Denn wer den Fokus verstärkt auf die Wintereigenschaften legt, kann einen Schneemeister wie den Continental nehmen, ohne im Sommer zu viel an Sicherheit zu verlieren. Bei manchen Reifen gelingt dieser Spagat aber nicht so gut. Allen voran der Fernost-Reifen von Nankang. Er überzeugt zwar mit sehr gutem Grip auf Schnee und seinem günstigen Preis, enttäuscht aber mit zu geringer Haftung auf nasser Fahrbahn. Nicht so krass, aber in ähnliche Richtung geht es beim finnischen Nokian: toll auf Schnee, mäßig bei Nässe. Ganzjahresreifen 205 60 r16 testsieger 5. Aber es geht auch umgekehrt, vor allem beim Kumho: super bei Aquaplaning, mäßig auf Schnee. Da müssen die Reifenbäcker noch mal ran, sonst wechselt man dann doch lieber wieder bei Schnee auf Winterreifen. ( Unseren großen Winterreifen-Test mit über 50 Reifen finden Sie hier! ) I n der Tabelle sehen Sie die Testergebnisse mit den Noten in den Test-Kapiteln "Schnee", "Nässe" und "Trockenheit" sowie unser Gesamturteil. In der Bildergalerie finden Sie außerdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Stärken und Schwächen der getesteten Ganzjahresreifen.
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Ganzjahresreifen im Test: Welche SUV-Gummis sind wirklich gut? 29. 11. 2020 — AUTO BILD ALLRAD testet elf Ganzjahresreifen, die uns die Last des saisonalen Räderwechsels ersparen wollen. Verlockend, oder? Aber auch sicher? Elf Ganzjahresreifen für kompakte SUVs im Test. Wie schön wäre es doch, wenn wir uns endlich diese elende Räderwechselei ersparen könnten: im Herbst runter mit den Sommerreifen, rauf mit den Winterreifen. Und um die Osterzeit das Ganze noch einmal, nur umgekehrt. Reifentests 2021 - Reifen aller Art im ACE-Härtetest - ACE. Entweder selber schleppen, bücken, fluchen, schrauben oder um einen Werkstatttermin betteln und zahlen. Womöglich auch noch für die Lagerung, weil man selbst keinen Platz mehr in der Garage hat vor lauter E-Bikes und Fahrradträgern. Ganzjahresreifen müssen einen internationalen Test bestehen
Unsere Schneetests führten wir in einer riesigen Eishalle nördlich des Polarkreises im finnischen Ivalo durch. Der alternative Gedanke ist verlockend: Einmal in ordentliche Ganzjahresreifen investieren, dann ist – je nach Jahresfahrleistung – über Jahre Ruhe mit dem halbjährlichen Räderwechseln.
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Und wieder geht es um Ganzjahresreifen. Diese Spezies erfreut sich nicht nur bei den Autofahrern einer steigenden Beliebtheit, sondern auch bei den Testern. Immer häufiger nehmen neben Zeitschriften, Autoclubs und Prüforganisationen die begehrten Gummis unter die Lupe. Diesmal stehen acht "Alleskönner" in der Dimension 205/60 R16 zum Vergleich an. GTÜ Ganzjahresreifentest 2019: Die beste Reifen in Größe 205/60 R16. Dazu haben sich drei Organisationen zusammengetan: Die Prüforganisation Gesellschaft für Technische Überwachung, der Autoclub ACE Auto Club Europa und der österreichische ARBÖ. Sie kamen zu dem Ergebnis: Ganzjahresreifen sind ein "guter Kompromiss" gegenüber Winterreifen. Als Testfahrzeug für die weit verbreitete Dimension 205/60 R16 diente der aktuelle Hochdachkombi von Citroën Berlingo Kombi. Verkaufsrenner Ganzjahresreifen
Die Beliebtheit der Ganzjahresreifen drückt sich in Zahlen aus. Im vergangenen Jahr nahm der Verkauf der Alleskönner um 10 Prozent zu. Acht Exemplare haben sich die drei Organisationen zur Brust genommen und auf Herz und Nieren geprüft, und zwar in zwei Teilen: Die "White Hell" im hohen Norden Finnlands eignete sich gut für den Test der Wintereigenschaften, während die Sommereigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn im warmen Österreich erprobt wurden.
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DIE ACE REIFENTESTS
Die besten Reifen für Ihr Auto
Reifentests des ACE
Unsere Experten von ACE LENKRAD führen regelmäßig Reifentests für Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen durch. In einem Zeitraum von bis zu zwei Wochen vergleichen wir Reifen von verschiedenen Herstellern, wie Kleber, Fulda, Milestone und andere. Darunter sind sowohl Premium-Marken als auch günstigere Alternativen. Jeder Reifentest bezieht sich auf eine bestimmte Reifengröße wie z. B. 195/55 R 16, 215/60 R 17, 205/55 R16 H/V oder 225/50 R17. Ganzjahresreifen 205 60 r16 testsieger. Kleinwagen-Dimension 195/55 R 16
Bei Kleinwagen wird mehr auf den Preis geachtet, auch bei den Sommerreifen. In unserem Reifentest 2022 haben wir sechs gängige und günstige Markenreifen getestet. Dazu kamen zwei Reifen, die nur über das Internet beziehbar sind. Kann man sich auf diese Reifen bei Aquaplaning oder beim Bremsen verlassen? Unser Testsieger wurde der Kleber Dynaxer HP4. Er überzeugte uns in allen Testkategorien und bekam das Prädikat "sehr empfehlenswert".
Die acht Reifen in der Dimension 205/60 R16 für Hochdachkombis, Vans und Mittelklassen-Limousinen wurden im sommerlichen Wien und bei Minusgraden mit Schneefall auf dem Nokian Testgelände in Finnland ausgiebig getestet. Als Vergleichsmodelle werden der reine Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse und der Continental WinterContact TS860 genutzt. Das Testfeld umfasst von bekannten Marken wie Michelin oder Conti auch günstige Modelle wie Nexen. Conti gewinnt den ACE Ganzjahresreifentest
Für das Jahr 2019 wird der Continental AllSeasonContact als Testsieger erkoren. Ihm gelingt die Performance auf schneebedeckter, nasser und trockener Fahrbahn am besten. Seine Eigenschaften auf Nässe und Schnee können mit denen eines reinen Winterreifen konkurrieren. Auf trockenem Asphalt schlägt er sich wie eine Mischung aus Sommer- und Winterreifen. ACE Ganzjahresreifen-Test 2019 der Größe 205/60 R16. Auf Platz zwei kann sich der Fulda MultiControl behaupten, der vor allem eine überzeugende Leistung auf Schnee bietet. Der Goodyear Vector4Seasons Gen-2 und der Nokian Weatherproof teilen sich den dritten Platz, da sie mit guter Performance auf Schnee und Nässe punkten können.