#1
Hab probleme... Spaltöffnung auch beachtet bei den Scheinwerfer. Woran kann das denn jetzt liegen? Welche Schrauben muss ich Fixieren um das wieder zu beheben?... Die Schürze steht auch trotzdem noch zu weit weg und hat eine Öffnung.. War bei lackierer die wollen gar nicht anfassen Und ich habe wirklich keine ahnung von solche sachen Danke
#2
Von den M-Paket Nachbau Fronten sind grundsätzlich die Finger zu lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Eben aufgrund dieser Unpassgenauigkeit. Sieht man an deiner SRA auch ganz gut das die nicht richtig bündig anliegt. Den Spalt rechts und links kannst du versuchen mit den Schrauben ganz rechts und ganz links zu beheben. Einer drückt die Ecke hoch und einer schraubt fest. Mit den Schürzen wirst du keine 100%ige Passgenauigkeit erzielen können, daher wirst du dich mit dem ein oder anderem Spalt zufrieden geben müssen
#3
Danke für Deine schnelle antwort Du meinst wegen die scheinwerfer lücke kann man da nichts machen?? Und wegen die obere spalte einfach nach oben drücken und schrauben?
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Nachrüstung Anhängerkupplung Bmw F10 5
Es gibt sogar Leute, die sind begeistert von dem Nachbau Müll. Selbst mit einer Schweißerbrille sieht man, dass der Käse nicht passt.
Nachrüstung Anhängerkupplung Bmw F10 2010
Aber bei wem ich so gefragt hab bei denen passt alles nur bei mir nicht?? Oder sitzt irgendwo Nicht genau habe jemanden machen gelassen. Und es ist so geworden seit 3 Woche hab das stress Was kann Ich machen am Besten können Sie vieleicht ein tipp Geben Danke
#4
Nachbaustoßstangen sind nie 100%. Nie. Weder von DM, noch von anderen Verkäufern. Dass da ein Spalt bleibt, ist normal. Hatte selber am Anfang eine Nachbaustoßstange. Genau das gleiche. Bmw F10 F11 Anhängerkupplung eBay Kleinanzeigen. Danach alles original gekauft und jetzt passt es. Wenn du es richtig machen möchtest (wie es sich gehört), dann nur original. Wenn kein Geld für originale, dann lässt man ihn halt wie er war. Immer noch besser, als dass von der Ferne sichtbar ist, dass ein Schmarrn eingebaut wurde. #5
das hilft dem armen Kerl ja nun auch nicht weiter... hatte die Stoßstange noch nicht ab, kann mir aber vorstellen, dass sich mit Unterlegscheiben an den Befestigungspunkten was machen lässt... meine originale sitzt nach nem Werkstattbesuch beim auch nicht 100%ig
#6
die linke Spitze ist verbogen, da kannst auch die gesamte Stoßstange nach rechts verschieben oder auch den Zapfen nach hinten drücken, und dann festschrauben.
Nachrüstung Anhängerkupplung Bmw F10 Interior
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Artikelbeschreibung
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