Zitat:
Zitat von Tarnatos Oder Tacho raus und dann mit ner Verlängerung? Hm... ist die Frage, ob das Amaturenbrett links noch eine "Wand" hat, wo man nicht durch kommt. Trotzdem ein interessanter Vorschlag
Warum hat man die zweite Schraube nicht auch von außen montiert? 18. 2020, 14:40
- 5 Erfahrener Benutzer
Löse doch erstmal den Sicherungskasten. Seitlich die Kappe ab, 2 Schrauben und nach innen wegdrücken. Dann mal die Hand da reinstecken und probieren... Folgender Benutzer sagt Danke zu Tarnatos für den nützlichen Beitrag:
18. Golf 3 türscharnier ausgeschlagen live. 2020, 16:21
- 6 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05. 05. 2012 Golf 4 1, 9 Highline Colour Concept TDI 4 Motion ARL Ort: am schönen Bodensee B - Richi 1 Verbrauch: 6 Liter Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Die Schraube ist eine Innenvielzahn, also brauchst du dazu eine passende Nuss (Vielzahn). 18. 2020, 16:56
- 7 Erfahrener Benutzer
Zitat von Merill Die Schraube ist eine Innenvielzahn, also brauchst du dazu eine passende Nuss (Vielzahn).
- Golf 3 türscharnier ausgeschlagen 2016
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Golf 3 Türscharnier Ausgeschlagen 2016
16. 11. 2020, 18:04
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Türscharnier (oben) - Zwei Versionen
Hallöchen,
das obere Scharnier der Fahrertür ist ausgeschlagen und möchte ersetzt werden. Das Gelenk ist mit zwei Schrauben an der Karosse befestigt, wobei eine von innen geschraubt ist. Nun hatte ich vor nur das türseitige Stück zu erneuern, um nicht das Armaturenbrett ausbauen zu müssen. Türschaniere wechseln ? - Werkstatt - VW Golf 2 Forum - Die Golf MK II Community. Das neue Scharnier war bei VW lagermäßig vorhanden, nur ist es leider innerlich und äußerlich anders als mein vorhandenes aufgebaut. Die ist beispielsweise an der Schraube ersichtlich. Die TN von dem neuen Produkt lautet 6E0 831 401 C. Die Frage an die Erfahrenen: Gibt es entweder eine Möglichkeit das Scharnier komplett zu tauschen ohne den Innenraum zu zerlegen oder hat jemand das "alte" Scharnier für mich vorrätig?
Golf 3 Türscharnier Ausgeschlagen De
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Golf 3 Türscharnier Ausgeschlagen 3
Hoffentlich denke ich dran. 21. 2020, 12:29
- 14 Erfahrener Benutzer
Als ich gestern zum Feierabend an das Bild gedacht habe war es leider schon zu dunkel um ein gutes Bild zu machen. Zumindest kommt man da selbst bei ausgebautem A-Brett beschissen ran. Denke mal der Träger muss dazu auch raus. 21. 2020, 17:22
- 15 Erfahrener Benutzer
Bebilderte Anleitung folgt
Ich habe die Schraube raus bekommen. Dazu den Railaiskasten abgebaut und ein Blech, welches die Karosse mit einem Stabi verbindet. Dazu später nach Bilder. @vwbastler: Danke für die Mühe. Golf 3 türscharnier ausgeschlagen 1. Stell doch trotzdem mal das Bild ein, um Nachfolgern zu zeigen, wie man es nicht machen soll - auch als Kontrast zu meinen Bilder. 21. 2020, 17:52
- 16 Erfahrener Benutzer
Gestern habe ich keins gemacht da ich mit Taschenlampe rumfummel musste. wird dann frühestens in 14 Tagen was
22. 2020, 00:22
- 17 Erfahrener Benutzer
P R O B L E M L Ö S U N G
Den Herr- und Damenschaften einen guten Abend! Die unten stehenden Bilder zeigen die Vorgehensweise, um das Scharnier zu lösen.
