Diskutiere Fahrzeug zieht nach rechts im Fahrwerk & Felgen/Reifen Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; HAllo, wenn ich jetzt während der Fahrt das Lnekrad loslasse zieht der Wagen nach rechts. Das Lenkrad bewegt sich auch leicht in diese richtung...
#1
HAllo, wenn ich jetzt während der Fahrt das Lnekrad loslasse zieht der Wagen nach rechts. Das Lenkrad bewegt sich auch leicht in diese richtung. Reifen Druck kontrolliert. alles ok
Nun was kann es sein? Bremszange? Wie kann ich es testen. Irgendwas ausgeschlagen? #2
captainfantastic
Ob evtl. ganz vllt. die Spur verstellt sein könnte.......? Irgendwas gemacht? #3
Weezah
Spur verstellt oder Bremse auf der Seite wo es hinzieht fest/leicht fest, würde sie aber heiß werden und das würde man sehen/merken. Während der Fahrt zieht Ihr Fahrzeug nach rechts. Woran kann das liegen?. #4
Könnte eventuell auch der sturz zu negativ auf einer seite am bestenal zuerst aufn bremsenprüfstand umd danach falls alles ok ist zur achsvermessung
#5
VW-Scholli schrieb:
Könnte eventuell auch der sturz zu negativ auf einer seite sein..
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Nun mal ehrlich, wer lesen kann was VA/HA ist, und weiß was oben und unten ist, da kanns doch nicht so schwierig sein Federn korrekt einzubauen? Außerdem gabs bei mir keine komischen Geräusche, gut eingefedert etc. sind sie auch, warum soll da also bitte was falsch sein? Bin mal gespannt ob sich das mit der Hinterachse bestätigt, wenn ja, kann man diese denn nachstellen beim FOH? (ist mir entfallen)? flow
EDIT: Mich würd nur interessieren ob die schiefe Hinterachsspur dazu ausreicht um meine Reifen "schief" abzufahren?! GTC 1.9 CDTI zieht nach rechts während der Fahrt! (reload..) | Seite 4 | Astra-H-Forum.de. Weisst du das Markus? GTC 1. ) Beitrag #99 Die Hinterachse wird per Langlöcher eingestellt. Wenn du schief im Sinne von außen/innen meinst - nö, eigentlich nicht. Das wäre ein Indiz für einen falschen Sturz. ) Beitrag #100 Moin leute,
hab mich ja etwas länger nicht mehr gemeldet was auch daran liegt dass ich im Urlaub bin Hoffe ihr seid alle gut reingerutscht in das neue Jahr. Hab da nochmal eine Frage bezügl. des Federnumbaus. Auf den originalen Federn sind doch diese Gummitüllen drauf, die auf die eibach federn umgezogen werden müssen, richtig?
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Samstag habe ich die beiden Räder dann wieder tauschen lassen, seitdem ist das Nach-links-ziehen gefühlt noch extremer geworden. Mit "massiv" meine ich, dass ich bei jeder Geschwindigkeit einen zügigen Spurwechsel nur durch Loslassen des Lenkrads duchführen kann! Geradeausfahrt ist bei ca. 25 Grad Lenkeinschlag nach rechts. Ob 4. in einem Zusammenhang mit den anderen Punkten steht, weiß ich natürlich nicht. LHM ist neu (Hydrorincage) und auf Maximum, Reifenluftdruck optimal (vorne 2. 3, hinten 2. 1). Alle Kugeln wurden vor nicht allzu langer Zeit geprüft (die Federkugeln vorne links und rechts im Januar) bzw. getauscht (alle anderen). Spurstangenkopf rechts ist neu, Koppelstange rechts klappert, kann aber imho nicht diese Auswirkungen haben. Fahrzeug zieht nach rechts. (Siehe auch mein anderer Thread). Torsten hat per Ferndiagnose die Höhenkorrektoren in Verdacht, die auch schon begutachtet und geschmiert waren. Ich habe am Wochenende mal unters Auto geschaut, soweit das ohne Bühne/Rampen und mit nur durchschnittlicher Todessehnsucht möglich ist, konnte aber nichts für mich als Laien Ungewöhnliches finden.
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Hab jetzt meine originalen Federn hingebracht - dazu eine Frage. Da waren sone schwarzen Gummiklötze bei, muss man die irgendwie mit montieren? Anscheinend sind das so Stopper?! Kein Plan! Die haben die nicht mit montiert, wer kann mir dazu genaueres sagen? Im Teilegutachten hab ich auf anhieb soo nix dazu gefunden ob die mit reinmüssen oder nicht. Achja hab das Eibach Pro Kit
Das wäre wohl wichtig zu wissen. Wer kann mir helfen? Bitte! Ist wichtig! GTC 1. ) Beitrag #85 GTC 1. ) Beitrag #86 uff das kann ich nicht so sagen. Während der fahrt zieht ihr auto nach rechts de. aber das sollte der mechaniker jawohl wissen dass das die begrenzer sind oder? andere frage: sind bei dem eibach kit denn sone teile bei?! irgendwie sone gummistopper oder sowas? weil wenn wir ausschließen können dass es an den federn liegt dann............. gibts wohl keine lösugn! gruß
flow GTC 1. ) Beitrag #87 Bei mir ist zumindest nichts dabei. Nur die Federn und das Gutachten. ) Beitrag #88 Hi Flow! Dann bin ich mal gespannt wie'n Flitzebogen, wie sich Dein Problem mit den Serienfedern verändert.
Diskutiere Brummen bei rechtskurve und geradeaus Fahrt im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hi Leute,
habe seit kurzem ein merkwürdiges Problem. Bei normaler Fahrt hört man ein starkes Brummen bzw. Vibrieren, also man merkt es auch.