(nicht alle Maschinen mache die Umschaltung Rechts Linkslauf elektrisch)... 5 - Zusammenbau -- Bosch Bohrmaschine Geräteart: Sonstige Defekt: Zusammenbau Hersteller: Bosch Gerätetyp: Bohrmaschine Chassis: csb 680-2re ______________________ Hallo liebe Leute,
letzte Woche ist mitten beim Bohren meine o. g. Maschine einfach stehen geblieben. Über den Bosch-Service habe ich mir 2 neue Kohlen besorgt und heute eingebaut. Leider habe ich mir nicht aufgeschrieben, welches Kabel an welchen Anschluß an den Umschalter (Rechts- Linkslauf) Boschnr. 2 607 200 216
kommt. Im Moment dreht die Bohrmaschine auf Schalterposition rechts nur links, die Kohlen schlagen mehr Funken als normal. Stelle ich auf Linkslauf, bleibt die Maschine an Ort und Stelle und fängt an zu stinken! Auf dem Bauteil habe ich von hinten in Richtung Umschalthebel gesehen die Kennzeichnungen:
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Wer weiß Rat? Bohrmaschine umbauen auf links rechtslauf. Danke, Mandulon... 6 - Wie Kondensatormotor anschließen? -- Wie Kondensatormotor anschließen? Danke das hat schon einmal super geklappt!
Bohrmaschine Rechts Linkslauf Schaltung Und
Aber ich werde jetzt eine kaufen und dann ein bild einstellen. Powered by vBulletin® Version 4. 2. 5 Copyright ©2022 Adduco Digital e. K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.
Bohrmaschine Rechts Linkslauf Schaltung In De
Funktionsprinzip vom Richtungsschalter bei Bohrmaschine
Diskutiere Funktionsprinzip vom Richtungsschalter bei Bohrmaschine im Grundlagen & Schaltungen der Elektroinstallation Forum im Bereich ELEKTRO-INSTALLATION & HAUSELEKTRIK; Hi Leute,
darf ich hier eine Anfängerbombe platzen lassen? Ich würde gerne das Funktionsprinzip eines Richtungsschalters bei einer 230V...
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Hi Leute,
darf ich hier eine Anfängerbombe platzen lassen? Ich würde gerne das Funktionsprinzip eines Richtungsschalters bei einer 230V Bohrmaschine verstehen, ihr wisst schon, dieser rechts<->links Schieber, welcher Rechts- Linkslauf der Maschine bestimmt. Kann mir einer mit Erklärung helfen oder kann ich irgendwo nachlesen, wie der Umschalter schaltungstechnisch aufgebaut ist? Ich meine bei DC Motor werden ja einfach die Pole vertauscht, aber wie funktioniert der Vor-/Rückwärtsschalter bei einem Wechselstrommotor? 12. 06. 2018
6. Bohrmaschine rechts linkslauf schaltung in usa. 808
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Bei Universalmotoren meist durch Umpolen der Statorwicklung.
Bohrmaschine Rechts Linkslauf Schaltung In 1
Den Stillstand kann man da nicht immer abwarten. Bei einer Maschine mit Riemenantrieb nicht so wild, aber bei einer Getriebemaschine schrottet man so auf Dauer das Getriebe. Wer schon mal bei einer schweren Drehbank im kleinen Gang die Drehzahl von rechts auf links umgestellt hat, weiss welche Kräfte da nötig sind. So eine 16A Sicherung ist da schneller weg als man gucken kann. von Trutenpugel » So 13. Sep 2015, 23:43
Heliflieger hat geschrieben: Bei dem 1. lässt man die Maschine dauerhaft auf Rechtslauf laufen. Habe ich doch geschrieben. Was ist denn jetzt noch? In welche Richtung soll ich bohren? - winkelbohrmaschine. Na gut- ich schreibe nächstes mal an die richtige Stelle mit ran, zitiere ich "absolutes Profigerät". Unendlich steigt des Schlossers Kraft, wenn er sich seine Hebel schafft.
Bohrmaschine Rechts Linkslauf Schaltung Einstellen
Nach erreichen einer einstellbaren Vorschublänge wird ein Sensor aktiviert, der die Geschwindigkeit des Gewindebohrers abbremst und sich weiter a...
