Kombikurs SRC & UBI
Der professionelle Onlinekurs für Ihren
Short Range Certificate & Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk
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Funkzeugnisse GMDSS-Seefunkzeugnis SRC Für die Teilnahme am UKW-Seefunkdienst im Sprechfunkverfahren sowie im Digitalen Selektiv Ruf - DSC fordert der Gesetzgeber ein gültiges "Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funker", kurz SRC vom Schiffsführer. Die Teilnahme am weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW ohne entsprechendes Befähigungszeugnis stellt eine Ordnungswidrigkeit dar. Ganz nebenbei bedeutet die Ausrüstung eines Sportbootes mit einem Seefunkgerät einen erheblichen Sicherheitsgewinn, denn das Handynetz ist im Seebereich endlich. Aus diesem Grund sollte jeder Bootsführer auch im Besitz eines entsprechenden Funkzeugnisses sein. Hierzu führt die Yachtschule Brau entsprechende Ausbildungslehrgänge durch. Zulassungsvoraussetzungen: Mindestalter: 15 Jahre Ausbildungslehrgang: 32 Unterrichtsstunden an 16 Abenden Prüfungsablauf: Theoretische Prüfung: Aufnahme eines englischen Textes und Übersetzung. ELWIS - Sprechfunkzeugnisse - Fragenkatalog UBI. Multiple-Choice-Fragebogen mit insgesamt 24 Fragen. Praktische Prüfung Bedienung des UKW-Sprechfunkgerätes sowie des DSC-Controllers.
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I S. 238), die zuletzt durch Artikel 3 der Verordnung vom 15. Dezember 1997 ( BGBl. 3050) geändert worden ist, in der jeweils geltenden Fassung; im Sinne der Richtlinie 91/672/ EWG und der Richtlinie 96/50/ EG sind Seeschifffahrtsstraßen die Wasserstraßen der Zonen 1 und 2 und Binnenwasserstraßen die Wasserstraßen der Zonen 3 und 4. Src ubi prüfungsablauf 2. Darüber hinaus gilt das UBI -Zeugnis natürlich auch auf allen Binnenwasserstraßen der Mitgliedsländer, die die regionale Vereinbarung unterzeichnet haben: zurzeit Belgien, Bulgarien, Deutschland, Frankreich, Kroatien, Luxemburg, Moldawien, Montenegro, die Niederlande, Österreich, Polen, Rumänien, Serbien, Slowakei, Schweiz, die Tschechische Republik und Ungarn. Übersichtskarte / Grafische Darstellung der Zonen 1-4
Merkblatt für Funkzeugnis-Ersatzausfertigung
Merkblatt für Funkzeugnisse
Tabellarische Übersicht der häufigsten Zeugnissparten vor und nach der Einführung der Binnenschifffahrts-Sprechfunkverordnung ( BinSchSprFunkV) zum 01. 01. 2003 und deren Befähigungsinhalte auf den Wasserstraßen.
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Allgemeine Informationen
Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) ist ein international gültiges Funkzeugnis. Es wird benötigt, um am Sprechfunk auf Binnenwasserstraßen Zone 1-4 teilnehmen zu können. Nach Übergang der Prüfungshoheit auf die Verbände ist dieses Zeugnis der Nachfolger des UKW-Sprechfunkzeugnisses. Zum Benutzen einer Schiffsfunkstelle benötigen Sie ein UKW-Gerät mit ATIS-Modul (Automatic Transmitter Identification System). Dadurch kann eine Funkstelle beim Loslassen der Sprechtaste identifiziert werden. Informationen über den Binnenschifffahrtsfunk gibt es hier im Download des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk (FVT). Informationen über die Teilnahme am See- und Binnenfunkdienst gibt es bei der Bundesnetzagentur (BNetzA) in Hamburg. Sprechfunkzeugnis Binnen (UBI) online buchen bei Sportschiffahrt.de. Eine See-/Binnenfunkstelle anmelden kann man dort auch. Für Funkprüfungen werden die Geräte ICOM M 503 / DS 100 und ICOM M505 bzw. ICOM M323 / ICOM M423 gestellt. Ausbildungsstätten können eigene Anlagen mitbringen. Voraussetzungen
Mindestens 15 Jahre, bzw. 14 Jahre + 9 Monate alt am Tage der Prüfung
Antrag aus dem Download
1 Passbild (35x45mm, siehe Bundesdruckerei mit Namen versehen
ggf.
Lernaufwand
Der gesamte Lernaufwand zum Erwerb eines Sprechfunkzeugnisses für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI-Vollprüfung) beträgt etwa 35% des Lernaufwands für den Sportbootführerschein See. Theoretische Prüfung
In der theoretischen Prüfung muss ein Fragebogen (22 Fragen, Antworten ankreuzen) bearbeitet werden. Die 130 Prüfungsfragen sind auf den Seiten 120 bis 136 meines Buches abgedruckt, diverse Übungsfragebogen auf den Seiten 137 bis 148. Praktische Prüfung
Die praktische Prüfung besteht aus vier Pflichtaufgaben und ein bis zwei sonstigen Fertigkeiten: Pflichtaufgabe 1 Grundeinstellung
Betriebsart ATIS, Kanal 10 mit 1 W Sendeleistung, einstellen; Rauschsperre SQL und Lautstärke VOL abstimmen. Binnenschifffahrtsfunk - PZ Bremen/Hamburg. Pflichtaufgabe 2 Gerätekunde
Tasten Distress, SCAN, DUAL und HI/LO erklären (siehe Seite 159 meines Buches). Pflichtaufgabe 3 Praktische Funkabwicklung Rang
Abgabe einer Not- oder einer Dringlichkeits- oder einer Sicherheitsmeldung (mit korrekter Kanalauswahl aus dem Handbuch Binnenschifffahrtsfunk) und bei Bedarf vorher eine Meldung im Verkehrskreis Schiff-Schiff.
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So verbessern Sie die Bodenstruktur und kann der Boden besser bearbeitet werden. Verdichten
Sorgen Sie dafür, dass der Untergrund verdichtet und der Boden nicht mehr absackt. Mit einer Walze oder durch Festtreten verfestigen Sie den Boden. Egalisieren
Machen Sie den Untergrund vollständig ebenerdig und verteilen Sie Ungleichheiten gleichmäßig mit einem Brett oder einer Harke. Das Bodenniveau sollte 2 cm unterhalb von Rasenrändern oder Wegeinfassungen liegen. Düngen
Bringen Sie den Dünger gleichmäßig aus und verteilen Sie ihn mit einer Harke. Verwenden Sie vorzugsweise einen organischen Starterdünger. Ausrollen
Rollen Sie den Fertigrasen möglichst rasch nach der Lieferung aus. Rollrasen kaufen holland america. Schneiden Sie den Rollrasen dort, wo es notwendig ist. Das geht am einfachsten mit einem alten Brotmesser. Walzen
Walzen Sie den Rollrasen mit einer Walze, so dass die Nähte besser aneinander anschließen und die Wurzeln vom neuen Rasen Kontakt mit dem Untergrund bekommen. Bewässern
Bewässern Sie bei warmen Wetter den frisch gelegten Rasen intensiv mit Wasser.
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