Das Ding flog erst mal in die Ecke unter verbalen Kraftausdrücken und hab meine Autobatterie "oldscool" mit dem Labornetzteil geladen. Nach einem Jahr nahm ich das Ding mal wieder in die Hand und wollte einmal wieder meine Autobatterie laden – aber wieder ging nix. An anderen Batterien aber auch nix…. Dann suchte ich im Internet und fand auf Youtube ein Video, das die Repaaratur von exakt diesem Ladegerät zeigte:
Aber erst mal der Reihe nach:
ULG 3. 8 A1 von unten
Erst mal aufmachen, das Ding……
3-kant Schraube
und wie soll es anders sein, scheitert man an den sch… Schrauben: Dreikant! ULG 3. Lademodus Auswählen; Reset / Einstellungen Löschen; Umschalten Zwischen Modus 1, 2, 3 Und; Modus 1 „6 V" (7,3 V / 0,8 A) - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Bedienungsanleitung [Seite 43] | ManualsLib. 8 A1 geöffnet
Geschafft. Da ich vor kurzem erst für Sohnemann ein Haba Nachtlicht repariert habe und dafür weil ich mich geärgert hatte, einen Satz Schraubendreher für Dreikantloch besorgt hatte – war das schnell erledigt. ULG 3. 8 A1 Lötseite
ULG 3. 8 A1 Korpus Delikti
Da sitzt das Korpus Delikti: Der Taster gibt kein signal mehr – warum auch immer. Also auslöten…..
ULG 3. 8 A1 Korpus Delikti ausgelötet
Baustelle mit ausgelötetem Taster.
Ulg 3.8 A1 Lädt Nicht Angezeigt
Dies ist nützlich, um die voll geladene Batterie vor Schäden zu schützen. Sie können zum Laden verschiedener Batterien bei unterschiedlicher Umgebungstemperatur aus verschiedenen Lademodi auswählen. Im Vergleich zu herkömmlichen Batterieladegeräten, verfügt dieses Gerät über eine spezielle Funktion zum erneuten Verwenden einer leeren Batterie / eines Akkus. Sie können eine vollständig entladene Batterie / einen Akku wieder aufladen. Durch die eingebaute Elektronik setzt sich das Batterieladegerät nicht unmittelbar nach Anschluss der Batterie in Betrieb, sondern erst, nachdem ein Lademodus ausgewählt wurde. Auf diese Weise werden Funken, die oftmals während des Anschlussvorgangs auftreten, vermieden. Des Weiteren wird das Batterieladegerät durch eine interne MCU (Mikro-Computer-Einheit) gesteuert. Bedienungsanleitung Ultimate Speed ULGD 3.8 A1 (Deutsch - 52 Seiten). ] Dieser Modus wird zum Laden von 12 V-Blei-Säure14 Ah unter kalten Bedingungen oder zum Laden einiger AGM-Batterien von mehr als 14 Ah angewendet. Das Produkt ist lediglich für den privaten und nicht für den gewerblichen Gebrauch bestimmt.
Ulg 3 8 A1 Laet Nicht English
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Ulg 3.8 A1 Last Nicht
8 A1
Gut ausgestattet, gut verarbeitet
Der Kauf von Auto-Zubehör beim Discounter ist meistens ein wenig Glückssache. Das Batterieladegerät von Lidl scheint aber zu den besseren Produkten seiner Art zu gehören. Zu dieser Einschätzung ist der führende deutsche Automobilclub gekommen. Tauglich für größere Fahrzeuge Das Produkt liefert nach Werksangaben einen Ladestrom von maximal 3, 8 Ampere. Die Technik befindet sich in einem grauen Kunststoffkasten, mit dem die Netz- und Anschlusskabel verbunden sind. Am Ende der Leitungen befinden sich zwei vollisolierte Polklemmen. Das Ladegerät eignet sich für Autos und Motorräder mit Spannungen von 6V und 12 Volt und ist bei einer Kapazität von höchstens 120 Amperestunden auch für größere Fahrzeuge geeignet. Mit einer Impulsladung - einem von vier wählbaren Modi - können tiefentladene Batterien reanimiert werden. Lidl / Ultimate Speed ULG 3.8 A1 im Test | Testberichte.de. Eine Erhaltungsladung, bei der Batterie über eine lange Zeit am Gerät bleiben kann, gehört ebenfalls zu Ausstattung. Es besteht Schutz gegen Verpolung, Überlastung und Kurzschluss.