2 - Problem mit Säulenbohrmaschine! -- Problem mit Säulenbohrmaschine! Hallo alra
zuerstmal Kennzeichnung der Schaltglieder mit der Bezeichnung und der Klemmenzahl (s1:21-22). zum 2 ten auf die ersten Seite kommt der Kontaktplan mit Angabe wo sich welcher Kontakt in der Schaltung befindet zb s2 b5. zum dritten sollten Steuerstromkreis und Laststromkreis gtrennt gezeichnet werden. Bohrmaschine rechts linkslauf schaltung einstellen. Zu der Proplematik Schützverieglung und oder Tasterveriegelung wird hier wohl eine reine Schützveriegelung (evl sogar ein Polwendeschütz mit mechanicher Veriegelung (abb hat solche im Angebot)reichen. Allerdings bei einer richtig aufgebauten (mit voreilenden Öffnern!! nicht jedes Schütz besizt diese, es gibt auch spezial Hilfschütze mit voreilenden Schliesern) Schützveriegelung kann nie auch im Falle des Klebens eines Schützes der andere Schütz anziehen (verschweiste Hauptkontakte halten Schaltstück in der geschlossenen Position und da der Öffner voreilend ist, ist der Steuerstromkreis für den 2 ten Schütz sicher getrennt.
Sep 2015, 20:13
Deswegen der Schneidkopf mit der Rutschkupplung, rein bis es nicht mehr weitergeht und dann wieder raus. Da kann man die Gewinde sehr schön bis unten hin schneiden ohne Gefahr für den Gewindebohrer. Die vorherigen Varianten waren das Windeisen auf einem Stück Sechskantmaterial auf der Drehe oder der Gewindebohrer im Bohrfutter oder Direktspannzange auf der Bohrmaschine. Hat dann ab und zu einen Gewindebohrer gekostet. Was noch gut geht (bis M6) ist der Akkuschrauber mit eingestellter Rutschkupplung. Heliflieger
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von Heliflieger » So 13. Bohrmaschine rechts linkslauf schaltung und. Sep 2015, 20:28
Bei einer Bohrmaschine mit Getriebe ist es nicht sonderlich gut direkt von rechts auf links umzuschalten. Auf Dauer ruinierst du das Getriebe. Gruß Torsten
Fräse: Wabeco F1210
CNC Fräse: Sorotec AL-Line 0605
Drehmaschine: Optimum TU 2004 V
Bohrmaschine: Cordia HS-30 V + Flott TB 15
Schleifbock: Loch D200
Bandsäge: RC125GBS
Schweißgerät: Lorch Export 2000 + Lorch CL 4P-F Spezial
von Trutenpugel » So 13.
Schwieriger wird es jetzt auch an die Daten zu kommen. Leider klappte das nur mit den wenigstens Donglen auf Anhieb. Aus Erfahrungsgründen empfehle ich euch für den Anfang das Programm "Torque" (... rque&hl=de)
Es ist nicht wirklich schön anzusehen, gerade im Vergleich zu DashCommand und auch nicht leichter in der Handhabung, aber es bietet auch deutlich mehr Einstellmöglichkeiten. Ihr habt nun also Bluetooth-Kopplung durchgeführt und euch das Programm Torque besorgt, bis jetzt war alles noch eine "Out-of-the-Box" Lösung. Bei allem weiteren gibt es leider keine Patentlösung mehr. Da, wie oben schon beschrieben, absolut jeder Dongle unterschiedlich zu sein scheint (Ja, auch wenn sie absolut gleich aussehen), ist nun probieren in den Bluetooth-Einstellungen von Torque gefragt. Falls ihr mehrere Kopplungen, z. Obd2 keine verbindung ecu 3. B. ein Headset auf dem Handy habt, wählt bitte in Torque den richtigen, also OBD II, aus. Ab jetzt heißt es testen, manchmal funkt es auf Anhieb, manchmal dauert es ne halbe Stunde bis man alle logischen Einstellungen einmal durch hat und einen Treffer landet.
Obd2 Keine Verbindung Ecu Online
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Moin zusammen, bei meinem ABL wollte ich ein paar Daten per ODB2 auslesen und wenn möglich auch die Service-Anzeige im Cockpit zurücksetzen. Ich habe einen OBD2 Adapter mit WIFI und nutze die CarScanner App. Da die Kontrollleuchten am Adapter leuchten, liegt an der OBD2 Schnittstelle offenschichtlich Spannung an. Die WIFI-Verbindung gelingt problemlos. Carscanner App baut eine ELM 327 Verbindung auf, nicht jedoch die ECU Verbindung. Obwohl mehr als ein Dutzend unterschiedlicher Protokolle gestartet und ausprobiert werden. In der CarScanner App habe ich als Verbindungsprofil den Typ "All OBD-II / EOBD compatible Volkswagen vehicles" ausgewählt. Damit lassen sich zwar möglicherweise nicht alle Fahrzeugsensoren erfassen, doch sollten zumindest ein paar Basisdaten auslesbar sein. OBD2 Problem: Keine Verbindung mit ECU - Mängelliste - SEAT Ibiza Forum. Könnte es sein, dass die ABL zwar einen physikalischen ODB-II Anschluss besitzen, doch tatsächlich sich hier keine Daten auslesen lassen? Oder was könnte ich anders machen, damit es klappt?
