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Anschluss von Nimco Einhebelsteuergerät an Schlepper
Hallo! Ich habe ein Problem mit dem Steuergerät, dass ich mit dem Quicke Frontlader gebraucht für meinen Schlepper (Deutz D6806) erworben habe. Leider konnte der Verkäufer mir keine Einbauanleitung, Betriebsanleitung oder ähnliches mitgeben. An seinem Schlepper lief das Steuergerät an einer Tandemhydraulikpumpe im eigenen Ölkreis, weshalb das Steuergerät nur am Druck- und am Tankanschluss angeschlossen war. Da ich keine Tandempumpe habe, möchte ich das Steuergerät nun im Schlepperkreislauf integrieren, und muss somit die Druckweiterführung mit anschließen. 70L/MIN EW/DW FRONTLADERSTEUERGERÄT Einhebelsteuergerät Joystick mit 1Taster EUR 405,00 - PicClick DE. Zur eigentlichen Frage: Muss ich nun hier am Anschluss an der Rechten Seite des Ventils für die Druckweiterführung eine zusätzliche Druckweiterführungsbuchse mit einschrauben, oder reicht eine handelsübliche Verschraubung? Gruß,
deutz6806A
Beiträge: 4 Registriert: Do Aug 21, 2008 18:57
von 2810 » Mo Feb 16, 2009 21:57
Hallo, sind auf dem Block keine Buchstaben eingegossen?
- Frontlader- Steuergeräte - Schmid Hydraulik... mehr als nur Hydraulik
- Russlands Führung gerät unter Druck | Trierischer Volksfreund
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Frontlader- Steuergeräte - Schmid Hydraulik... Mehr Als Nur Hydraulik
© Volksfreund-Druckerei Nikolaus Koch GmbH
Russlands FÜHrung GerÄT Unter Druck | Trierischer Volksfreund
Das geht nur, wenn die "drucklose" Seite T des neuen Ventils auch den vollen Arbeitsdruck verträgt!!!! Hier liegt ja bei Neutralstellung der Ventile im Zusatzsteuerblock und Betätigung eines Ventils des normalen Steuerblocks der volle Druck (je nach Druckbegrenzungsventil) an. Z. B. die verbreiteten Frontladersteuerventile der Fa. Walveoil vertragen hier nur maximal 30 Bar (soweit ich mich erinnere, ich kann bei Bedarf nachsehen). Wird dieser zulässige Druck genügend überschritten, wird bei ihnen eine O-Ringdichtung zerstört und das Öl kommt an der Betätigungsseite aus dem Block geschossen. Der Zusatzsteuerblock benötigt bei dieser Version auch ein eigenes (meist eingebautes) Druckbegrenzungsventil. Ferner kann es Überraschungen geben, wenn gleichzeitig mehrere Ventile betätigt werden. Frontlader- Steuergeräte - Schmid Hydraulik... mehr als nur Hydraulik. Ich hoffe, meine Darstellung ist mehr erhellend als verwirrend! Gruß Matthias
70L/Min Ew/Dw Frontladersteuergerät Einhebelsteuergerät Joystick Mit 1Taster Eur 405,00 - Picclick De
4 Schläuche (2800mm) von der Frontladerkonsole aus durch das kleine Dreieck über der Kabinenlagerung einfädeln und über der Batterie nach hinten unter die Pritschenplatte führen. Dann nur noch richtig anschliessen und los gehts. Ich hoffe das klappt mit dem Hochladen der Bilder. Weitere Fragen gerne. Schönen Sonntag noch,
Gruß Olli
PS: weitere Bilder folgen in Kürze
Für eine funktionfähige Hydraulik kannst Du 2 Möglichkeiten verbauen: 1:Dein EHS muss eine Druckweiterleitung haben, damit werden die Original JD-Ventile angefahren, oder 2:Du setzt in die Druckleitung hinter dem PrioVentil ein T-Stück:der T-Abgang geht zum EHS. Du schraubst den Druckweiterleitungsnippel in das Ventil und Verschliest diesen!! Hört sich paradox an, ist aber wichtig Der gerade Abgang geht wie gehabt original weiter zur vorhandenen JD-Hydraulik. Russlands Führung gerät unter Druck | Trierischer Volksfreund. Rücklauföl vom EHS kann in den Filtertopf geleitet werden, ist jedoch nur zwingend bei Dauerabnehmer (Hydromotoren) Ansonsten kann Rücklauföl in den Block geleitet werden, wie das Original Kipperventil von JD ebenfalls dort einleitet. Welche der 2 Möglichkeiten Du realisierst, würde ich von der günstigeren Leitungführung abhängig machen. Auf jeden Fall brauchst Ventil mit Druckweiterleitung. Deinen ersten Absatz kapier ich nicht. 2810
Beiträge: 4287 Registriert: Mo Feb 26, 2007 13:40 Wohnort: LKR. Heilbronn
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70l/min DW/DW Frontladersteuergerät Einhebelsteuergerät Joystick mit 1Taster. Einhebelsteuergerät 70l/min DW/DW im Set 2000mm Artikeldetails Einhebelsteuergerät/Frontladersteuergerät - 2-fach, DW/DW doppelwirkend/doppelwirkend- Durchfluss 70l/min- Bowdenzüge 2000mm- Joystick mit 1 Taster- inkl. Buchse für Druckweiterführung- Anschlussgewinge 1/2"LIEFERUNG INCL. VERSCHRAUBUNG FÜR DRUCKWEITERFÜHRUNGMit diesem neuen Steuerventil haben Sie durch Fernbedienung alle Frontladerfunktionen fest im Griff. Der Hebel kann griffgünstig rechts neben dem Lenkrad angebracht werden, wirkt über zwei in der Kabine geführte Kabelzüge auf das Steuerventil, dass an die rechte Frontladerkonsole montiert werden kann. Dort fungiert es gleichzeitig als Trennstelle der hydraulischen Versorgung des Laders. Ob Sie den Lader heben, senken oder "schwimmen" lassen, das Gerät an- oder auskippen; das geht jetzt alles ohne umzugreifen.
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