Von außen sieht das intensive Treten im Wiegeschritt auf flacher Strecke ohne wirkliche Geschwindigkeitserhöhung vielleicht etwas komisch aus. Effektives Muskeltraining ist es auf jeden Fall. In Kombination mit Pulsmesser und Belastungsplan verwandelt sich das eigene Fahrrad auf diese Art in ein smartes Fitnessgerät – an der frischen Luft. 1 Mio Dollar Startkapital durch Crowdfunding
Das Schweizer Start-up BIMOZ kann sich über mangelndes Interesse nicht beschweren. Über die Crowdfunding Plattform Indiegogo wurden eigentlich nur 165. 000 Dollar für gesucht, um mit der Produktion in Asien zu starten. Doch mittlerweile sind über eine Million Dollar zusammengekommen. Dadurch kann der Antrieb nun im eigenen Haus hergestellt werden. Vorbestellung bis 31. 12. – Auslieferung ab Januar 2018
Bis Ende diesen Jahres kann man das magnetische Leichtgewicht noch über die Bimoz Seite auf Indiegogo vorbestellen. Nachrüstsatz | VeloStrom. Die Auslieferung ist für Mitte Januar 2018 angekündigt. Erhältlich sind verschiedene "Perks", also Pakete, die aus Antrieb, Akku und Verkabelung bestehen.
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Der Markt
Menschen leben gesünder, wenn sie Fahrrad fahren. Diese simple Weisheit resultiert aus einer Vielzahl an Statistiken, die unterschiedliche Stellen und Institutionen erheben ließen. Gerade bei Berufspendlern in großen Städten, wo der W...
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S. Bonusfrage für Zusatzpunkte ist natürlich, ob die Crowdfunding platform es in den Bedinungen zulässt, das ein Project von einer juristischen Person (also einer Aktiengesellschaft) gestartet wird. Oder ob es immer eine natürliche Person sein muss welche die Verantwortung für das Projekt trägt. Bei dem nicht vorhandenen Transparenzlevel von Indiegogo werden wir das aber nie herausbekommen
Bimoz
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Zuletzt bearbeitet: 24. 2020
#73
Leider bin ich auch auf Bimoz reingefallen. 2018 bestellt auf Indiegogo, kriege ich auch leider das Geld von der CC-Firma nicht wieder, auch wenn die Ware nicht geliefert wurde. Ist zu lange her. Indiegogo zahlt auch nichts zurück, da es schon an Bimoz weitergeleitet haben. Sie haben mich aber auf ihre Terms and Regulations verwiesen, wenn sich Bimoz nicht melden. "if they continue to remain unresponsive, you can use our Terms of Use to take legal action against the campaigner. Ultraleicht, magnetisch, nachrüstbar: BIMOZ Antrieb. " Aber ich denke das hilft auch nicht weiter. Für mich heißt das, nie wieder Crowdfunding.
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Es klingt wie die "Gerontologisierung" des Mountainbike-Sports: sanfte Metzger, ehrliche Lügner, gnädige Finanzbeamte – was hat Mountainbiking bitte schön mit E-Antrieb zu tun? Wozu braucht man für einen Sport, der eben dies nicht hat (und braucht), einen Hilfsantrieb? Diese Frage haben sich schon viele Bike-Begeisterte gestellt und mit einem unbehaglichen Gefühl in der Magengrube sofort wieder aus ihrem Gedächtnis vertrieben. Erfahrung mit bimoz de. Man radelt schließlich nicht, um von A nach B zu kommen, sondern weil der Weg das Ziel ist. "Der Weg", das sind Strecken, die diese Beschreibung im Idealfalle gar nicht verdient haben. Das sind Routen, an denen man oft genug vor der Frage steht, ob es sich dabei überhaupt noch um solche handelt. Roland Eschler aus Zürich weiß dies selbst ziemlich gut. Er hat ein Faible für das "Radeln" durch die Schweizer Bergwelt und hatte niemals Zweifel, dass ein Mountainbike nur einen Antrieb kennt, nämlich die gut proportionierten Muskelgruppen unterhalb seiner Hüften. bimoz – Bike
Das ging so lange gut, bis er Giacomo Carcangiu kennenlernte.
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Das das ganze ein SCAM und Fake war, wurde doch bereits 2016 schnell deutlich als es keinen Prototypen gab aber der Auslieferungszeitpunkt immer auf nächsten Monat verschoben wurde. Im nachhinein war das Team wohl selbst überrascht wie lange Indigogo denen den Geldhahn aufgelassen hat und die monatlich mit miniaufwand tausende Dollar verdient haben. #58
torcman
Das das ganze ein SCAM und Fake war, wurde doch bereits 2016 schnell deutlich als es keinen Prototypen gab aber der Auslieferungszeitpunkt immer auf nächsten Monat verschoben wurde. Ja, technisch auch nicht möglich war. so einen leichten Motor zu bauen. Was wiegt binova? Mehr als 3x. Was wiegt pendix? Schon damals auf direkte Frage an mich antwortete ich
bimoz - Neuer Pedelec-Antrieb aus der Schweiz kommt auf Indigogo
Dass allerdings indiego, trotz Beschwerden seitens geprallte Leute, drei Jahre nichts machte, grenzt an bewusste "Konkurs " Verschleppung. Erfahrung mit bimoz meaning. Obwohl jeder sehen konnte, es war und ist nichts fertig. #59
Obwohl ich als HTL Ing.
Also, auch wenn ich noch nie ein Flyer hatte, bin ich denen dankbar, dass sie die ersten Pedelecs auf den Markt gebracht haben! Und als die ersten Nachbauten vor 7 Jahren auf dem deutschen Markt erschienen, habe ich gleich eins gekauft. #12
torpedo
Erinnert mich an den AEG Antrieb. Viel versprochen und dann nichts mehr von gehört. Einen neuen Sntrieb zu Entwickeln und suf den Markt zu bringen kostet mindestens 25 Mio € Investition. Selbst Bosch hat mit seinem Antrieb noch kein Geld verdient. #13
rebecmeer
Das Bosch noch nichts mit den Antrieben verdient hat halte ich für ein Gerüzcht. Mal sehen ob Bimoz einen Erfolg erzielen kann. Erfahrung mit bimoz den. Sie tätten besser daran den Antrieb inklusive Montage zu verkaufen. Die Zielgruppe schraubt nicht selbst. Wer schraubt baut anders. #14
Ein social networking outdoor Hometrainer, was für ne abgefahrene Idee. #15
Marketing ist fast alles. #16
swegen kann man die Nabenkonkurrenz auch mit Killerargumenten wie "laut", "fühlt sich unnatürlich an", "ist unsicher" auch sofort ausbooten.