Produktinformationen "Adapter Typ 2 Stecker auf 16A CEE-Kupplung"
Art. -Nr. 10000110
Adapter Typ 2 Stecker auf CEE-Kupplung (400V~ / 16A). Dieser Adapter wird benötigt, um ältere Elektrofahrzeuge ohne CP Signalübertragung z. B. TESLA Roadster an eine Ladesäule anzuschließen. Auch andere Verbraucher lassen sich betreiben, bis 11kW Aufnahmeleistung! Ein Permanentmagnet (Bild 3) zum Entriegeln ist im Lieferumfang enthalten. Der Ladevorgang gilt dann als beendet! Statt des Permanentmagneten kann zum Beenden des Ladevorgangs auch eine Smartphone App (z. e-kWh von RWE,... Adapter typ 2 auf cee 32 lcd. ) verwendet werden. Der Adapter ist mit der CP Switch Signalelektronik ausgestattet, welche den Betrieb an fast allen Ladestationen zulässt (Nicht für Tesla Ladestationen geeignet)! Kabellänge: 0, 3m Ladeleistung: 400V / 16A / 11kW / dreiphasig
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- Adapter typ 2 auf cee 32a pdf
- Adapter typ 2 auf cee 32a e
- Adapter typ 2 auf cee 32 lcd
Adapter Typ 2 Auf Cee 32A Pdf
Dieser Adapter verbindet den CEE blau 32A (männlich) mit CEE rot 32A (weiblich). Einsatzbereich des Adapters
Mit diesen Adaptern können Sie einen blauen 32A 3-poligen CEE Anschluss in einen roten 32 Ampere 5-poligen CEE Stecker (nur 1 Phase verbunden) umwandeln. Dies ist nützlich, wenn beispielsweise auf Campingplätzen nur eine CEE Stromversorgung vorhanden ist. Das robuste Neoprenkabel ist für viele Anwendungsfälle und Umgebungen einsetzbar. Hohe Verarbeitungsqualität
Der Außenmantel des Kabels besteht aus Neopren. Dabei handelt es sich um eine Gummiart, die sehr robust ist und auch in industriellen Bereichen verwendet wird. Der Adapter ist ideal für Campingplätze geeignet. Auch bei Nässe funktioniert der Adapter noch einwandfrei. Die Anschlüsse sind IP44 klassifiziert und damit spritzwassergeschützt. Adapter typ 2 auf cee 32a pdf. Eigenschaften
Roter 32A CEE Anschluss mit Verschlussdeckel
Geeignet zum Anschließen eines tragbaren Ladegeräts
Geeignet für den professionellen Einsatz
Außenmantel aus Neoprengummi
Adapter Typ 2 Auf Cee 32A E
Die gewünschte Ampere-Einstellung kann durch Berühren des Geräts mit dem mitgelieferten RFID-Tag oder durch Doppelklicken auf das Symbol der Schaltfläche gewählt werden. Achten Sie darauf, dass die Ampere-Einstellung die maximale Ampere-Einstellung für Ihre Steckdose nicht überschreitet. Schließen Sie den Stecker des Autoladegeräts an Ihr Volvo Elektrofahrzeug an. Nach 1 Minute oder nach dem Einstecken des Fahrzeugsteckers in das Fahrzeug wird die Einstellung für den nächsten Gebrauch gespeichert. CEE blau 32A (männlich) auf CEE rot 32A (weiblich). Um die Einstellung zu ändern, wiederholen Sie den Vorgang. Wenn Sie ein Ladekabel Mode 3 / Level 2 wünschen, das Ihr Fahrzeug mit einer Ladestation verbindet, beachten Sie bitte unsere Auswahl an Typ 2 Ladekabeln. Für Handelsanfragen oder Großbestellungen kontaktieren Sie uns bitte für ein Angebot auf unserer Handelsanfragen-Seite. Volvo 400V CEE Tragbares Ladegerät Spezifikationen Fahrzeugsteckertyp 5-pin Kommando (CEE) stecker auf Typ 2 (IEC 62196-2) stecker Verfügbare Längen 5M, 8M IP-Klasse IP55 Bemessungsstrom 10 amp, 16 amp, 20 amp, 24 amp, 32 amp Betriebsspannung Bis zu 400V Kabelstärke 5G 6.
Adapter Typ 2 Auf Cee 32 Lcd
Der schwarze Kontaktblock des Typ 2 Steckers ist um 10mm auf 34mm Länge verkürzt (Bild 2), er bekommt deshalb beim Zusammenstecken mit einer Typ 2 Kupplung mit allen sieben Kontakten eine zuverlässige elektrische Verbindung! Kabellänge: 0, 3m Ladeleistung: 400V / 16A / 11kW / dreiphasig
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So 14. Dez 2014, 10:29
Greg68 hat geschrieben:
Gerüchteweise hab ich aber gehört, dass die fest verdrahteten Adapter durch geänderte Ladesäulentechnik ggf. bald nicht mehr funktionieren könnten. Weiß jmd. Genaueres? Wenn ja, woran erkennt man dann, wo es noch geht und wo nicht? Leider ist es kein Gerücht sondern Tatsache. Generell erkennen kann man es nicht an welchen Ladesäulen der Adapter noch funktioniert. Die Ladesäulen von Schroff ( z. B. bei Energiedienst verbaut) gehören zu denen, wo dieser Adapter nicht mehr funktioniert. Typ2 auf CEE 32A Adapter - Seite 3 - Ladeequipment - Elektroauto Forum. Die Ladesäulen erkennen den Adapter zwar, es ziehen auch mehrere Schütze in der Ladesäule an, jedoch fällt sofort wieder einer der Schütze ab und es liegt keine Spannung an der CEE an, obwohl das Ladesäulendisplay anzeigt "Ladung läuft". Bisher habe ich leider keine Lösung gefunden. Die Typ2/CEE Adapterlösung war bisher meine "Notlademöglichkeit" bei zugeparkten Ladesäulen, wo auch ein 8m langes Typ2 / Typ2 Kabel nicht ausreichte.... Mittels Adapter, CEE Verlängerungskabeln und mobiler Ladebox konnte man auch weiter entfernt noch laden.