09. 2009 Golf 4 // Aprilia RS 125 Ort: Hockenheim HD-DK-**11 Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Hey ich will kein neues Thema aufmachen, deswegen stelle ich meine Frage hier: Ich hab bei meinem Diesel jetz 75000 km runter und Service zeigt es im Display an. Kann mir jemand sagen was nun ansteht. Also laut Handbuch wurde der Zahnriemen noch nie gewechselt, Bremsflüssigkeit vor 2 Jahren und sonst Ölwechesl...
mfG
26. 2010, 15:18
- 13 Erfahrener Verbraucher
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75tkm is ne kleine Inspektion, also Ölwechsel und Filter, ansonten Zahnriemen und co steht erst bei 90tkm an, aber ich hab meinen nach 10 Jahren und 82tkm schon gemacht und es war richtig, Wapu war undicht und Riemen brü überlegs dir gut, wenns Geld da ist würd ich ihn nach den Jahren schonmal wechseln. Golf 4 tdi inspektion messung deutschland. 26. 2010, 15:23
- 14 Erfahrener Benutzer
Was kostet denn so ein Zahnriemenwechel ungefähr, oder kann man das selbst machen?
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Golf 4 Tdi Inspektion Messung Deutschland
Dies führt regelmäßig zum "AUS". Selbst die Stoßdämpfer kollabieren, da sie ganzjährig nicht eingefedert wurden und der Rost beim ersten Einfedern die Dichtungen beschädigt. 07 Rußfilter
von gwg » 21. Jun 2007, 15:31
alle zugelassenen Motoröle dürfen "bunt" gemischt werden und dürfen alle "keine" Ablagerungen bewirken! Franz Beiträge: 315 Registriert: 24. Feb 2006, 19:59
von Franz » 21. Jun 2007, 20:42
schau erst mal in dein serviceheft, was so fällig ist. die grossen inspektionen mit luftfilter, dieselfilter und pollenfilter sind alle 60 tkm. folglich wäre bei dir nur das öl fällig. kostet dich bei ebay 35 €. den ölfilter gibts beim autozubehör für kleines geld. Golf 4 tdi inspektion 3. dazu brauchst du noch einen kupferring für die ölablasschraube und schon kann es losgehen. bei vw in münchen kostet das mit ein bisserl schaniere einsprühen 330 €. 60 € kannst du sparen, wenn du das öl selber mitbringst. umstellen auf normale intervalle läßt dich doppelt so oft unters auto kriechen. ist es beim selberwechseln nicht wert.
Golf 4 Tdi Inspektion Online
Das hat mit dem "Landrover spirit" in etwa soviel zu tun, wie ein Scheidenpilz mit Sex. [Katharina Bleuer in d. e. f. a. ] Post by Tim Franke bei meinem Golf IV TDi (4 Jahre alt, 110 PS) leuchtet die Service-Anzeige, dass ich zur Inspektion soll. Möglicherweise haben die damals keine Jahresinspektion sondern nur einen Ölwechsel gemacht, und jetzt meldet sich die Serviceanzeige weil ein nun ein Jahr um ist. Post by Tim Franke Deshalb meine Frage. die 60000km voll habe? Guck in das Wartungsheft. Inspektionsintervalle Golf IV TDI. Da müßte stehen was bei der letzten Wartung gemacht wurde, und was jetzt eigentlich fällig wäre. Je nachdem was da ansteht würde ich entweder die 60000er Inspektion einfach vorziehen, oder die Serviceanzeige resetten (lassen) und auf die 60000km warten. Auf Garantie/Kulanz brauchst du bei dem Fahrzeugalter sowieso nicht mehr zu hoffen. Auf Garantie/Kulanz brauchst du bei dem Fahrzeugalter sowieso nicht mehr zu hoffen. Wieviele Jahre Garantie gibt es bei VW auf die Durchrostung? Post by Udo Köstler Wieviele Jahre Garantie gibt es bei VW auf die Durchrostung?
Golf 4 Tdi Inspektion Driver
Jetzt sollte das bei Seat flockige 200-300EUR kosten, wenn geschweißt werden muß nochmal was drauf. Nö danke sage ich mir da. Mein Auto sieht weder eine Seatbude von innen, noch sehe ich mich genötigt das jetzt bei Seat machen lassen zu müssen. Da packe ich das lieber selbst an. Lege die Karre trocken, Wachs in den Innenraum, Gummistopfen rein und ausreichend dick Bodenschutz drunter. Das hat jetzt 27, 76EUR gekostet inkl neuer Dämmmatte und Unterbodenschutzausbesserung an diversen anderen Stellen. War von der Arbeitszeit gar nicht so wild, nur etwas siffig und zuweilen akrobatisch. -- CU Tobias Ich muss weg. Post by Moro Burrows die Serviceanzeige resetten (lassen) und auf die 60000km warten. Auf Garantie/Kulanz brauchst du bei dem Fahrzeugalter sowieso nicht mehr zu hoffen. Doch, z. Ford Galaxy 1.9 Tdi Mit Tüv BITTE LESEN in Münster (Westfalen) - Centrum | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. für die Fensterheber bekommt man noch einen Nachlass... Gerald
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Guck einfach mal, was bei 30 / 60 /... tkm im Serviceheft so aufgeführt ist. #6
danke für deinen Tippppp! Jedoch, bei deiner Aussage sieht man sofort, dass du keine Ahnung von der DIESEL-TECHNOLOGIE hast!! Mach dich mal lieber schlau bevor du............... erzählst! #7
THX, hast ja Recht! Nur, die einzelnen Schritte würden mich interessieren *g*
Original von Chris
#9
TDI 160TKM... da steht doch bei 180. 000 der zweite Zahnriehmen an. Öl würd ich wechseln und mit dem Rest bist zum Zahnriemenwechsel warten
Gruß aNNa
#10
Original von aNNa TDI 160TKM... Öl würd ich wechseln und mit dem Rest bist zum Zahnriemenwechsel warten
normal verkürzt man das zahnriemenintervall dann sicherheitshalber. erster 90 000 zweiter 170 000 dritter 250 000
also dann alle 80 000
#11
sicherheitshalber hatte ich den Zahnriemen schon bei 140 TKM gewechselt
Aber wie sieht es mit Bremsflüssigkeit, und all den anderen Kleinkram aus? Skoda Rapid Combi 1.4 TDI *Motorschaden - Klima* in Niedersachsen - Delmenhorst | Skoda Fabia Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. PS: THX für EURE Antworten *g*
#12
hab demnächst insp. beim 150ps diesel (150tkm, allerdings motor erst 30 tkm)... wird wohl ende märz sein, wenn es dann noch ektuell ist, schreib mir doch bitte eine pn, dann kann ich dir schreiben, was alles gemacht wurde...
ansonsten müsste das doch auch sonst jemand hier wissen?!?