Freischaltung erforderlich: Nein
Einparkhilfen-Abschaltung: Nein
geeignet für TOYOTA AVENSIS Baujahr 09. 97 - 02. 03
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Produktdetails
Dieser 7 polige Elektrosatz für Ihren TOYOTA AVENSIS ist von dem Hersteller Trail-Tec. AC Elektrosatz für AHK | Zafira-Forum.de. Mit diesem 7 poligen Top Tronic Elektrosatz wird Ihnen ein defekter Anhängerblinker zuverlässig angezeigt. Bei der integrierten Blink-Kontrolle Ihres Fahrzeugs erhöht sich in diesem Falle die Blinkfrequenz. Extratipp von uns: Wenn Sie möchten, können Sie die Einparkhilfe im Anhängerbetrieb Ihres TOYOTA AVENSIS vom Armaturenbrett aus mittels eines Tasters ausschalten. Fahrzeugspezifische Stecker sind bei diesem Elektrosatz nicht inbegriffen. Er wird mit einer ausführlichen Montageanleitung geliefert. Der Hersteller Trail-Tec gibt eine Einbauzeit von 2 Stunde(n) für diesen 7 poligen Elektrosatz an.
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Ac Elektrosatz Erfahrung E
Ulli
#9
Bei Rameder steht bei dem AC Elektrosatz: "Nicht für California Modelle passend"
Was ist der Hintergrund? Und gilt die Einschränkung auch für den Cali Beach? Oder gilt das nur für die "Schrank-Modelle" Comfortline/Coast/Ocean, weil bei denen die Schnittstelle an einer anderen Stelle sitzt? #10
Meine Vermutung:
lediglich die Einbauanleitung passt nicht für den California. Die Anschlüsse liegen meines Wissens immer hinten links an der Rückleuchte. Ac elektrosatz erfahrung en. Bei den ohne-Schrank-Modellen nimmt man einfach die entsprechende Verkleidung ab und schließt den E-Satz an - so steht es auch in der Anleitung, die dem E-Satz beiliegt. Beim Cali (mit Schrank) passt die Anleitung nicht. Hier muss die Anschlussdose von außen demontiert werden und dann durch die Öffnung gearbeitet werden. Ist nicht ganz so komfortabel, aber wohl auch nicht wirklich ein Problem. Das ist das, was ich mir im Netz so zusammengelesen habe, praktische Erfahrungen habe ich diesbezüglich (noch) nicht. #11
Guten Abend Allerseits,
Ich habe den E-Satz verbaut und hatte keinerlei Probleme.
Ac Elektrosatz Erfahrung 2
Licht am Anhänger funktioniert, jedoch weder die PDC Abschaltung, noch Blinkerkontrolle, noch Lampenüberwachung funktionieren. Anzumerken ist, dass wenn ich den Rückwärtsgang einlege das PDC-Piepen sozusagen auf Störung geht (piept 4 Sekunden und hört dann auf), da er scheinbar keine Kommunikation zum Anhängermodul aufbauen kann, denke ich. Lasse mir nun ein neues Modul von AC schicken, aber denke nicht, dass es damit behoben sein wird. Hat einer Vorschläge, Ratschläge, Tipps??? Danke und beste Grüße Matze
31. 2016, 10:17
#183
Hast du den CAN angeschlossen? LPG Verbrauch:
31. 2016, 11:16
#184
ja, orange-braun und orange-grün...
sonst würde auch kein Licht funktionieren denke ich
01. 2016, 17:32
#185
UPDATE:
Habe das neue Modul dran, nun funktioniert die PDC Abschaltung. Was mir noch fehlt, bzw. Ac elektrosatz erfahrung 2. was nicht geht, ist die Blinkerkontrolle sowie die Lampenüberwachung. Funktioniert das bei euch und wie äußert sich das? 14. 2016, 10:20
#186
habe nun ein Modul von Erich Jäger zugeschickt bekommen, nun funkzt alles, wie es soll.