Golf 3 Türscharnier Ausgeschlagen Live
#10
Bauart bedingt habe ich an meinem Scirocco auch regelmäßig die Türen wieder "hochgebogen", sprich mit Wagenheber bei geöffneter Tür sauber angesetzt (Lappen oder ähnliches darunter legen, wg Lack) und mit Gefühl hochgedreht. Evlt hilft auch die Türen anders einstellen, aber wenn es beide sind, wird es sicherlich an Verschleiß an und in den Türscharnieren liegen. Als Sciroccofahrer gab es noch die Möglichkeit zwischen dem Scharnierträger an der Karosse und dem Gegenstück an der Tür eine Unterlegscheibe mit entsprechendem Loch zu legen, vielleicht auch noch eine Möglichkeit, damit zieht es die Tür wieder höher. #11
CeEl Nein das kenne ich nicht. Was ich meine das wird auf der Schloss Seite benutzt. Da ist der selbe Bolzen wie an der Karosse dran wo das Schloss einrastet und dann ein großer Hebel um die Tür koch oder runter zu drücken. Ist etwas doof zu beschreiben
#12
Bei mir ist auch der untere Bolzen ausgeschlagen. Hat den schon wer gewechselt? Türschanier ausgeschlagen – Allgemeines – 1. Original Golf 1 Interessengemeinschaft e.V. Forum. Gibt es da Tips und Tricks? Sieht nämlich nicht aus als wenn der *einfach* raus geht...
#13
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Golf 3 Türscharnier Ausgeschlagen 2019
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achso dank dir
Geändert von Editionone91 (05. 02. 13 um 18:58 Uhr)
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Auto: Golf 2 Edition one 1. 8 GTI KAT 79KW 107PS
Reg: 08. 01. 2013
Beiträge: 172
Probiers mal hier mit. Meine hängen auch und ich will mal schauen ob diese Schanierpins helfen!? Angehängte Grafiken:
mhh müsst ich mal schaun obs die bei uns im ETKA noch lieferbar sind
Name: Mario
Reg: 01. 08. 2012
Beiträge: 55
Geändert von gti80 (12. 13 um 14:27 Uhr)
Name: Fabian
Auto: Golf II 1. 8 GTI KAT 79KW 107PS
Reg: 04. 2011
Beiträge: 1867
Was genau bezwecken denn diese Schnierstifte? meine Türen hängen bedingt durch Ihr erhöhtes Gewicht auch:/ (hab ja gecleante Türen... (geschmackssache ich weiß)) daher, kommt schonmal durch das zusätzliche Blech, das Zinn etc. Golf 3 türscharnier ausgeschlagen de. und halt die Lautsprecher einiges an Gewicht drauf. Ich schweife zu sehr ab Ich hab halt Elektrische Türentriegler (Seilzugmotor/en), welche die Tür öffnen und durch das Gewicht fällt die Tür ständig ins Schloss -> ich will die Türen elektrisch öffnen geht aber nicht da die Tür im Schloss hängen bleibt.....
Ich hoffe mal das ist verständlich
Naja meine eigentliche Frage, könnten diese "Schnierstifte" wohl das Problem lösen?
#1
Hallo, es ist mir immer noch ein Rätsel wie man Türscharniere schmiert bzw. pflegt. Es gibt dort keine Stelle zum Schmieren wo Fett reinkommen kann wie das z. B. bei Audi der Fall ist, die sind vollkommen zu. Jedes Mal flüssiges Öl darauf zu sprühen ist irgendwie eine Sauerei und nicht dauerhaft, Fett wird auch nicht wirklich reinkommen da dieser Spalt sehr eng ist. Weiß jemand wie es richtig gemacht wird? Das Gleiche gilt nochmal die Scharniere der Heckklappe, für die der Motorhaube usw. Irgendwie habe ich den Verdacht dass hier die billigsten Scharniere überhaupt verbaut wurden die man nicht schmieren kann und die somit schnell kaputt gehen bzw. anfangen zu quitschen (hohe Reibung). Austausch G3 Scharnier-Fahrertür . 200 EUR ?. Ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen und hoffe dass ich mich irre. Gruß. #2
Also wenn es Probleme mit Scharnieren gäbe würdest du es hier zu 100% irgendwo lesen können. Aber ich glaube nicht dass das ein Problem darstellt. Mein Golf hatte nie eine Scharnierpflege erhalten und trotzdem hat nach 290tkm und 12 Jahren nichts gequietscht oder war ausgeschlagen.