Obd2 Keine Verbindung Ecu 3
#1
Hallo
Ich werde aus meiner OBD-2 Dose nicht schlau. Irgendwie scheint die nur in der Werkstatt zu funktionieren. Dort können Sie die Fehlercodes alle korrekt auslesen, allerdings wenn jemand anderes das tun will, wirds schwierig. Beim TÜV war aus der der Dose nichts zu holen und gestern habe ich mir ein Garmin ecoRoute HD gekauft, das will mit meinen T5 auch nicht funktionieren. Das ecoRoute selbst habe ich an einem Polo getestet, dort funktioniert es. Ist die OBD-2 Dose vom T5 Baujahr 2006 irgendwie speziell? Kann es an der DEFA Alarmanlage liegen, die sie mir in Holland eingebaut haben? OBD Interface Bluetooth adapter baut keine Verbindung auf. - E46 - Allgemeine Themen - BMW E46 Forum. Bitte helft mir! Norman
#2
AW: OBD-2 gibt keine Antwort
Servus,
habe leider keine Lösung, aber dasselbe Problem (wenn auch nicht akut). OBD funktioniert in der Werkstatt problemlos, aber als ich probehalber mal mein Scangauge II dranhängen wollte, habe ich keine Verbindung bekommen. Das Scangauge habe ich sowohl in der Funktion "AUTO" für das OBD-Protokoll verwendet als auch sämtliche anderen Einstellungen geduldig ausprobiert, ohne Erfolg.
Obd2 Keine Verbindung Ecu Login
02. 2021, 08:28
Aztec
Foren-Gast
Dabei seit: Aug 2012 - Wohnort: 28205 Bremen
Alfa Romeo:
156 2. 0 JTS
AW: Keine Verbindung mit MulitEcuScan
Hallo,
mit einem solchen ELM 327 Scanner funktioniert MES (früher "FiatEcuScan") eigentlich nicht, aber dieser ist ja für MES modifiziert. Ein normaler ELM 327 funktionerte bei keinem der Alfa Romeo 156, die ich bis jetzt hatte. Hier ist, was ich verwende, siehe Bild. Gibt es bei "". Das ist ein KKL Protokoll Adapter. Die Variante mit Pin Umschalteung für die verschiedenen Steuergeräte gibt es scheinbar nicht mehr, dafür braucht man jetzt weitere Adapterkabel in verschiedenen Farben. Obd2 keine verbindung ecu login. Mit welchem Typ Alfa Romeo möchtest Du denn eine Verbindung aufbauen? Wenn Du den Scanner anschließt, dann wird dem Gerät automatisch ein Com Port zugewiesen. Welcher das ist, musst Du im Windows Geräte-Manager nachschauen. Diesen Com Port musst Du dann im MES einstellen. Bei meiner MES Version 4. 6 kann man nach "Interfaces" scannen, das MES sollte den Scanner also auch automatisch erkennen.
Obd2 Keine Verbindung Ecu Download
Schau dir einfach mal einen Digitaltacho vom Kadett an und versuch mal nur anhand der Zahlen zu deuten ob der Wagen schnell beschleunigt oder nicht. Aber das mal nur am Rande, noch dazu sind deine gewünschten Anzeigen eher zweit und drittrangig....... Öldruck, Abgastemp und Lamdawerte sind da interessanter
Bei deinem Motor bzw dem Vorhaben bleibt dir nicht viel Auswahl ü wirst einfach mehrere Sensoren nachrüsten müssen bzw. vorhandene Messwerte auf andere Anzeigen bringen müssen. Hilfe! Keine Verbindung zum Steuergerät möglich via OBD! - IS 200/300/SPORTCROSS - Lexus Owners Club Europe. Über OBD wirst du da wohl eher wenig Erfolg haben
#7
Silver Arrow
Gelber Engel
Oder du musst halt komplett auf eine frei programmierbare Steuerung umbauen, die ist dann Diagnosefähig! Interessant ist hier MegaSquirt:
#8
MS ist sicherlich viel Arbeit ^^
#9
Angeblich nicht. Ich habe es aber noch nicht gemacht und habe mich auch noch nicht in die Materie vertieft. Im Prinzip nimmst du die vorhandenen Sensoren/Geber und schliesst die an das neue Steuergerät an. Dazu kommen dann noch gewünschte zusätzliche Sensoren/Geber.
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