Ac Elektrosatz Erfahrung Restaurant
Datenblatt
Datenblatt Elektrosätze
E-Satz-Ausführung
7polig
fahrzeugspezifische Steckverbinder
Nein
Nebelschlussleuchten-Abschaltung
Ja
Dauerstrom integriert, Kontakt 9
Dauerstrom erweiterbar
Ladeleitung integriert, Kontakt 10
Ladeleitung erweiterbar
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Das von Henry Ford in Detroit gegründete Unternehmen gehört zu den größten Fahrzeugbauern der Welt und liegt gemeinsam mit Toyota, General Motor, Hyundai und Volkswagen an der Spitze der Autohersteller. Ford gilt als Pionier bei der Einführung der Fließbandarbeit. Heute zählen auch die Automarken Lincoln, Mercury, Edsel, Merkur, Guri und Continental zum Konzern. Ford RANGER (ET)
Fahrzeugmodell
Leistung
Baujahr
Ford RANGER (ET) 2. 2
68 kW / 92 PS
06. Trail-Tec 13 pol Elektrosatz Top Tronic - FORD FOCUS I Bj 10.98-06.07 | Rameder Elektrosätze. 07 - 01.
Ac Elektrosatz Erfahrung En
#11
Da muss ich dir leider widersprechen. Hab wie gesagt die Oris verbaut und M-Paket ab Werk. #12
Lt. Herstellerangabe ist die Oris nur für Fahrzeuge ohne M Paket. #13
Ich habe gerade dieses Wochenende an meinem F11 die abnehmbare Westfalia Anhängerkupplung verbaut. Es ging alles absolut problemlos und ist nach Demontage des Zughakens nicht sichtbar. Im Schwenkbereich der Steckdose musste die Heckschürze ca. 10mm bearbeitet werden und es musste natürlich die untere Abdeckung entsprechend ausgearbeitet werden. Für den Kabelbaum habe ich links neben dem Durchgang für das PDC eine neue Bohrung in die Karosserie gebohrt. Da hatte ich anfangs leichte Bedenken, da im Inneren das Blech aufgedoppelt ist. Aber auch das funktionierte einwandfrei. 8E/B7 Wiki-Theard "Anhängerkupplung nachrüsten" im B7 - Seite 10. Die Anleitung für den fahrzeugspezifischen Kabelsatz von Westfalia sagt, das die 4 Leitungen (CAN-Bus, Bremslicht, Zündungsplus) nach vorne unter das Lenkrad gelegt werden müssen. Das habe ich nicht gemacht, da hinter der rechten Verkleidung im Kofferraum das CAN-Bus Kabel vorhanden ist und auch das Bremslicht kann dort "angezapft" werden.
Ac Elektrosatz Erfahrung 1
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Die Montage des Elektrosatzes findet ausschließlich im Kofferraum statt. Voraussetzung dafür ist, dass Dauerstrom (Klemme 30) für das Anhängersteuergerät im Heck des Fahrzeuges verfügbar ist. Sie brauchen die einzelnen Kabel nicht extra an die Anhängersteckdose anzuschließen, da eine Steckdose bei diesem Elektrosatz bereits vorkonfektioniert ist. Sie haben die Option die Anhängersteckdose zum Nutzen von elektrischen Verbrauchern bei Anhängerbetrieb (Dauerplus) oder etwa zum Laden einer Anhängerbatterie (Ladeleitung) nachzurüsten. Für die Dauerplus-Funktion ist der Erweiterungssatz 107650 notwendig. Mit dem Erweiterungssatz 139243 gibt es eine kombinierte Nachrüstlösung für Dauerplus und Ladeleitung, die separat erhältlich ist. Datenblatt
Datenblatt Elektrosätze
E-Satz-Ausführung
13polig
fahrzeugspezifische Steckverbinder
Ja
Dauerstrom erweiterbar
Erweiterungssatz Dauerstrom
2
Ladeleitung integriert, Kontakt 10
Nein
Ladeleitung erweiterbar
Erweiterungssatz Dauerstrom/Ladeleitung
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