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Materialien — Landesbildungsserver Baden-Württemberg
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Arbeitsheft Mitarbeit:Andreas, Heinz; Böttcher, Rainer; Böttcher, Monika
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Arbeitsheft zum bewährten Lehrwerk "Wirtschaftskunde" (Bestell-Nr. 1026A, 6. Auflage), konzipiert nach dem aktuellen Lehrplan von Sachsen. Lösungen sind separat erhältlich: als gedrucktes Exemplar (Bestell-Nr. 1029LA, 6. Auflage) als PDF zum Download (Bestell-Nr. 1029LADL, 6. Auflage)
Produktdetails
Produktdetails Wirtschaftskunde 4 Verlag: Bildungsverlag EINS Artikelnr. des Verlages: 1028 5. Aufl. Seitenzahl: 96 Erscheinungstermin: Dezember 2007 Deutsch Abmessung: 297. 00mm Gewicht: 280g ISBN-13: 9783823710288 ISBN-10: 3823710281 Artikelnr. : 06071641
Wirtschaftskunde 4 Verlag: Bildungsverlag EINS Artikelnr. : 06071641
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Mittwoch, 12. 01. 2022, 16:00
In dieser Themenstunde erhalten Sie Einblicke in binnendifferenziertes und selbstorganisiertes digitales Lernmaterial für den Bereich Wirtschaftskunde. Die Lerneinheiten sind nach dem Prinzip der Lernlandschaften in Moodle gestaltet und an Lernfeldprojekte der beruflichen Kompetenz angebunden. Wir stellen Ihnen das Projekt "mooveBS" ehemals "Lernen trotz(t) Corona" vor, geben Ihnen einen Impuls zu den didaktischen Überlegungen und gleiten durch die Kurse in MOOVE (Moodle, virtuelles Arbeiten und eLearning). Dauer: 90 Minuten
Zielgruppe: Lehrkräfte beruflicher Schulen
Referenten: Melanie Föll und Carina Wichert
Link:
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Einführung in die Nutzung von BigBlueButton (BBB)
#9
Hallo cephalotus,
die Alfine 11 ist eigentlich von der Übersetzungasbandbreite eine tolle Nabe, sie ist jedoch nicht wirklich "Boschantrieb" tauglich. Deshalb wird sie wohl von vielen Pedelecanbietern mit z. Boschantrieb nicht mehr oder kaum noch angeboten. Bei einem Fronantrieb würde ich sie aber verbauen. Von den Nabenschaltungen dürfte wohl die 7-Gang Nexus am stabilsten sein, leider mit etwas geringer Übersetzungsbandbreite. Zur Rohloffnabe: leider sind hier die 4-Loch Bremsscheiben angesagt und die sind nicht sehr geläufig und deshalb? auch recht teuer. #10
ghupft_wia_ghatscht
Möchte aber noch eine Schaltungsvariante erwähnen: mittlerweile gibt es die ersten Räder ( trekking und Fully) mit Pinion zu kaufen. da ist man dann zwar völlig festgelegt, aber gewichtsverteilung, Entfaltung und wartungsfreiheit wären wohl optimal. dieses hier? Scheint mir gewichtsmässig Kategorie "Bleianker" (ca 3kg? Rohloff vs Alfine 11 Schaltung - Die wichtigsten Unterschiede. ) und den Wirkungsgrad würd ich erst mal auch nicht grad am obersten Ende ansetzen, lass mich aber gern vom Gegenteil überzeugen.
Alfine 11 Oder Kettenschaltung Umwerfer
#4
@ grosserschnurz,
danke für diesen Beitrag, du hast mir den Tag gerettet. Was du schreibst ist sehr ausführlich und gut verständlich. Ich habe erst wieder mit den Velofahren angefangen, als ich den kleinen Ansmann HR-Motor montiert hatte XT-22/32/44 11/34. Hier in den Voralpen ist dieser Motor für mich aber zu wenig. Im Frühjahr musste der Motor dran glauben, jetzt habe ich den 2. und fahre nur so flach bis leicht hügelig damit. Beim Ansmann musste auch der Ritzel gewechselt werden Schraubkranz oder so?. Alfine 11 oder kettenschaltung fahrrad. Velofahren macht mir grossen Spass. Darum habe ich das Haibike bestell, bin aber noch nie Sram-DD gefahren. Ich hoffe, es geht alles gut, ich werde alsdann berichten. LG XT-Fan
Mein 2013 Hai-Trekking konnte i
#5
Hallo RheaM,
leider ist der Preis jenseits von Gut und Böse. Habe aber dieses Schaltungskonzept noch nicht fahren dürfen. #6
Wie sieht das bei der Pinion eiegntlich mit der Zugkraft auf die Kette im kleinsten Gang aus im Vergleich zu anderen Schaltungen? Bei einem Pedleec mit Frontantrieb könnten die Alfine 8 oder die Alfine 11 noch recht interessant sein.
