Klimaanlage einbau ca 10-15 arbeitsstunden der selbsteinbau bis auf die füllung ist möglich die anlage ist komplett für Saab 900 16 V (93-136 KW) gebraucht, FCK-Frei mit 134a befüllbar.
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu
den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können
dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen
CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH
unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
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(= ca. 400-500 EUR)
(Anm. die derzeit in ebay angebotene Anlage ist nicht ganz komplett)
saabthurgau
23 Mai 2009
188
16
Baujahr:
1983
Hallo
Erstmal herzlich willkommen hier im Forum. Ich denke, dieser Link sollte die meisten Fragen beantworten. Gruss
Vielen Dank für die prompten Reaktionen auf mein Thema. Ich habe zwar gesehen, dass das Thema für das Saab-Nachfolgemodell (900 II) behandelt wurde, allerdings ist mir entgangen, dass es für mein Baujahr auch schon Diskussionen in diesem Forum gibt. Hallo Klaus, ich wäre Dir für einen Link dankbar. Danke für den Link von Dir Saabthurgau. Diesen Link kannte ich bereits, allderings klang die Beschreibung für mich etwas sehr optimistisch, deshalb wollte ich gerne einen persönlichen Erfahrungsbericht dazu hören. Ich bin etwas verunsichert seitdem ich mit einem Mechaniker in meiner Nähe gesprochen habe, der meinte, dass er lieber die Finger davon lassen würde. Er sagte, dass evtl. die Kabelanschlüsse nicht genau passen würden und dass es teilweise Unterschiede zwischen den einzelnen Baujahren gäbe.
Die Messung ist ja in der Tat fix erledigt - ich werd es mal machen und berichten. nitromethan
22 September 2006
2, 353
1, 734
1985
FPT
Schau mal in den Sicherungskasten. Beim 900er wird die Magnetkupplung der Klima bereits serienmäßig über ein Relais geschaltet, wenn alle Bedingungen erfüllt sind. Zuletzt bearbeitet: 6 September 2019
Ok. Vielen Dank. Von einem Klima-Relais wusste ich. Wie es verschaltet ist, war mir bisher nicht klar. Aber könnte es nicht auch in einem 30 Jahre alten Relais zu erhöhtem Widerstand und damit entsprechendem Spannungsabfall kommen? Der müsste sich doch dann ggf. nach der oben genannten Methode messen lassen? helmut-online
29 Januar 2003
2, 765
812
1992
Mein Gott, dann tausch' halt das Relais aus. der41kater
16 Oktober 2004
6, 588
2, 887
9-5
2002
So einfach ist das nicht! Oft ist nicht das Relais schuld, sondern verschmorte Stecker oder sogar Kabel. Relais ziehen und sich mal die Pins am Relais dann die Stecker im Sicherungskasten. Wäre nicht der erste Stecker, der wegen Wackelkontakt soviel Hitze abgegeben hat, daß der Kunststoff verschmolzen ist.
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