Ich will das Ding mal zerlegen und dem Fehler auf den Grund gehen. Ich könnte mir vorstellen dass man den Regler reparieren kann. Meiner geht zwar noch aber ich konnte bereits 2x leichte Ausfälle feststellen. Beherztes drauf hauen half. Es kann also nichts sein was "digital" defekt ist. Muss mechanisch sein, ein Schleifring, Kontakt etc?? Daher würde ich mich freuen wenn mir jemand sein defektes Bedienteil gegen Unkostenerstattung zu schicken würde. Dann kann ich mich bereits vorher mit dem Ding beschäftigen, bevor mein Teil im Winter bei -10 Grad (Murphysches Gesetz! Mini cooper heizung defekt for sale. ) den Geist aufgibt und ich mich dann auf die Schnelle versuchen muss. Ggf. benötigt man ja auch ein Kleinteil was man im Elektronikfachhandel bestellen kann. Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren
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Mini Cooper Heizung Defekt 2
2013 um 20:27 Uhr hat Hulker geschrieben: es ist ein 451 baujahr 2009
Mein Bedienteil hatte vor 4 Wochen mal eine Art "Wackelkontakt". Die Klima wollte nicht anlaufen. Nach mehrfacher "heftiger Bedienung" des Hebels ging sie dann an. Daher werde ich es, wenn es mal wieder oder endgültig zickt, ausbauen und zerlegen. Ist jetzt eine Vermutung, aber was wäre wenn da drinnen lediglich der Poti defekt oder ein Kontakt defekt ist? Man mit kleinsten Mitteln das Bedienteil reparieren könnte? Auto: Heckscheibenheizung defekt - so können Sie sie reparieren | Tippscout.de. So viel mir bekannt hat noch niemand das Teil zerlegt. ich muss den ganzen lüfterkasten wärmetauscher alles ausbauen? oder meint ihr nur die lüftersteuerung in der konsole? danke
Es ist eigentlich nur die Lüftungssteuerung in der Konsole gemeint, wenn ich das richtig verstehe! @ Hulker Das Ding wo die Finger deiner rechten Hand die Temperatur einstellen. DAS Ding hat eine kurze Halbwertzeit. Mach doch mal den Vorreiter beim Zerlegen. Suche jemanden der ein defektes Bedienteil rum liegen hat und es mir gegen Unkostenerstattung zu sendet.
Mini Cooper Heizung Defekt Symptome
MINI
Motorsteuergerät
Diverse Ausfälle des Motorsteuergerätes, das Fahrzeug springt nicht mehr an oder geht während der Fahrt aus. Das Fahrzeug wackelt und läuft unruhig, es kommt zu Zündaussetzern. In der Regel leuchtet auch die gelbe Fehleranzeige "Motorelektronik". Es werden verschiedene Fehlercodes - je nach defekt ausgegeben oder man kann mit dem Steuergerät gar nicht mehr kommunizieren
Steuergerät lässt sich nicht mehr auslesen
Wir führen Prüfungen und Reparaturen defekter Motorsteuergeräte durch. Fehlerbeschreibungen der Kunden Motor geht aus, springt zeitweise nicht an. Sonde 2 (Messsonde) nach Kat Heizung keine Stromversorgung. Kein auslesen des Steuergerätes möglich. Fehlercodes:Steuergerät Watchdog 2BD0, Sensorspannung Stg. Mini cooper heizung defekt in de. 1 2BD2 " 2 2BD3 " 3 2BD4 Fahrzeug startet nicht. Motor läuft im Notlauf Fehler: Gaspedal, Drosselklappe, Steuergerät
Kupplung wurde bereits getauscht. Zündaussetzer Zylinder 4 Signal vom Steuergerät an Einspritzventil Zylinder 4 setzt teilweise aus Fehler Code: P0304 Steuergerät Fehlerhaft CAN-BUS Fehler zu Motorsteuergerät.
Mini Cooper Heizung Defekt In De
Das weist mit Sicherheit auf eine undichte Stelle im Kühlsystem hin. Ein weiteres Indiz für einen Defekt am Kühler ist, dass sich unter dem abgestellten Fahrzeug eine Wasserlache befindet. Das kann allerdings auch passieren, falls das Auto mit einem heißen Motor abgestellt wurde und sich zu viel Kühlwasser im Kühler befand. In einem solchen Fall wird überschüssiges Wasser durch einen Überlauf abgeleitet. Autokühler mit Ventilator davor – (Foto: Martin Goldmann) Was tun, wenn der Kühler leck ist? Falls sich also unter dem Fahrzeug eine Wasserlache befindet und der Stand der Kühlflüssigkeit ständig abnimmt, deutet es auf einen defekten Kühler hin. Als Notlösung kann in solch einem Fall ein Fläschchen Kühlerdichtungsmittel in den Kühler oder den Ausgleichsbehälter gegossen werden. MINI - Motorsteuergerät Reparatur. Danach wird der Motor gestartet, damit sich das Dichtungsmittel im Kühler verteilen kann. Kleinere Leckagen können damit sehr gut und dauerhaft abgedichtet werden. Falls die oben beschriebene Methode keinen Erfolg bringt, ist ein Besuch in der Werkstatt erforderlich.
Die sind aber auch gerne dicht, vor allem, wenn das Kühlwasser braun aussieht. Dann kann man die ausbauen und spülen. #4
Ich hab das Heizungsventil(ausgebaut) angeschaut, man sieht wie der Schieber die Öffnung freigibt beim ziehen am Bügel. Beim Kreislauf bin ich mir nicht sicher, sieht bei unserem Mini auf alle Fälle anders aus. Der linke Schlauch geht in den Thermostat, der rechte in den Innenraum zum Wärmetauscher. #5
Ja das Blid zeigt die alte Variante in den Innenraum zur Heizung, macht aber nichts Hauptsache vom Thermostatgehäuse gehts rein zur Heizung und dann zurück an den Kühlerschlauch zur Wasserpumpe. ist der Thermostat auch zwischen den 2 Aluteilen oder ist er im Kopf? Wenn er im Kopf ist wird Heizung erst warm wenn der Thermostat öffnet. Heizung wird nicht warm? Bitte um Hilfe [ Mini Forum ]. #6
Der Thermostat ist zwischen den beiden Thermostatgehä Schlauch zum Heizungsventil wird nach wenigen minuten auch heiss aber der Schlauch vom Heizungsventil zum Innenraum bleibt kalt. #7
welcher Schlauch zulauf/ablauf auf welchen Stutzen vom Wärmetauscher kommt müsste egal sein oder?