Einen Fall von abgesoffenem Stecker hatten wir glaub ich im Forum schon. mfg
Themenstarter
#3
Super das wär doch schon interessant. Hast Du ne Ahnung wie ich herausfinden kann, welcher Sensor den Fehler verursacht? Da sitzen ja diverse Sensoren vor, nach und im DPF..
Wird dann doch was mit dem Sensor mit den niedrigen Werten zu tun haben, was meinst? #4
Keine Idee? 327, 6 KB · Aufrufe: 74
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#5
Partikelsensor. Sitzt in der Nähe von der Nr 13 in deinem Bild, genauer weiß ichs nicht. Schaut aus wie eine Lambdasonde, außensechskant, langes Gehäuse hinten raus, glaube fünf Pins, da bin ich mir aber auch nicht sicher. Kabel so 40cm lang mit einem kleinen Steuergerät dran. Mfg
#6
Ja also. Dann zieh ich den mal ab, dann seh ich ja in vcds, wenn er nix mehr meldet. Fehlercodes. Komm allerdings erst am WE zu. #7
Was passiert denn, wenn du den Fehler löschst? #8
Hatte ich eingangs vergessen, stimmt. Der Fehler steht nach wenigen km erneut drin. Kontrollleuchte dauert etwas länger bis sie kommt, aber auch die kommt erneut.
Mitsubishi Fehlercode Tabelle For Sale
Stellen Sie sich vor, Sie fahren friedlich an Bord Ihres Mitsubishi Asx und plötzlich erscheint eine Motorleuchte auf Ihrem Armaturenbrett! Die typische Reaktion ist die Sorge, ein kritisches Problem zu riskieren. Um zu wissen, was genau diesem Licht entspricht, müssen Sie lernen, wie man einen Mitsubishi Asx-Fehlercode liest. Möglicherweise haben Sie zuvor etwas über das OBD-System gelesen. Genau darauf werden wir uns konzentrieren. Unsere Autoren haben beschlossen, diese Inhaltsseite zu erstellen, damit Sie die Quelle dieses Standardcodes relativ schnell finden und Ihnen Sicherheit geben können. Alfa Romeo GT 2003-2010 eLearn kostenlos herunterladen - Kostenlose Reparaturanleitungen und Schaltpläne. Dazu prüfen wir zunächst die Art eines Fehlercodes bei Mitsubishi Asx, dann das Lesen eines Mitsubishi Asx-Fehlercodes und schließlich das Löschen dieses Fehlercodes, um das Licht auf Ihrem Armaturenbrett auszuschalten. Was ist ein Mitsubishi Asx-Fehlercode? Ein Fehlercode ist ein generischer oder Standardcode, der allen Automobilherstellern gemeinsam ist. Sie werden auch als DTC (Data Trouble Code) bezeichnet.
Vermutlich hat der Sensor einen Temperaturfühler, der die Temperatur dieses Elements misst. Demnach wird das Teil zu tauschen sein. Ich denke ich habe mich von dem unplausiblen Messwert des Abgastemperaturfühlers ablenken lassen. Ausgelesen habe ich diesen Wert ja im Bereich Partikelsensor: Abgastemperatur. Dabei ist hier wahrscheinlich nur der ankommende Wert im SG abzulesen. Womöglich hat ja das SG einen weg, wodurch beides erzeugt wird: Der elektrische Fehler im Partikelsensor UND ein verfälschter Wert bei der Abgastemperatur. Offenbar ist aber das Ersatzteil des Partikelsensors ohnehin im Verbund mit SG. Mitsubishi fehlercode tabelle 4. Auslesewerte liefer ich noch nach. 186, 9 KB · Aufrufe: 49
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#13
Anbei der Log mit den imho relevanten Werten. Sorry wegen der Formatierung, ich bekomm das aus Excel nicht vernünftig als txt (Tipp? ) Daher auch als Foto anbei. War jetzt mangels Zeit keine Logfahrt, nur im Standgas und einmal bisschen Gas gegeben. Kann sonst gern auch noch ne Logfahrt nachlegen.