Uwe
#3
das hilft mir nur noch net wirklich weiter
#4
sollte wohl heißen das du dir eine freie werkstatt suchen kannst die einen gutmann tester haben vermute ich mal. #5
naja die injektoren eingebaut hat mir ne freie werkstatt, die hatten die injektoren wohl angelernt, aber die codierung wurde wieder verworfen antscheinend. ich hab gelesen das man die alte codierung braucht da das steuergerät net ohne alte kann und dann zu so fehler fürhen kann. ford hat mir gesagt das sie alle tricks versucht haben. und der typ von den injektoren meint die wollen mir nur das geld aus der tasche ziehen. ich würde nur gern wissen ob schonmal jemand sowas mit bekommen hat. #6
Versuch es doch mal bei nem anderen Ford-Händler. #7
das werde ich auf kurz oder lang eh müssen aber ich habe net unendlich viel geld. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #8
Hatte meine vor kurzen bei meinem freundlichen anlernen mich 30 Teuronen gekostet. #9
meiner bekommt nen standart satzt pro stunde. 78 euro die stunde bekommen die für so sachen
#10
Hm hat niemand mal ähnlicheerfahrungen gemacht das die codierungen vom steuergerät wieder geschmissen wurden?
Ford Steuergerät Programmieren App
Und zusätzlich können im Code noch Abfragen sein, die sich nicht auf eine Tabelle beziehen sondern auf eine Bedingung aus einer Codezeile? Die die die Steuergeräte an irgendwelche Wünsche anpassen, können die Tabelle und den Quellcode auslesen und ändern? Weist du in welcher Programmiersprache die Steuergeräte beschrieben sind? Was ich noch gar nicht verstehe ist, die Übertragung des Inhaltes von dem Steuergerät auf den PC. Man sieht da Hardware für 1000€, was macht dass denn so besonders? Kann ich mir das nicht wie ein USB-Festplatten-Adapter vorstellen? Wird mit der benötigten Hardware Nullen und EInsen in ein Programm zurück gewandelt oder was passiert da? Danke und Grüße Dennis
#4
Programmiert werden die wie (fast) jeder Computer in Maschinensprache. Ob die aus C oder einer anderen Hochsprache erzeugt wurde, oder in Assembler, ist ziemlich irrelevant. Und ja, grundsätzlich ist das auch nur ein programmiergerät. Aber wir reden hier über Auto Motive! Ford steuergerät programmieren app. Da ist nix einfach. Alles immer sseeeeehr geheim (sonst kriegt wer raus, dAs bei den abgaswerten geschummelt wird).
Ford Steuergeraet Programmieren
Daneben findet noch ein umfangreiches Fehlermanagement statt, das durch den auslesbaren Fehlerspeicher und die OBD-Kontrollame nach außen hin in Erscheinung tritt. Nur die verpflichtenden Parameter/Register sind "public" aus dem Motorsteuergerät (über dir OBD Schnittstelle) abrufbar, was v. A. für die Abgastestwerte auch behördlich verwendet wird. Drehzahl. Spritz-/Zündwinkel. eingespritzte Treibstoffmenge und andere banale Motordaten sind in Echtzeit an der OBD Schnittstelle abrufbar. Sonst sind herstellerspezifische Parameter, einschl. Software- und Kennlinienänderungen zugangsbeschränkt. Steuergerät programmieren. Servus! #7
Ich hab mal was von Chip-tuning gehört das wars auch schon. AMG? die bauen das auch um
#8
Damals war alles einfacher, Steuergerät raus und eine Alpha + n Regelung rein, ging ab ab wie Schmidts Katze. Beim Golf I GTI hiess das, glaube ich, K-Jettronic, wurde dann durch L-Jettronic abgelöst, oder so. #9
sonst kriegt wer raus, dAs bei den abgaswerten geschummelt wird
Okay, das hätte sicherlich katastrophale Auswirkungen auf alle die zum Vorankommen einen solchen Wagen benutzen Ansonsten Danke für die Info.
Ford Steuergerät Programmieren Mit
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Fahrzeug:. Hallo,
ob Deine "Drohung" bei Ford Europe GmbH, Köln, auch Wirkung zeigt? Ford steuergeraet programmieren . Die Steuergeräte-Software ist eines der best-gehüteten Werksgeheimnisse des Herstellers. Wie und wo da was abgelegt wird und wie man es ändern könnte, wirst Du auf fundierter Basis also nicht erfahren. Und die Entwickler selber haben Schweigepflicht. Es geistern diverse Vermutungen durchs Netz, aber darauf würde ich mich nicht unbedingt verlassen. Vielleicht suchst Du mal nach den GPL-gestützten Programmier-Projekten freier Motorsteuerungen - tiefere Kenntnisse in Programmiersprachen (C und Assember) vorausgesetzt. Was die Umprogramierbarkeit des PCM ansich betrifft, solltest Du vielleicht mal verraten, um welches Fahrzeugmodell es überhaupt geht. Grüße
Uli
Um welches FZ es sich handelt ist GEHEIM
Hat aber ein EEC-V Steuergerät, daß komplett über einen Pin in der OBD-Buchse zu parametrieren ist.
