Gumotex junior 245 Verkaufe mein kajütboot motorboot
Verkaufe dänischen Werftbau Cox22 Baujahr 1980. rMaterial GFK mit angebauter Achterkajüte aus Holz. r7m lang und 253m breit. r1997 wurde eieuer Motor Getriebe Stevenrohr Welle und Propeller ist etwa 1000 Betriebstunden ohne Beanstantung gelaufen. rMotortyp: Volvo Penta MD2030r3 Zylinder Diesel 275 Verbrauch liegt bei unter 2 Liter. rHöchstgeschwindigkeit 13 km/ Liegeplatz ist Tegel-Ort in Reinickendorf Boot wird mit kompletter Ausstattung verkauft. rAusstattung: rKühlschrank 12Volt oder chwedischersicherheitskocher aus Edelstahl cholotrFarbfernseher mit DVB-TrRadiorNachträglich wurde noch eine 12 Volt Solaranlage eingebautrSomit könen die Geräte mit 12 V oder 220Volt Betrieben werdenrSolarbaterien haben 200ArStarterbatterie 80ArrTel: 0151-20008080. Gumotex Junior - outdoorseiten.net. Verkaufe mein kajütboot motorboot
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AW: Gumotex Junior
Hab mich seinerzeit für das Trekraft entschieden, weil es etwas schneller und viel angenehmer zu paddeln ist, als das Twist I. Hatte beide Boote auf ´ner Globeboot (Wannsee) im direkten Vergleich. Jeweils einen Packsack Tagesgepäck, was ich auch auf Tour mit hätte, vorne Boden-nicht obendrauf geschnallt. Beim Trekraft merkte ich den Unterschied. Mit Packsack eine bessere Stabilität (Wind), ohne wurde es schlingeliger. Zudem passt bei mir der Packsack genau als Fußstütze. Gumotex junior gebrauchte. Beim Twist I kaum Unterschied ob mit oder ohne Packsack, das Teil hüpfte unkoordiniert auf den Wellen herum. Ich komme mit dem Twist I nicht klar. Hier hat einer das Twist I als Nachfolger für seinen Junior beschrieben:
Das Junior ist schneller als das Trekraft. Einmal paddelte ich mit dem Junior eine Sommer Wochenendtour. Hund lag auf meinen Beinen + fast ganzes Gerödel obendrauf Heck/Bug geschnallt inkl. Transportkarre. Leer musste ich ein wenig aufpassen, dass das Boot nicht umknallt, kaum saß ich drin, war es stabil.
Gumotex Junior Gebrauchte
Egal, ob vom Strand oder Anlegesteg aus. Gepäck wird einfach reingeworfen, genug Platz für ´ne gängige Tour. Ist zwar auch langsam im Verhältnis zu Faltbooten und Co., aber im Vergleich zu Junior und Trekraft gehts doch ein ganzes Stück schneller, komfortabler und kraftsparender voran. Meine Waage zeigt mit Packsack knapp über 10 kg an. Bei einem Sitz und ohne Fußstütze (die taugt eh nichts und wird bei Fahrt durch Packsack und ´nen Riemen, was ich sowieso dabei habe ersetzt). Das Junior liegt bei 6 kg. Weiß nicht, wieviel bei Dir, sternchen, 4 kg Unterschied was ausmachen, bzw. 2, 6 kg im Verhältnis zum Twist I. Zum Transport kannst Du vielleicht mit einer Sackkarre ausgleichen. Ach ja, Finne nicht vergessen. Gumotex junior gebraucht ebay. Die wiegt auch nochmal ca. 0, 450 kg und brauchst Du für beide Twist.
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Gerade in dieser Zeit werden die Schlauchboote von GUMOTEX hochgeschätzt, weil die Werkstoffe Lite-pack, Nitrilon sowie Hypalon, die für die Herstellung von Booten verwendet werden, kein PVC enthalten. Unsere Schlauchboote sind PVC-frei.
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