Beitrag von Rexe » Sonntag 13. März 2011, 22:24
Alles Klar. Danke)
hier-kommt-kurt
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Beitrag von hier-kommt-kurt » Montag 14. März 2011, 09:15
Aber so problemlos wie mit der serienmässigen mechanischen Pumpe wird das Ganze nie wieder sein, das ist hoffentlich klar? Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67 Your very last ride will be a station car. schmuddi
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Beitrag von schmuddi » Montag 14. Elektrische Benzinpumpe 12V - zur Nachrüstung m. 114l/h | ClassicGo. März 2011, 15:21
wieso willst du überhaupt eine elektrische einbauen? kayos
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Beitrag von kayos » Montag 14. März 2011, 16:20
schmuddi hat geschrieben: wieso willst du überhaupt eine elektrische einbauen? wollte ich auch grad schreiben...
sind doch nur laut und eine potenzielle fehlerquelle mehr..
Zylinder statt Kinder!
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Motorrad Benzinpumpe Nachrüsten H7
Daher hast Du Dir recht schnell den Ast abgesägt, auf dem Du sitzt. Eventuell kannst Du noch eine 2. Diode am Spulenanschluss des Anlasserrelais anklemmen und dadurch zumindest während des Start-Vorgangs die Benzinpumpe zusätzlich mit Strom versorgen
Red
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von Red » 09. Motorrad benzinpumpe nachruesten . 2022 18:59
Am Ende sitzen so gut wie alle BPs hinter der Zündung auf dem Plus, u. das nicht nur bei Mopeds. von Beichtvater » 09. 2022 19:44
Klar hinter der Zündung, da ist aber immer Spannung drauf, wenn die Batterie voll und der Schlüssel in Stellung "On" ist. Der Motor muss dafür nicht laufen. Liegt die Karre auf der Seite und der Motor ist ausgegangen, pumpt das Teil weiter. Das hilft Lutz nicht weiter, so hat er's ja schon. derole3vd
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von derole3vd » 09.
Motorrad Benzinpumpe Nachrüsten Kosten
Das Relais sowie die Verschaltung mit Überbrückung zum Starten kannst Du von der K-Jetronic übernehmen, die Pumpe wohl auch. Aber ich glaube nicht, daß der Druckregler ausreicht. Aber Vesuch macht klug! GrußEckhard[Diese Nachricht wurde von eckhard am 04. August 2001 editiert. ] von panda » Sa 4. Auf elektrische Benzinpumpe umstellen, welche? - Oldtimer-Foren. Aug 2001, 20:33
Hallo Eckhard, denkst du es bringt gar nix auf elektro umzustellen? Ich dachte dass vieleicht das Startverhalten besser werden würde. Ich könnte auch die Originalpumpe überholen, das wäre auch nicht teurer. Ich dachte nur wenn ich schon an der Benzinzufuhr reparieren muss dann halt gleich auf
von eckhard » Sa 4. Aug 2001, 20:47
Hallo Panda, die E-Pumpe bringt eigentlich nur eine Verbesserung, wenn es bei überlangen Saugleitungen und hohen Temperaturen zu Dampfblasenbildung in der Saugleitung kommt. Das Problem gab es viel bei alten amerikanischen Wohnmobilen bei Paßüberquerungen. Ansonsten dürfte sich gerade bei älteren Vergasern ohne Rücklaufleitung das Startverhalten nicht verbessern.
Motorrad Benzinpumpe Nachruesten
Ps, Die Hardi hört auf zu pumpen wenn sie ihren Max Druck erreicht hat!! Sprich sie füllt den Vergaser und hört dann auf wie du es ja willst. Zum anschliessen gibt es die Möglichkeit mit Relais und Öldruckschalter zu arbeiten um genau das zu erzieheln was du sagst Motor aus -Pumpe aus! Ich habe das so gelöst indem ich einen Craschsensor vom Ford Focus genommen habe der im Fall einens Crasches oder Überschlag auslöst ganz normal halt über Zündschloss. Zusätzlich macht ein Hauptschalter sinn wenn du irgendwas mit Zündung AN kontrollieren willst kannst die Pumpe abschalten. von Schraubaer » 7. Motorrad benzinpumpe nachrüsten test. Apr 2021, 09:25
Genau genommen ist bei E-Pumpenbetrieb eine Sicherheitsabschaltung auch Vorschrift. 12 Antworten
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Motorrad Benzinpumpe Nachrüsten Kein Muss Aber
Verfeinert habe ich das dann aber irgendwann so, daß von der Zündspule ein Kabel zu nem Relais ging, welches mit einer fliegenden Sicherung an der Batterie hängt. Von diesem Relais abgehend wird jetzt die Benzinpumpe (bei mir über ein weiteres Relais, dazu sogleich), die Elekrik für die Vergaser, das Relais für die Zweitbatterie und der Rückfahrscheinwerfer (glaube ich) versorgt. Irgendwann dachte ich nämlich, daß das kleine Kabel, daß über die Zündspule immerhin den Saft für die ganze Zündung liefert, mit dem genannten Zusatzgedöns überlastet sein könnte. Bitte hol Dir aber unbedingt dies Pierburgrelais von Ruddies. Elektrische Benzinpumpe nachrüsten? - FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker. Es gibt genug Situationen, wo der Motor trotz angeschlossener Zündung steht - die Schlimmste ist die, daß da irgendwie nen Unfall war. Dann sollte nicht immer der ganze Druck von der Benzinpumpe anliegen. Und wenn´s bei Dir mal im Motorraum brennen sollte mach ich mir bei Dir und Florian nicht soviel Gedaken, trotzdem freut es vielleicht Eure Vollkasko, wenn Ihr auch von diesem Relais berichten könnt.
Wird jedoch zu wenig Benzin gefördert, wird es problematisch. Der Motor kann in den "Notlauf" gehen, er bringt weniger Leistung oder er stirbt ab. Modifikationen an der Benzinpumpe Wenn im Motor gravierende Veränderungen vorgenommen werden, beispielsweise durch eine Anpassung der Steuergeräte, durch den Austausch der werksseitigen Nockenwelle, eine neue Einspritzung oder mittels Erweiterung der Ansaugung, kann es notwendig sein, dem Motor mehr Benzin zuführen zu müssen. Das kann über eine größere oder über eine weitere Benzinpumpe erfolgen. Ganz nach Projekt muss hier entschieden werden. Motorrad benzinpumpe nachrüsten h7. Entscheidend ist aber die höhere Fördermenge, da schneller mehr Benzin in den Motor geleitet werden kann. Der Druck ist meistens eher zweitrangig, da auch kleine Pumpen den nötigen Druck aufbauen können. In Ausnahmefällen sind ab schon ab Werk überdimensionierte Benzinpumpen verbaut, wodurch eine Umprogrammierung/Anpassung bereits ausreicht, um eine entsprechende Fördermenge zu erzielen. Ein Beispiel dafür ist die 3er Reihe von BMW (E90), da bei dieser Baureihe vom 320i bis zum M3 die gleiche Benzinpumpe verbaut wird, obwohl sich der Hubraum und die Motorleistung stark unterscheiden.