Dann dürfte es aber von Stema und einigen anderen keine Plane/Spriegel geben... :D
#5
Die Dinger sind ja auch nicht eingetragen... Bei den kleinen Anhängern gilt das immer als Ladung, da der spriegel und die Plane nicht verschraubt/Fest mit dem Anhänger verbunden ist, sondern nur aufgesteckt ist. Ob du die Plane Anfertigst, oder einfach Fertig für das standart maß kaufst musst du wissen...
#6
Beim Böckmann/TPV mit 750 KG ist der Spriegel eingesteckt und an jeder Ecke mit 2 Schrauben am Eckblech verschraubt. #7
Wenn der Spriegel also in irgendwelche Aufnahmen gesteckt wird (und sicherlich mit ein paar Haken oder Splinten gesichert), gilt das dann ohne Weiteres als Ladung (eintragunsfrei), oder gibt es für diese Art Höchstmaße? Oder anders herum: Ab welcher Konstruktionsfestigkeit beginnt der eintragungspflichtige Spriegel? #8
Ohne Werkzeug zu entfernen ( bei Schrauben z. Flügelschrauben) = nicht einzutragen...... Wenn Werkzeug zur Demontage erforderlich = eintragungspflichtig...... Anhänger planenaufbau nachrüsten. So ist in etwa die generelle Linie.
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Meiner Meinung und auch das was ich hier gelesen habe gibt es damit keine Probleme...
#14
Es kommt darauf an, was in den Papieren drinsteht: früher stand oft drin: Rüstzustände genehmigt: Plane, Erhöhung etc. Bei den neuen Papieren ist normalerweise nur noch eine maximal erlaubte Höhe ( inkl. Anbauten) sowie ein maximales Leergewicht angegeben: damit sollte nach meiner Meinung alles abgedeckt sein. Schau mal in deiner scheinigung genau nach, was da drinsteht Natürlich muss alles einigermaßen stabil befestigt sein und es darf keine Verletzungsgefahr bestehen.