VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Interieur
Ich hab mal ne frage, ich hab heut meinen Polo vom lackaffen wieder bekommen. Und ich würde gern wissen mit was für nem Kleber mach ich am besten den Himmel wieder fest? nimm den gelben patex kleber gibts in der dose oder in der tube für kleine flächen. ankleben aufdrücken gleich wieder abziehen ziehen lassen bis es klebrig ist und drauf dann sitzt es bombenfest. wie oben schon erwähnt, nimmen den gelben padex (kontaktkleber)... aber ich hab die erfahrung gemacht, dass du das leder, sowohl als auch den himmel einstreichen musst. dann lässt du es ca. 3 min antrocknen, bis der kleber nicht mehr babt, aber noch untendrunter flüssig ist. nun klebst du das leder auf den himmel. aber achtung, du hast nur einen versuch, wenn du es wieder abziehst, ziehst du das leder lang, der kleber haftet sofort! auchso, es gibt das auch in 2, 5 und 5 liter dosen! Dachhimmel kleben mit spritze die. #4 - 14. 09. 2007 kleber+für+dachimmel innenhimmel ankleben wie spezial himmel kleber kleber himmel kleber himmel entfernen suche einen dachhimmel kleber für vw polo 6n polo 86c himmel kleben kleber kfz himmel bei dachhimmel kleber wahl dachhimmel polo 86c polo 86c himmel ledern kontaktkleber für dachhimmel dachhimmel kleben?
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Dachhimmel Kleben Mit Spritze Von
Tipps! Um den Dachhimmel fest im Auto zu verkleben, geben wir Ihnen gerne einige Tipps, die Sie während der Reparatur beachten sollten. Sicherheit steht an erster Stelle! Aus diesem Grund ist es auch ratsam, eine Schutzmaske und Handschuhe zu tragen. Stellen Sie während der Reparatur sicher, dass der Arbeitsplatz ausreichend belüftet ist, damit unangenehme Gerüche leicht verschwinden können. Vermeiden Sie offenes Feueroder andere Zündquellen und Rauchen Sie nicht. Dachhimmel kleben ohne Ausbau. Es ratsam, den Dachhimmel bei Raumtemperatur zu verkleben. Stellen Sie sicher, dass der Raum nicht kälter als 15 °C oder wärmer als 25 °C ist. Benötigen Sie Hilfe? Haben Sie nach dem Lesen unseres Blogs noch Fragen? Wir helfen Ihnen gerne. Sie können uns über unseren Live-Chat, E-mail oder Telefon kontaktieren. You don't just make, you CREATE.
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kompletter Haube) erwischt habe;-)
@klaus
zwischen der Tischdeckenunterlage und dem Original besteht ein kaum sichtbarer Unterschied, wenn der Himmel drin is sollte eigentlich kein Unterschied mehr zu erkennen sein. Original Motorhauben wollen doch anscheinend auch net mehr verbaut werden, weshalb sollte man dann beim Himmelstoff 85€ mehr ausgeben, nur damit man sagen kann dass er original is, wenn es die Tischdeckenunterlage genauso gut tut? Dachhimmel kleben mit spritze film. Is mir nicht ganz klar. Weiter >
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Gibt nur ne sauerei wenn der tropft und hält höchstens 20 minuten
Heißkleber: Die blödeste idee die ich je hatte
- kein weiterer komentar-
Nachdem es aber nur mein alter opel ist habe ich mich für folgendes entschieden:
Kleime Spax in den himmel drehen. SCHEIß DRAUF! :urrg
bitte nicht schlagen!!! [/img]
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Marilou
528
1987
Naja, das Problem hatte ich auch, welcher 900er hat das nicht auf die Dauer....
Guckst du in meine Galerie rein, ich habs auch unorthodox aber einfach (und bis jetzt hälts noch immer - halbes Jahr her... ) gelöst..
Nur aufschneiden und kleben bringt nicht so gute Resultate,, siehe oben.. Dachhimmel kleben mit spritze images. :-))
Grüsse,
Ich hab meinen Himmel mit Pattex aus der Dose festgeklebt! War 'ne elendige Sauerei wegen den Ziehfäden, und ich hab den Fehler gemacht hier und da ganz leicht mit den Fingern die Falten herausgedrückt! FEEEEEHLEEEER!!!! Der Klebstoff ging natürlich durch den Schaumstoff und hat den Stoff nach unten gezogen. Resultat: Hier und Da eine kleine Delle im Stoff. Die C-Säulen hab ich aber mit Sprühkleber gemacht und war sehr zufrieden!
Mit Heftzwecken, Stecknadeln und Kleber unter den Stoff spritzen wirst DU hier an dieser Stelle nichts. Der alte Stoff ist auch nicht mehr rettbar!! Ich habs selber gemacht und habe 90€ an Materialkosten gehabt. Der Rest geht dann relativ einfach, so man kein Schiebedach hat. Dann dauerts etwas länger. Ansonsten kann ich KGB's Thread empfehlen.