2021, 12:44 Uhr
Man muss auch als Erwachsene durchaus mal nachts. Oder gehst du nie nachts mal aufs Klo?? Ich habe nie gesagt, dass das Kind dann nachts x-mal pullern muss und dazu aufstehen soll, aber wenn es denn doch mal muss, so merkt es das. Die letzten 10 Beitrge
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Unterschied Pampers Premium Und Pure Natural
Er trägt sie nachts und manchmal tagsüber unterwegs, wenn wir keine Stoffwindeln benutzen. Hinter Pampers steht P&G (Procter & Gamble), ein riesengroßer Konzern, der sehr viel Geld in Forschung, Entwicklung und natürlich auch Werbung steckt. Pampers Windeln zählen für mich persönlich zu den besten Windeln, die es gibt, wenn es um Saugfähigkeit und Tragekomfort geht. Preislich sind sie, je nachdem wo man sie kauft, bei ca. Unterschied pampers premium und pure natural. 9€ pro Packung (auch abhängig von der Windel- und Packungsgröße). Die Pampers Newborn Windeln Gr. 1 und 2 sind für mich auch immer noch DIE besten Windeln auf dem Markt. Zum einen haben sie den "Pipistreifen", das ist der gelbe Streifen auf der Windel, der sich blau verfärbt, wenn die Windel mit Urin (oder Flüssigkeit) in Berührung gekommen ist. Somit kann man sehr schnell erkennen, ob die Windel voll ist oder nicht. Es gab Stimmen, dass die Windeln so konzipiert seien, dass sie sich schwerer anfühlen, sobald sie auch nur mit einem Tropfen in Berührung kommen und man somit häufiger die Windel wechselt (somit mehr Windeln verbraucht und sie schneller neu kauft, ihr versteht schon).
Ich brauche pro Tag zwischen sechs und zehn Windeln für meine zwei Kinder. Vorwiegend von der Marke Pampers. Nun habe ich vier Pampers-Modelle bewusst getestet und einige Nachteile festgestellt. Aber ich benutze sie trotzdem weiter. Warum? Die Diskussion, welche Windel die beste ist, geht so auseinander, wie diejenige, ob der Zürcher Hausberg «Hönggerberg» tatsächlich ein Berg ist. Unterschied pampers premium und pure storage. Die Einen haben mit der Verwendung von Pampers begonnen und sind dabei geblieben. Die Anderen sind unzufrieden mit Pampers, aber verwenden sie trotzdem weiter. Die Dritten haben aufgrund des Preis-/Leistungsverhältnisses oder aufgrund der Qualität zu anderen Marken gewechselt. Und dann gibt es noch die Eltern, die gar nie oder selten Einwegwindeln benutzen, sondern aus Überzeugung wiederverwendbare Windeln verwenden. Windelmodelle von Pampers Auch wenn du dich einmal für die Marke Pampers entschieden hast, ist es schwierig, bei der grossen Produktauswahl den Überblick zu behalten. Welche Modelle existieren und welche Windel hält, was sie verspricht?
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Marie
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Und auch eine Log-Grafik, damit man ein Gefühl davon bekommt, was der Motor macht. 1 Seite 1 von 2
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Marie
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Laut Datenlisten ist soweit alles in Butter. Ladedruck liegt bei Volllast bei ca 0, 8-0, 9bar
Frage: 1. Hatte jemand schonmal ähnliche Probleme...? Da ich die vergleichswerte von vor dem ausbau leider nicht habe kann ich diese nicht vergleichen... 2. Pumpe ausbauen und auf einem Prüfstand "einstellen" lassen...? Danke schonmal für Eure Hilfe PS: Bin Kfz Meister... somit sollte ich den nötigen Sachverstand haben
#2
Motor läuft auch super soweit. Und jetzt nur noch 120...?!?! Frage: 1. Hatte jemand schonmal ähnliche Probleme...? Ja, genau die selben... als ich nach dem Luftfilterwechsel den Stecker für den LMM vergessen hatte. Vcds einspritzmenge einstellen 17. Will sagen: es kann auch an was Anderem liegen
#3
Danke für die schnelle Antwort. Aber von der Seite sollte alles in Butter sein. #5
Keiner ne Idee... hab jetzt Zeit übers lange Wochenende mal an die Kiste ran zu gehen...
#6... das Mengenstellwerk via VCDS eingestellt auf 5-5, 5 mg/Hub.... jedoch hatte sich nicht viel verändert meiner Meinung nach. Das ist für mich immer noch ein deutlicher Hinweis, dass Du an der falschen Stelle suchst.
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1
Mosche Männers. Hab in meinem T4 nen 1Z Motor verbaut mit einer VP37. Diese hat vor 2 Wochen begonnen nicht mehr ordentlich einzuspritzen... bzw der Motor sprang nicht mehr an. Nachdem ich die ESP zerlegt hatte habe ich den fehler gefunden. Die zwei Federn in der Pumpe waren gebrochen! Daraufhin habe ich die Pumpe komplett zerlegt, gereinigt und mit Bosch Neuteilen versorgt. Nachdem alles wieder zusammen gebaut war habe ich den Förderbeginn und das Mengenstellwerk via VCDS eingestellt auf 5-5, 5 mg/Hub. Motor läuft auch super soweit. Allerdings nicht mehr mit 100%iger Leistung. Sondern nur noch mit 70-80% Leistung. Vorher ist die Kiste 160-170 gerannt. Und jetzt nur noch 120...?!?! Ich vermute mal das es an der Einstellung des Mengenstellwerks liegt. Hatte auch schonmal experimentiert mit Einstellungen von 3mg bis 7... Vcds einspritzmenge einstellen 11. 8mg/Hub... jedoch hatte sich nicht viel verändert meiner Meinung nach. Sonst hat die Kiste keine Macken.
Wenn alle Werte passen, er aber trotzdem nur 120km/h schafft, musst Du vielleicht mal in den schalten. Wenn Du möchtest, dass hier jemand mitdenkt, sollten Deine Informationen "etwas" substanzieller ausfallen. #13
Wenn der Leerlauf passt muss Vollast auch passen, dafür sorgt das Mengenstellwerk. Den Nadelbewegungsfühler kannst ohmisch durchmessen. Sollte 80-120 Ohm haben. Die Düsen kannst schon zerlegen, aber wenn eine nicht arbeitet muss er unrund laufen und/oder hell qualmen. Schau halt mal Ansaugseitig nach ob alles ok ist. #14
Hier mal eine Log Datei von gestern.... mit Exel auswertbar...
#17
Zitat
Wenn die Einspritzdüsen nicht mehr sauber einspritzen würden
was sagt denn die Leerlaufruheregelung (unter Last im Leerlauf, Licht an, Klima an)? Registrieren | Dieselschrauber. Kann er Nebenluft ziehen (also Luft am LMM vorbei)? #18
Eine Tabelle mit einem Haufen Zahlen ist hier eventuell die falsche Kommunikationsform...
#19
Messwertblock vom LMM und vom Ladedruck wären etwas hilfreicher! Kannst du noch mal ne Messfahrt machen?