() - In diesem Jahr wird die Formel 1 zum ersten Mal in Miami gastieren. Vom 6. bis 8. Mai findet auf dem neuen Stadtkurs rund um das Hard Rock Stadium der Grand Prix von Miami statt. Einen Vorgeschmack darauf, was die Zuschauer erwartet, bietet nun ein neues Werbevideo der Organisatoren. © Miami GP Noch wird am Stadtkurs in Miami fleißig gebaut - die Premiere rückt näher
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Darin werden die verschiedenen High-End-Hospitality-Zonen rund um die Rennstrecke hervorgehoben - einschließlich eines Yachtclubs an der Strecke und eines temporären Strands mit Swimmingpools. So wird es einen Yachthafen im Stil von Monaco geben, errichtet im Infield der langen Linkskurven 6 bis 8. "Es ist fantastisch, den Glanz und die Eleganz der Formel 1 und die Technologie des Formel-1-Rennsports in eine dynamische, wachsende Stadt wie Miami zu bringen", sagt Tom Garfinkel, der geschäftsführende Partner der Veranstaltung und CEO der Miami Dolphins und des Hard Rock Stadiums. Tickets in nur 40 Minuten ausverkauft "Die Idee war, ein Rennen zu schaffen, bei dem Leute, die es gewohnt sind, zu Rennen zu gehen, denken: 'Das ist anders, das macht Spaß, das ist aufregend. '
() - Bernie Ecclestone und sein Team haben eine neue Idee umgesetzt, mit der sie in Zukunft noch mehr Geld scheffeln wollen. Denn als wäre der exklusive Paddock-Club (Eintrittskarte in Montreal: umgerechnet mehr als 3. 600 Euro pro Person) nicht schon genug, wurde laut 'Pitpass' nun ein neuer Platin-Club gegründet. Angeblich sind Paddock-Club-Tickets nur schwierig von der Steuer absetzbar, weil es sich dabei nur in zweiter Linie um Business-Networking handelt. Beim Platin-Club soll der Schwerpunkt daher auf Geschäftstermine gesetzt werden, mit der Formel 1 als Berieselung nebenher. So fällt es Ticketinhabern leichter, die Eintrittspreise von der Steuer abzusetzen. Wie viel Platin-Club-Tickets kosten, ist offiziell nicht bekannt.
Das zeigt: Die sind auf einem guten Weg, dank des Windkanals", glaubt Surer. Das ganze Interview mit Marc Surer über die derzeitige Lage des Alfa-Romeo-Teams in der Formel 1 (8:04 Minuten) gibt's jetzt auf dem YouTube-Kanal von zu sehen. Kanal am besten gleich kostenlos abonnieren und keine neue Formel-1-Analyse mit Marc Surer oder anderen Experten mehr verpassen!
Lane: "Immer fragen! Seien Sie bereit, sich die Hände schmutzig zu machen und alles zu tun. Wahrscheinlich werden viele Leute Nein sagen, aber es braucht nur ein Ja. Und Erfahrung in jedem Bereich ist hilfreich. Im Motorsport geht es vor allem um Kontakte. " "Ich habe in der Hospitality angefangen und bin mit dem Formel-1-Paddock-Club gereist, was mir viel Spaß gemacht hat. Es hat mir aber auch die Erfahrung vermittelt, wie es ist, beruflich viel unterwegs zu sein, und ich hatte eine realistische Vorstellung davon, wie hart und schwierig die Branche sein kann. " "Ich hatte das Glück, in verschiedenen Teams zu arbeiten, so konnte ich Leute kennenlernen und einen Fuß in die Tür bekommen. " Frage: "Gehen Sie zu den Rennen? " Lane: "Normalerweise ja, obwohl das durch die Pandemie stark beeinträchtigt wurde. " Frage: "Wie sieht ein Arbeitstag bei Ihnen aus? " Lane: "Wenn ich nicht an den Rennwochenenden vor Ort bin, erstreckt sich mein Arbeitstag von 8 bis 17 Uhr, montags bis freitags. Die Vorsaison im Februar ist immer ziemlich hart, mit 14 und mehr Stunden am Tag und Wochenendarbeit, damit die Teamkleidung für die neue Saison rechtzeitig fertig wird. "