SEAT Arosa 1. 7 SDI 44 kW = Motor-Nr. YR017502 90 000 Kilometer oder nach maximal 5 Jahren.
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Seat Arosa Zahnriemenwechsel Anleitung Ausbau
Da der Aus- und Einbau des Zahnriemens bei jeder Automarke variieren kann, sollten Sie sich vorher noch einmal genau informieren, was sie speziell bei Ihrem Auto beachten müssen. So können Sie den Zahnriemenwechsel selbst durchführen
Zunächst sollten Sie sich das nötige Werkzeug besorgen. Dann kann man das Auto hochbocken, um die Arbeit unter dem Motor zu erleichtern. Achten Sie darauf, dass Ihr Wagen gesichert ist, damit er nicht runter fällt und Sie schwer verletzten kann! VW Lupo / Seat Arosa Zahnriemen ausbauen / einbauen – RepWiki. Um an den Zahnriemen zu gelangen, müssen Sie erst andere Motorenteile drum herum abbauen. Bei manchen Autotypen ist es nur das Luftfiltergehäuse, das abgenommen werden muss. Dazu müssen Sie die Schraube SW10 lösen und zwei Unterdruckschläuche vom Luftfiltergehäuse abziehen, die Klammern öffnen und den Alu-Pappluftschlauch entfernen. Dann kann das Gehäuse abgenommen werden. Ebenfalls sollten Sie den Pappschlauch abziehen und die Spritleitung zur Benzinpumpe und die Rücklaufleitung aus dem Dampfblasenspeicher lösen. Diese Schläuche kann man dann hinter die Stutzen des Luftfiltergehäuses feststecken.
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Nützliche Guides und Ratschläge zum Wechsel von Spannrolle, Zahnriemen bei einem SEAT Wie Sie die Spannrolle, Zahnriemen eines SEAT selbstständig austauschen 124 133 TERRA 850 131 MALAGA FURA RITMO 132 RONDA 128 PANDA Schritt-für-Schritt-Handbücher: die Spannrolle, Zahnriemen Ihres SEAT wechseln
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Das ist nicht ganz einfach und man sollte bedenken, dass man dabei in aller Regel nur einen Versuch hat. Verkanntet die Knarre, kann die Inbusschraube kaputt gehen und muss mit einer scharfen Wasserpumpenzange abgedreht und ersetzt werden. Ganz wichtig bei einem Zahnriemenwechsel ist, die Stellung von Kurbelwelle und Nockenwelle zueinander nicht zu verändern! Wie sich die Spannrolle, Zahnriemen eines SEAT austauschen lassen - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Um sich die Stellung der beiden Zahnriemenscheiben zu merken, sollten Sie sie mit Lackstift markieren. Nachdem die untere Zahnriemenabdeckung entfernt und die Befestigungsmutter der Spannrolle gelöst ist, können Sie den Riemen und Rolle abnehmen. Nun können Sie den neuen Zahnriemen einsetzen. Das funktioniert am besten, wenn man damit unten anfängt. Wenn Ihre Markierungen noch übereinstimmen, können Sie den Zahnriemen ein wenig spannen, damit er überall gut anliegt. Drehen Sie den Motor an der Zentralschraube um eine oder zwei Umdrehungen, dann hat sich der Riemen richtig auf die Riemenscheibe gezogen und kann mit dem Zweilochschlüssel an der Spannrolle gespannt werden.
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