressen ist keine so gut Idee, weil sie dabei ihre Spannkraft teilweise verlieren. Vom flexen brauchen wir erst gar nicht reden! Versuchs dochmal mit Federwegsbegrenzern, ansonstn gib die Federn zurück, wenn sie nicht den Werten entsprechen, die auf der Packung/Katalog standen.