#1
Gurke
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Threadstarter
Hallo zusammen,
P0132 - beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Spannung zu hoch Lambdasonde 1
P0152 - beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Spannung zu hoch Lambdasonde 1
P0135 - beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Heizregelung Fehlfunktion Stromkreis Lambdasonde 1
P0155 - beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Heizregelung Fehlfunktion Stromkreis
P0138 - beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Spannung zu hoch Lambdasonde 2
Mit diesem Fehlercodes bin ich zur Werkstatt und dachte, neue Lambdasonden und gut ist es. Der Jeep verhält sich ganz normal: säuft nicht, hat manchmal einen n etwas unrunden Lauf an der Ampel. Werkstatt bekam dann keine passenden Lambdasonden organisiert. Nach einen netten Telefonat mit Herrn Eberle von ASP Eberle kamen neue Lambdasonden. Fehlermeldung P0150 Lambdasonde - Allgemeines und News - Alfa Romeo Portal - Community und Forum für Alfisti - Fachforum Reparatur Werkstatt Anleitungen Technik Hilfe Tuning Beratung Verkauf Teile Ersatzteile Treffen ItaloEcu. Herr Eberle sagte jedoch, dass manche Jeeps nur originale Lambdasonden mögen. Neue Lambdasonden rein. Die Motokontrollleuchte ging direkt nach einem 1km wieder an. Alte Lambdasonden wieder rein.
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Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Simulation
Die Lambdasonde 1 ist halt die vordere von den beiden, quasi die obere. Guck halt hinter den Motor, da siehst du den Krümmer und dann wird dir auch irgendwo eine Lambdasonde entgegenlächeln. Beiträge: 105
Themen: 25
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Hier ein Bild von der Auspuffanlage. Hatte auch eben denselben Fehler. Leider kein Wackler, obwohl der Fehler nur sporadisch auftritt. Das Heizelement in der Sonde für die schnellere Erreichung der Betriebstemperatur war hin und schaltete kurz, somit der Fehler. OBD-2-Code P0030: Gründe, Symptome und wie man ihn beseitigt. Wenn eine bestimmte Temperatur erreicht war kein Fehler. Eine Neue musste somit her, beim 180, - pro Sonde. Aber es gibt zum Glück noch eine "Nachbau- Sonde" von BOSCH. Ist mit der Originalen BMW/Mini Sonde ident, es fehlt nur der Stecker, weil diese auch bei anderen Fzgen. passt. Einfach ein wenig löten dann funzts. Die Stecker sind eigentlich echt alle super dicht, aber gegen den Mader ist natürlich kein Kraut gewachsen. Angehängte Dateien
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Was ist das denn für eine Ausführung in der (noch? )
Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Zeichnen
#9
Ich hab meine bei Rockauto bestellt. Und zwar Bosch Regelsonde für Europäische Abgasnorm. Kostet nicht einmal mehr, als das Crown Zeugs, das bei uns hier angeboten wird. #10
So kurzes Update:
Ich hab bei Rockauto die Mopar Lambdas bestellt
Die hinteren mit den grünen Kabeln (56041345AA) passen perfekt. Die vorderen (56028233AA) haben leider zu kurze Kabel. Warum auch immer für den 99er die kurzen empfohlen werden? Hat jemand schon mal die Kabel der Lambdas verlängert? Lambdasonde 1 zylinderreihe 1 fehlfunktion stromkreis simulation. Geht das oder verändert man damit den Wiederstand zu sehr? Was meint Ihr? #11
Kannst du verlängern. Aber das es zu kurz ist
#12
Ja, es gibt auch welche mit längeren Kabel, aber mit einer anderen Teilenummer... It's a Jeep thing...
Ich bin mir nur unsicher, ob ich die Kabel einfach verlängern kann oder ob der Jeep dann wieder falsche Messwerte bekommt. #13
Update: verlängern der Kabel war nur auf der Fahrerseite nötig und hat funktioniert. Es war allerdings auch die Sicherung im Sicherungskasten defekt (20A).
Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Bauen
Fehlercodes 2022
P0130 - beheizte Lambdasonde (Lambdasonde) / Lambdasonde (Lambdasonde) 1, Bank 1 - Störung im Stromkreis - Fehlercodes
Inhalt:
Was bedeutet Code P0130? Codes in Bezug auf P0130
Fehlercode Fehlerortung Wahrscheinliche Ursache P0130 Beheizte Lambdasonde (Lambdasonde) 1, Bank 1 - Störung im Stromkreis Heizung nicht in Betrieb, schlechte Verbindung, Verkabelung, H025 Was bedeutet Code P0130? Wenn Sie einen in Ihrem Fahrzeug gespeicherten P0130-Fehlercode feststellen, bedeutet dies, dass das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) einen Signalspannungseingang vom stromaufwärtigen (Vorkatalysator-) Sauerstoffsensor (O2) für die Motorgruppe erkannt hat, der für eine vorbestimmte Zeit ungeeignet ist Reihe von Umständen, während eines bestimmten Zeitrahmens. Bank 1 ist die Bank des Motors, die den Zylinder Nummer eins enthält. Lambdasonde 1 zylinderreihe 1 fehlfunktion stromkreis grundschule. Sensor eins ist immer der vorgeschaltete oder Vorkatalysator-O2-Sensor. Der O2-Sensor wurde in den 1960er Jahren von Robert Bosch erfunden. In den meisten modernen Fahrzeugen mit OBD-II-Ausstattung werden weiterhin Sensoren verwendet, die entweder direkt von der Bosch Corporation hergestellt werden oder das Bosch-Design nachahmen.
Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Mit
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HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Lambdasonde wechseln - Space Star DG0 - Mitsubishi Fan Forum. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Lambdasonde 1 Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis Gmbh
[Motor]
AttK
10. August 2013
Unerledigt
Mai 2022 - Gewinne einen japanischen CASIO Edifice Chronographen - alles weitere im Gewinnspiel - Thread. #1
Hallo zusammen,
ich habe seit einiger Zeit immer den Fehlercode P0161 - Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis. Wird der Fehler gelöscht dann kommt er nach dem nächsten Starten des Motors wieder. Lambdasonde 1 zylinderreihe 1 fehlfunktion stromkreis zeichnen. Zum Anderen habe ich auch den Fehlercode P0304 - Zylinder 4 - Fehlzündung festgestellt. Vielleicht hat ja der eine Fehler was mit dem anderen zu tun? Diesen Fehlercode P0304 hatte ich auch schon mal vor 5 Jahren bei ca. 102tkm, da haben die in der Mitsu-Werkstatt nur die Zündkabel überprüft und den Fehler gelöscht. Mir ist auch in letzter Zeit öfters der Motor ausgegangen (ohne irgendein ruckeln) beim heran fahren eines Kreisverkehrs! Hab ich gemerkt als auf einmal das Einlenken fast nicht mehr ging. Ich hab jetzt fast 195tkm auf dem Tacho und werde (was ich bei 180tkm nicht gemacht habe weil ich mit LPG fahre) Zündkerzen erneuern, weil die noch recht gut aussahen.
Sobald Sie Zugang zu dem betreffenden Sensor haben, ziehen Sie den Kabelbaumstecker ab und bringen Sie den Schlüssel in die Position ON. Sie suchen nach der Batteriespannung für den Sensor. Der Schaltplan zeigt, welcher Stromkreis für die Batteriespannung verwendet wird. Überprüfen Sie auch zu diesem Zeitpunkt, ob eine Systemerdung vorliegt. Wenn Systemspannung und Erdungssignale in Ordnung sind, schließen Sie den O2-Sensor wieder an. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen (Getriebe in Leerlaufstellung oder Parken). Verwenden Sie den Scanner, um die Eingangsdaten des O2-Sensors zu beobachten. Wenn Sie den Umfang des Datenstroms so einschränken, dass nur relevante Daten einbezogen werden, erhalten Sie eine schnellere Datenantwort. Unter der Annahme, dass der Motor effizient läuft, sind vorgeschaltete O2-Sensoren, die nicht regelmäßig mit geschlossenem PCM von fett nach mager wechseln (und umgekehrt), defekt und müssen ersetzt werden. Codes in Bezug auf P0130 Magere und / oder fette Abgascodes wie P0171 und P0174 P0030 bis P0032 O2 Heizkreiscodes P0100 bis P0109 MAP-Sensorcodes P0120 bis P0124 TPS-Codes P0131 bis P0135 O2-Sensorcodes für Motorbank eins Stolpern und Fehlzünden, wenn warm Hilfe, ich habe einen 96 Nissan 200sx mit 270.