Aber das macht nichts. Man bekommt die ja eh nicht einfach so zu kaufen. CH-Cecotto M3 Nichts gegen mach doch mal nen "E90 ist scheiße" Thread auf und tob dich da aus Das spart dir viel Zeit, da du immer auf den Thread verlinken kannst. Deine Posts haben viel Gehalt und sind oft sehr informativ. Außer es geht um den E90. Woran liegt das? #9
Zitat aus dem besagten E90-Handbuch:
Die Fernlichtlampe kann vom Motorraum aus gewechselt werden, die Abblendlichtlampe über eine Klappe im Radhaus. (Handbuch Seite 188, falls jemand das Inhaltsverzeichnis nicht findet)
#10
Original geschrieben von neelex Vielleicht kann ja mal ein E90-Fahrer ins Handbuch schauen, da müsste sowas doch stehen? Herby? Handbuch, was ist das? Gibt es das auf DVD? #11
ab wann? Wie heisst diese Bestimmung? Gibt es auch "LED-Standlichtbirnen"? #12
Original geschrieben von 330cic ab wann? Bmw e90 lci standlicht wechseln 2015. Wie heisst diese Bestimmung? Gibt es auch "LED-Standlichtbirnen"? Natürlich, geben tuts die schon lange. Nur sie haben kein E Prüfzeichen und sind deshalb verboten.
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Bmw E90 Lci Standlicht Wechseln 2015
Siehe hier. Birne ist eine BA9s mit 10W. Müsste bei Valeo eigentlich auch so zu machen sein, aber dafür keine Gewähr. Wenn du von oben dran kommst, tausch von oben. Wenn nicht, dann über das Radhaus. #3
danke für die schnelle Antwort da ich ja auch für das Bild gut rankam, werde ich diese wahrscheinlich von oben wechseln, ist zwar etwas fummelei aber sollte passen. #4
Man kommt eigentlich ganz gut von oben dran, brauchst mMn. nicht übers Rathaus dran. Bmw e90 lci standlicht wechseln englisch. Wie cab schon schreibt kann man auch bei den Valeos "nur die Birnen" tauschen - ist allerdings nicht plug & play. Die Halterung ist "Einweg", das heißt zwei Ecken müssen mit dem Dremel oä. abgeschliffen werden, neue Birne rein und entsprechend fixieren (vernünftiger Kleber langt).
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#1
Hallo, kann mir jemand sagen, wie man beim E90 mit Xenon die Standlichtbirnen wechselt? Geht das durch die Radkästen? Und was für Leuchtmittel braucht man da? MfG
W.
#2
Geht nicht, stossstange ab und schienwerfer ausbauen. #3
Zitat
Original geschrieben von Kiran Geht nicht, stossstange ab und schienwerfer ausbauen. Seit wann denn das, geht dies nicht auch einfacher? Das ist doch Mist, wenn man irgendwo in Urlaub ist und man wegen einem lächerlichen Beleuchtungskörper Karosserieteile abschrauben muß! #4
Stand der Technik! Ich lach mich tot...
#5
Hallo, da gibt es doch so eine neue Bestimmung, dass die Leuchtmittel mit üblichem bordwerkzeug zu wechseln sein müssen. Ist wohl zu spät in Kraft getreten (aber sinnvoll, oder? ) Gruß Bernd
#6
Original geschrieben von 320Fan Hallo, da gibt es doch so eine neue Bestimmung, dass die Leuchtmittel mit üblichem bordwerkzeug zu wechseln sein müssen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ist wohl zu spät in Kraft getreten (aber sinnvoll, oder? )
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Der Scheibenwischermotor ist hohen Belastungen ausgesetzt, da der Antrieb des Scheibenwischergestnges je nach Fahrtgeschwindigkeit und Fahrtwind sehr schwergngig sein kann. Sollten dann im Winter noch zustzliche Schneemassen auf der Frontscheibe liegen so kann man sich vorstellen, wie stark der Verschlei dieses Bauteils sein kann.
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Ein defekter Scheibenwischermotor macht sich oft im Vorfeld schon durch ungewhnliche Gerusche oder einen ungleichmigen Lauf der Wischer bemerkbar. Doch vorsicht: nicht immer ist dies ein Zeichen fr den Defekt des Motors. Oft ist auch das Wischergestnge nur verbogen oder ein Lager des Gestnges ausgeschlagen. Auch dies fhrt dazu, da der Scheibenwicher nicht mehr korrekt arrbeitet oder ruckelt. Es ist daher wichtig, zuerst alle mglichen Bauteilee und mglichen Fehlerursachen zu untersuchen. Ein neuer Wischermotor kostet in der Regel nicht viel Geld und kann gnstig erworben werden. Daher macht es in der Regel keinen Sinn, hier auf Gebrauchtteile zurckzugreifen. Trotzdem mu der Scheibenwischermotor genau zu Deinem BMW E90 Limousine-Modell passen.
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