Denn wenn die Verbindung abbricht und gerade ein Flash-Vorgang läuft, hat man ein Problem. Keine Ahnung was du genau machen willst. Aber evtl. ist diese Funktion in der DEMO gesperrt? Oder du hast den falschen Adapter. die billigne Adapter sind oftmals nur zum auslesen gedacht. Maximal noch zum löschen des Fehlerspeichers. Für andere Sachen brauchst du auch noch einen extra Adapter. Sehe ich bei MES immer sehr deutlich. Z. "gelben Adapter anstecken". Wo kommst du denn her? Multiecuscan - anschliessen und Möglichkeiten - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Evtl. ist ja jemend der MES und die entsprechenen Kabel hat in deiner Nähe und kann sich das mal vor Ort angucken und evtl. mal diverse Adapter-Softwarekombinationen austesten. Alternativ kannst du den Dongle wieder an Amazon zurücksendne und legst nochmal knapp 30 Euro drauf und nimmst den gleiche oder einen vergleichbaren wie ich auch habe. Muss jan icht zwingend die Variante mit 5 Adaptern sein. Bisher habe ich auch nur 2 Adapter gebraucht. Aber was ich hab, das hab ich. Kommt aus Deutschland, d. du hast direkt einen deutschen Ansprechpartner Kostet im Prinzip genauso viel wie die Dinger mit drei Adaptern aus England, wenn ich Pfund in Euro umrechne und noch die teuren Versandkosten drauflege.
- Multiecuscan anleitung deutsch englisch
- Multiecuscan anleitung deutsch 1
Multiecuscan Anleitung Deutsch Englisch
#1
Habe mir inzwischen auch OBD Adapter mit USB Anschluss incl gelben Zusatzstecker, sowie die Multiecuscan in Version 4. 6 zugelegt. Der OBD Adapter funktioniert soweit mit der Software. Bekomme aber, wenn ich ins Motorsteuergerät möchte, unten stehende Fehlermeldung;
An was kann das liegen? In andere Steuergeräte zB Gurtwarner daktivieren komme ich rein und konnte das auch einstellen. Eingestellt habe ich Ducato 250 Facelift 3. 0 L
Zündung ist die ganze Zeit aktiv gewesen. Multiecuscan anleitung deutsch englisch. Besonders interessieren würde mich der DPF und dessen Füllstand
#2
Hallo,
schon einmal probiert mit Ducato (type 250) 3. 0 Multijet Steuergerät Bosch EDC16C39? 5 Zeilen weiter oben in der Auswahl. OBD Adapter ohne Zwischenstecker anstecken. Grüße
#3
nöö hatte ich noch nicht probiert, beides, werde ich die Tage mal testen, danke
#4
habe oben nicht so deutlich geschrieben. Für Motorsteuerung auslesen wird ODB Adapter ohne Zwischenstecker angeschlossen. #5
ok, der gelbe Stecker war zusätzlich dran, muss ich testen die Tage
#6
Habe den Zusatzstecker noch nie genutzt, war dabei aber weiß noch wofür der ist.
Multiecuscan Anleitung Deutsch 1
Somit wird auch der USB Serial Port installiert. Diesen seht ihr im Gerätemanager unter "Anschlüsse (COM und LPT)", dort ist auch die Nummer des COM Ports zu finden der für das Interface vergeben und später noch benötigt wird. Die Hardware wurde erfolgreich installiert. COM Port Ermitteln und Anschluss einstellen - Interface muss mit dem PC verbunden sein! Den Gerätemanager aufrufen und auf "Anschlüsse (COM und LPT) klicken, damit dieser aufklappt. Jetzt sieht man die Nummer des COM Ports - in meinen Fall 7. Einen Doppelklick auf eurem Comport und ein neues Fenster öffnet sich. Den Reiter Anschlusseinstellungen anklicken und anschließend auf "Erweitert". Jetzt muss noch die voreingestellte "Wartezeit (ms)" von 16 auf 1 umgestellt werden und anschließend mit OK bestätigen. AlfaOBD - Diagnosesoftware für Hobbyschrauber+Werkstatt. Multiecusan installieren und starten, das Interface muss dabei angesteckt sein. Links unten auf Einstellungen klicken, ein neues Fenster öffnet sich. Programm Sprache "Deutsch" auswählen und den "Reiter" Interfaces anklicken und mittels dem ersten Dropdownfeld das "K-line / VAGCOM" auswählen, im zweiten Feld den zugewiesenen COM Port (Serieller Port#) angeben.
anlernen
so das zu unserem solo Schlüssel ein zweiter dazu kommt. Frage geht das, und oder muss man diesen zuerst resetten oder so....
hast du, da eine Anleitung, weil ganz ohne ist das ja nicht, aber man kann das schon machen, wenn man weiss, ob es nur mit einem NEUEN, oder auch gebrauchten Key geht...
lg Sabrina und Tom
# 6
07. 2021, 21:22
Das geht. Ist allerdings recht heikel, zumindest gibt es im MES ausdrückliche Hinweise. Und man benötigt auf jedenfall den Code von der Code Karte vom Auto
Im MES gibt es eine sehr genaue Anleitung bezüglich der Vorgehensweise
# 7
08. 2021, 19:47
Hallo Moselaner, alle,
ich bin mir nicht ganz SICHER, aber ich denke das geht doch nicht! Multiecuscan anleitung deutsch 1. Noch einmal:
es sind 2 Sachen,
1. Key Tasten Programmierung (zum öffnen der Türen)
2. Immobiliser (zum Starten der Motors)
aus dem Netz, heisst es das, dass Auslesen des 1 Schlüssel (Immobiliser)
ein spezielles Gerät benötigt, da reicht der MES "Lizensiert" nicht aus! das Remote Tasten Programming,
das kann mit scheinbar gebrauchten und mit Neuem Key funktionieren?!?