Alfine 11 Oder Kettenschaltung Richtig
Wenn es rger mit dem Riemen gibt, dann wird es auerhalb Mitteleuropas schwierig. 19. 2017, 07:40
# 16
Zitat von AndyderRue
Fr normale Menschen liegt der Unterschied bei 1 Watt. Jenseits 200 Watt Leistung gewinnt dann allerdings der Riemen. Was nun: Kettenschaltung, Rohloff, NuVinci oder DualDrive - Pedelec-Forum. 19. 2017, 09:10
# 17
Der entscheidende Punkt ist aber die bersetzung,
von daher sind Themen Riemen und Chainglider durch. Topographie plus Hnger ergeben entweder Rohloff oder Kettenschaltung.
Alfine 11 Oder Kettenschaltung Nabenschaltung
####
in eigener Sache:
wenn wer eine Kaffeedose aktueller Bauart günstig zu verscherbeln hat, wäre ich eventuell interessiert
Finde deren stetige Abstufung eigentlich super, und der Schaltkomfort ist für mich auch ok. Der geschlossene Chainglider taugt mir auch sehr, Gewict und Preis zusammen mit der Umbauproblematik sind meine Hemmschwellen
#11
Hallo ghupft_
hätte hier eine schwarze, neue unverbaute liegen. Wenn du interessiert bist, dann mach mir mal einen Vorschlag per PN. Einspeichen in eine Felge nach Wunsch wäre auch kein Problem. #12
Hallo grosserschnurz, hast Du eine neue Rohloff "rumliegen"? Alfine 11 oder kettenschaltung shimano. der André
#13
Hallo ABE,
ja mit allen Anbauteilen. Dualdrive->N171->N360->Rohloff: So, nachdem ich heute zum erstem mal seit 4 Monaten mein "Hauptfahrzeug" fahren durfte, hier mal ein kleiner Rückblick auf eine "Schaltungsodyse"...
Alfine 11 Oder Kettenschaltung Shimano
Kettenblatt
18. 2017, 07:32
# 3
Wenn Nabenschaltung und wenn Allwetter, dann sollte man auch ber einen Chainglider nachdenken...
18. 2017, 10:30
# 4
Lieber Kollege,
willkommen. Was Sinn macht ist auch eine Frage WO man entlang fhrt (fahren muss). Vor meiner Haustre sind ein paar Hgel, vielleicht 30-100 Hm, alles klein im Verhltnis zu den Alpen. Einer davon ist kein Problem, 2 vielleicht auch, aber 5 oder 10 dann schon. XT Kettenschaltung oder Alfine 11 - Fahrrad: Radforum.de. Die 11er Alfine ist eine 8er mit 3 zustzlichen "Speedgngen" frs schnelle fahren. Macht bei hgeliger Topografie, erst recht mit Kinderhnger dran, keinen Sinn, der erste Gang entspricht der 8er, die Entfaltung muss innerhalb der Specs min. 2 Meter betragen. Klingt nach nicht viel, aber siehe oben. Dagegen braucht eine Kettenschaltung eine fr dich passende bersetzung (siehe:) und ein wenig Pflege, gerade bei schlechtem Wetter im Herbst und Winter. Bei der bersetzung kann man zur Not selbst Hand anlegen, bei der Pflege muss man es tun, sonst geht das schnell vor die Hunde.
Wenn du sowohl die bersetzung von der Kette als auch die Wartungsarmut von einem Getriebe haben willst, bleiben dir nur Rohloff und Pinion. Zu entsprechenden Preisen. 18. 2017, 10:51
# 5
Man kann Probleme ja auch "tunen"... Die Frage, was du brauchst, hngt davon ab, wo du unterwegs bist. Die engere Abstufung einer Kettenschaltung (wenn sie entsprechend abgestimmt ist) ist der Nabenschaltung (8 und 11) deutlich berlegen, wenn du in hgeligem Gelnde unterwegs bist. Im Zweifel vertrgt eine Kettenschaltung auch mehr Power aus deinen Beinen. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Anhnger mit Zeug frs Freibad und zwei Kindern drin kann am Berg schon zu mchtig Druck auf den Antrieb fhren. Alfine 11 oder kettenschaltung richtig. Da ist eine Kettenschaltung allemal robuster. Wenn der Anhnger aber nicht wer wei wie schwer wird und das Gelnde eher mig hgelig bis flach ist, dann bist du mit einer Nabenschaltung ganz gut beraten. Die Wartungsfragen finde ich je nach Nutzungsintensitt oft berbewertet. Schlechtes Wetter mag keine Kette, egal welche Schaltung.