Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel. Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Audi RS6 C7 Avant oder auch einen Audi A4 B8 Avant von Vossen Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen! (Foto/s: Vossen Wheels) Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des VW T6 AIRBUS: Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor) Vossen Wheels LC-103 Alufelgen (Farbe: Transparent Fountain Blue, Vollpoliert, 22×9. 5 F / 22×10 R) Camping-Setup ab Werk!? Ein VW T6 mit perfekter Haltung. abgedunkelte/getönte Scheiben hinten (ab Werk) eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor) eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor) Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden.
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Vw T6 Luftfahrwerk Erfahrung 2020
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Biografie: VW T3 Multivan Magnum, JX (1999-2008), VW T4 TDI Doka (2015-2017), VW T4 TDI Multivan Classic (2009-2018), T6 Cali Coast 2WD (3/18-10/18), T6 California Coast Thirty Years 4Motion (12/18-), T6 Doka (1/19-)
Wohnort: Hunsrück
Interessen: Autos, Tüfteln, Musik (Gitarre, Mundharmonika und Klavier), Ehrenämter, Carrera Bahn
Beruf: Im sozialen Bereich
Stellplatz: JA
Fahrzeug: T6 California
Erstzulassung: März 19
Dachform: Camper Aufstelldach California Coast
Farbe: Acapulcoblau Metallic
Getriebe: DSG 7 Gang 4Motion
Motor: R4 2. 0L CR 146 KW BMT
Zugelassen als: Wohnmobil
Extras: Thirty Years, DSG, ACC, großes Navi, Standheizung, AHK, Schiebefenster rechts, NSW, Markise, Frontöffnung,
Umbauten und Zubehoer: umgebaute Schlafbankschublade (öffnen rechts), BearLock, magnetischer Duschvorhang Heckklappe, Sitzbezüge, Heckauszug, zwei zusätzliche Schubladen im Küchenblock (originale), GS 4Kanal LFW, 18" Platin LMF., Auflastung 3300kg. CaliBar ("Theke" zum Aufsetzen auf Dachspoiler bei Frontöffnung)
Vw T6 Luftfahrwerk Erfahrung Pictures
Einfach mal von beiden ein Angebot machen lassen...
#8
Hallo zusammen, der Vorbesitzer meines Dickschiffs hat die GS LF damals in Walldürn einbauen lassen. Der kam aus dem Rheingau. Und ich bin damals auch in Walldürn zwecks Auflastung und neuen Ronal Felgen sowie 235/55/17 Conti Contact gewesen. Herr Ertl (Betriebsleiter) hat von mir die Infos zur von mir gewünschten Ronal Felge, zur Bereifung und zur Auflastung bekommen und hat alles gecheckt. Es muß ja alles mit der GS LF zusammenpassen. Er war auch direkt beim TÜV, der ja ans GS Gelände anschließt um Details zu klären. Ich empfehle Dir auf jeden Fall so wie "hjb" den Einbau ausschl. bei GS machen zu lassen. Herr Ertl hilft Dir da gerne weiter. Allein die Tatsache, daß der TÜV dort direkt bei GS ist hat den Vorteil, daß bei Zweifelsfragen schnell eine Lösung parat ist, die der TÜV dann auch abnimmt. Goldschmitt Luftfahrwerk - Erfahrungen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Zuletzt bearbeitet: 27 Jan. 2016
#9
Ok, dann beherzige ich euren Rat und fahre nach Walldürn. Vielen Dank für euer Feedback. #10
Du wirst sehen:
"eine gute Entscheidung"!
Hallo Thorsten,
Du hast Glück, @hjb und meine Wenigkeit haben die beiden Fahrwerke letzten Samstag im direkten Vergleich gefahren. Beide Fahrzeuge mit dem selben Motor und 4Motion, beide Fahrzeuge ähnlich alt. Bei hjb ist das Fahrwerk schon etwas länger drin, meines ist fast neu. Die Unterschiede auf dem Papier sind folgende:
- Bei VB wird -wie MarBo schon erwähnte- die Aufnahme der Gummipuffer an der Hinterachse weggeschnitten, GS macht das ohne Eingriff
- GS hat etwas weniger Verstellweg als VB (speziell hinten, was vor Allem durch die Karosseriearbeiten erst ermöglicht wird)
- Preislich liegt VB etwas günstiger als GS
- GS bietet eine Wiegefunktion, VB nicht
- GS ist soweit ich weiß etwas schneller, getestet haben wir es leider nicht
- Auflastung auf 3, 48 T (je nach Ausführung des Wagens! Vw t6 luftfahrwerk erfahrung 2. ) bei beiden möglich, allerdings meines Wissens nur bei VB auch in Kombination mit 235/65-r17 oder 255/55-r18. Wer größere Räder fahren will muss meines Wissens bei GS auf die Auflastung verzichten.