Ford Steuergerät Programmieren Starten
#11
Ab und an machen die [lexicon]TDCI[/lexicon] das mal, auch wenn man die Original Injektoren anlernt. Meistens nach dem zweiten mal haben die das gefressen. Mir sagte mal einer das man die Injektoren einen nach dem anderen anlernen soll. Was heißt (Injektor1) Zündung aus Schlüssel raus (Schlüssel wieder rein und Zündung an dann (Injektor2) uns so weiter! Ich würde da einfach hartnäckig bleiben und das öfters mal probieren. Einige klemmen erst die Batterie ab und Programmieren dann neu, ob es etwas bringt? Motorsteuergerät programmieren? - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. Mfg
#12
Laut dem kerl bei ford hätte er alle möglichen tricks versucht. er sagt dauernd nur das die injektoren bestimmt im eimer wäre oder das halt diese test maschine die die test protokolle und neue codierungen erstellt was falsch gemacht hat. aber den hat von anfang an net gepasst das es general überhohlte injekoren waren und net ihre 500 euro teuren injektoren. wollen die jetzt nur kohle machen? die karre steht jetzt schon seit über ner woche bei dennen. PS: er meinte er hätte schon unzählige stunden da rein gesteckt der ford mechaniker meister da
#13
Hmm das kann man alles nicht bestätigen oder widerlegen.
#1
So ich mal wieder. Hab meine Karre mit 4 general überhohlten Injektoren ausgestattet und wollte diese bei Ford richtig anlernen lassen. Einen Tag nach dem ich das auto abgegeben habe, rufen die mich an und sagen sie könnten die Injektoren net anlernen b. z. w würde das Auto die Codierung nach dem bestätigen wieder verlieren. Laut Ford liegt das an den Injektoren, der Typ wo ich die Injektoren gekauft habe meinte Ford würde da öfters zicken weil sie ihre teuren injektoren verkaufen wollen. Jetzt vertraue ich Vertragswerkstätten allgemein nicht. Ford steuergerät programmieren starten. Kann es nun sein das Ford wirklich nur Geld machen will und mir deswegen sagt das die Codierungen falsch wären? Denn wenn ich das richtig verstanden habe werden die neuen Codierungen doch von der Testmaschine vergeben und auf dem Protocol Druck war auch zu sehen das die maschine den druck gemacht hat. Oder habt ihr da schon öfters gehört das sich diese Maschinene dann nen falschen code zusammen schreiben? mfg
#2
tmanntester können das wohl auch - man ist also nicht unbedingt auf eine Fordwerstatt angewiesen.
#1
Hallo. Weiß nicht ob ich hier richtig bin, hoffe trotzdem auf Hilfe. Wollte meinen cinquecento auf 1. 2 16v umbauen und das Steuergerät gerne überarbeiten lassen. Kennt sich jemand damit aus bzw hat Erfahrungen damit oder weiß an wen man sich da wenden kann? Schon mal vielen Dank für die Hilfe. #2
Was willst du da überarbeiten lassen? Wenn man auf 16V umbaut, dann nimmt man das 16V STG. #3
bau den motor erstmal ein, du brauchst da nichts ändern. das ding rennt wie die hölle
#4
wollte hauptsächlich die weg fahr sperre weg haben das ich nicht noch ein Schlüssel brauche. #5
Hab einen anderen Chip im original 16V Steuergerät, bringt einen Hauch mehr Drehmoment und geht oben raus etwas freier. Das hat die 50mm Abgasanlage auch gebracht, war aber im Vergleich zum Chip wesentlich teurer und mehr Arbeit. #6
ah okeee. Hast du den Motor bei dir eingetragen? #7
Nein ist mir den Aufwand nicht wert. #8
Ahja, ich finde es toll hier im Forum so bedingungslos Hilfe zu bekommen. Allerdings wäre ich erheblich zugeknöpfter wenn jemand im Forum sich nicht vorstellt und dann gleich Fragen nach Überbrückung der WFS und Benutzung ohne Betriebserlaubnis fragt.