#1
Hallo! Beim Wechsel der Zusatzriemen habe ich etwas Kühlmittel verloren und wollte dieses auffüllen sowie entlüften. Beim Auffüllen läuft es zunächst über und die Luft entweicht. Nach ca. 20 Sekunden fällt der Kühlmittelstand ins "Bodenlose". Ich könnte mehr einfüllen als ich verloren habe. 10 Sekunden steigt der Stand wieder, Luft entweicht und es läuft über. usw Schalte ich die Zündung ab, fällt der Stand wieder ab. Dabei habe ich mich an die Anleitungen auf MotorTalk gehalten: Auffüllen: - Kühlverschluß abnehmen - Entlüfterschraube lockern - Heizregler auf max und Gebläse auf min - Zündung ein - auffüllen
Entlüften: - Kühlverschluß (nur) lösen - Heizung und Gebläse wie oben - Motor maximal 30 Sek. laufen lassen und drei bis vier Gasstöße (4. 500 U/min) - Motor warmlaufen lassen bis Thermostat öffnet
Hat jemand eine Idee, was falsch gelaufen sein kann? Bis zum Warmwerden bin ich nicht gekommen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Geheizt hat er innen. Einen Latentwärmespeicher hat der Wagen lt. VIN nicht und Wasser verliert oder verbrennt er nach Sichtprüfung nicht.
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Zu warm wird er dennoch:/. Auch habe ich Druck im System (Schläuche werden hart). Wenn der Motor aus ist, lässt der Druck irgendwann nach. Das Heizventil funktioniert meiner Meinung nach auch, es wird deutlich warm im Innenraum, auch die Umstellung zu kalt funktioniert. Kann es was damit zu tun haben das der Verdampfer oben im Batteriefach ist? Allerdings funktioniert die Gasanlage einwandfrei. Hat noch jemand einen Rat??? #22
Ähm davon gehe ich einfach mal aus. Der ist zumindest rundum trocken. Wüsste gerade gar nicht wie man das noch prüfen könnte? #23
Meinte jetzt mit dicht ob er nicht verstopft ist, also genügend Durchfluss gegeben War blöd ausgedrückt von mir
#24
Bis letzte Woche hat das einwandfrei funktioniert, ja. E46 kühlwasser nachfüllen normales wasser. Seitdem steht er ja und lässt sich nicht entlüften nachdem thermostat und wapu gewechselt wurden. Ab 96grad kann ich zuschauen wie die nadel nach rechts wandert ohne dass das thermostat öffnet
#25
Hab jetzt auch keinen Rat, außer die möglichkeit eventuell ein kleines Loch ins Thermostat zu bohren wie in diesem Thread schon vorgeschlagen wurde
#26
So hier gibt's vllt doch mal endlich wieder was Neues.
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Servus alle zusammen, ich muss mich mal wieder wegen meinem Problemkind, meinem BMW E46 318i BJ 2003 ausheulen. Ich kontrolliere regelmäßig Öl und Wasserstand, da ich mal den Verdacht auf eine defekte ZKD hatte. Letztens hat mich der Schlag getroffen. Wasserstand war weit unter dem Minimum, da ich so nicht heimfahren wollte, habe ich etwas stilles wasser reingekippt (kein destilliertes). Dann bin ich eine Woche nicht mehr mit dem guten Beamer gefahren, heute nach der Schule kontrolliere ich wie immer Öl und Wasserstand. Öl gut, Wasser katastrophal! Ich habe wieder etwas Trinkwasser hineingefüllt und dann heim. Nach einem kurzen zwischen Stop lief der Motor nicht mehr rund, hat sich so angefühlt als wäre ein Zylinder ausgefallen (musste schonmal eine Zündspule auswechseln, daher kenne ich das). Motor vibriert extrem stark, beschleunigung ist noch vorhanden aber nicht mehr allzu gut und Motorkontrolleuchte geht an. Khlsten undicht ohne erkennbare Stelle [ 3er BMW - E46 Forum ]. Ich bin ganz vorsichtig heimgefahren. Jetzt frage ich mich: -Kommt das Problem jetzt vom Kühlwasser?
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#1
Hallo Zusammen, nach Einbau einer SHZ musste ich ca. 1, 5 Liter Kühlflüssigkeit nachfüllen, ziemlich genau die gleiche Menge kam raus. Muss ich in jeden Fall entlüften oder habt ihr gute Erfahrungen auch ohne gemacht, also auffüllen und gut war? Gruß Mmickey
#2
Hallo Zusammen,
nach Einbau einer SHZ musste ich ca. Muss ich in jeden Fall entlüften oder habt ihr gute Erfahrungen auch ohne gemacht, also auffüllen und gut war? Gruß Mmickey
Du kannst es probieren. 1, 5L ist nun nicht die Welt, aber vermutlich kommst um entlüften nicht drumrum wenns blubbert und Geräusche gibt im Wasserkreislauf. Dann am besten Vaccum Entlüften, denn die herkömmliche Methode ist nicht immer erfolgreich. Zuviele Ecken und Winkel im Kühlkreislauf, bekommt man meist nie alles an Luft raus. Solche Sets gibts günstig auf ebay/Amazon. 40€ Kompressor tragbar ggf. auch, oder im Baumarkt. #3
Bei meinem gibts ne entlüftungsrotiene bei rg (N55) Auf jedenfall sollte es entlüftet werden, schadet doch auch nicht. E46 kühlwasser nachfüllen opel. #4
BAB volles rohr und heizung auch auf volles rohr... dann entlüftet es sich von selbst.
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