Ulg 3 8 A1 Laet Nicht Von
Ich habe am Montag bei Aldi ein Ladegerät für meine Autobatterie gekauft, da sie aufgrund einer angelassenen Kabinenleuchte leer ist. Ich habe es also die Batterie wie in der Anleitung beschrieben angeschlossen und wollte den Modus wählen. Jedoch geht das Ladegerät sobald ich auf Mode drücke aus und direkt wieder an, ist dann aber wieder im Standby. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen? PS: Als Spannung werden mir zurzeit 4, 3V angezeigt, es ist aber eine 12V Batterie. Es wurde ja schon geschrieben, dass das Ladegerät die Batterie für defekt hält und deshalb abschaltet. Wenn verfügbar, hänge eine 2te Batterie für kurze Zeit zusammen mt dem Ladegerät parallel an die tiefentladene Batterie. Nach maximal 15 Minuten sollte die tiefentladene Batterie auch ohne 2te Batterie weiter geladen werden. Es gibt zwei Möglichkeiten:
1. Ulg 3 8 a1 laet nicht von. das Ladegerät ist defekt. Dann kannst du es nur bei Aldi umtauschen bzw zurück geben. 2. die Batterie ist hinüber. Bei 4, 3V kann man fast davon ausgehen das da nichts mehr zu retten ist.
Ulg 3 8 A1 Laet Nicht Die
Modus 1 auszuwählen. Nach Durchführung
dieses Vorgangs leuchtet die entsprechende
LED-Anzeige "6 V"
ßend keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt
sich die Elektronik automatisch zusammen mit
der LED-Anzeige
vorgang mit (einem Strom von) 0, 8 A ± 10%. Verläuft der Vorgang ohne Probleme, bleibt die
LED-Anzeige
8
Ladeverlaufs an, bis die Batterie auf 7, 3 V /
± 0, 25 V geladen ist. Wenn die Batterie vollstän-
dig aufgeladen ist, leuchtet die LED-Anzeige
und die LED-Anzeige
7
Das Gerät wechselt nun automatisch in den
Erhaltungslademodus. Modus 2
"12 V" (14, 4 V / 0, 8 A)
Dieser Modus eignet sich zum Laden von 12 V-Blei-
Modus 2 auszuwählen. Nach Durchführung
3
keinen weiteren Vorgang vornehmen, stellt sich
drücken,
9, um
9
auf. Wenn Sie anschlie-
2
an und startet den Lade-
während des gesamten
erlischt. Ulg 3 8 a1 laet nicht die. 8, um
auf. Wenn Sie anschließend
Die Ladeschale hat einen OUTPUT von DC5V 300mA. Frage: Ich baue die Hauptplatine einfach komplett heraus und lasse nur die Ladeschale und Ladeschalenkontakte über. Wenn ich mir jetzt einen Zigarettenanzünder-USB-Adapter nehme (OUTPUT DC5V 2, 1A) und die Kontakte direkt an die Ladeschalenkontakte anschließe, müsste das Aufladen doch problemlos funktionieren oder?.. Frage
AUFLADEGERÄT AUF N ODER S EINSTELLEN? Hallo, meine Batterie (12V/6Ampere) ist leer! Nun will ich Sie mit einem KFZ Ladegerät aufladen. Dabei muss ich den Schalter auf "N" oder "S "stellen. Welchen muss ich nehmen? Danke.. Frage
12V KFZ Ladegerät an 6V betreiben? Habe gerade in einem Forum gelesen, dass es möglich ist manche 12V KFZ Handyladeadapter statt an 12V an 6V zu betreiben und immernoch genug Strom fürs Handyladen also ca. 5V raus zu bekommen. Wollte nun mal wissen ob das tatsächlich funktioniert?.. Frage
Ladegerät für KFZ (12V) als Netzteil für Funk umbauen? Ich wäre an Tipps oder Schaltzeichnung interessiert, wie ich den Netzbrumm rausgefiltert bekomme, ohne einen 12V KFZ-Akku dazwischen zu klemmen... Frage
ATX Netzteil 12v und 3, 3v Parallelschalten ATX als Ladegerät?