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Vw Touran Quadlock Belegung Intensivbetten
Sicherung ist auch i. O
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du brauchst beides Zündungsplus und Dauerplus! Zum testen kannst auch Zündungsplus mit Dauerplus verbinden. #9
Okay, klar auf dem Adapter liegt gar kein Plus an. An dem Adapter liegt Masse und minus an. Dann müsste das einzelne rote Kabel an den Quadlock, dort wo das rote Kabel ist, richtig? -> Diverse Pinbelegungen - Seite 5 - Elektronik, Klima & Elektrik - Touran-24.de. #10
Du solltest echt zu einem Fachmann gehen! Minus und Masse ist das selbe. Fahrzeugseitig am Quadlock Stecker hast du 2x 12V Dauerplus(Rot/Gelb oder Rot/weiss). Am Quadlock Adapter hast gelb und Schwarz auf ISO Stecker und das lose Rote. Und diese Rote Kabel einfach am gelben Kabel dazu hängen. Aber nur zum testen. Wenn du es so lässt ist deine Batterie nach spätestens nach 5Tagen leer. Und jetzt bin ich aus dem Thema raus. 1 Seite 1 von 4
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Vw Touran Quadlock Belegung Englisch
Am Radio ist da kein schließt ihr sowas an? #48
original Radio hat das in der Antenne! #49
Klink mich mal hier ein, find nichts, was mir weiter hilft......
Radio RNS 315 geschalteter Plus für Antenne, Verstärker usw., woher bekomm ich den? Am Radio ist da kein schließt ihr sowas an? Blaupunkt Can-Bus Interface Adapter - caraudio24.de. Was haste denn vor? Vielleicht jibbet ne Alternative? #50
hab jetzt DAB+ und der Splitter braucht den Antennenplus. Meine Idee war schon Zündungsplus, was meint ihr? Ich mag aber keine Scheibenantennen, falls jemand da so eine Idee hat.....
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Vw Touran Quadlock Belegung Corona
Fehlt hier das Zündungsplus (+12V ACC) Kabel? Vielleicht ist dieses Bild auch total nutzlos, aber ich versuche, so viele Informationen wie möglich zu liefern. Wenn ich beide gelbe Kabel (Dauerplus) miteinander verbinde, hängt das rote Kabel natürlich lose rum (weil ich keinen Anschluss dafür finde) und das Radio schaltet sich auch nicht ein. Vw touran quadlock belegung intensivbetten. Wenn ich das rote Kabel aber noch zu den gelben Kabeln dazu hänge, dann schaltet sich das Radio (logischerweise) an. Habe bereits die Sicherung am Fahrzeug überprüft (15A) und dort scheint alles zu passen (sonst würde das Radio ja auch nicht funktionieren). Falls ihr weitere Informationen benötigt, versuche ich diese schnellstmöglich nachzureichen. Ich bedanke mich schon mal im Voraus für jede Hilfe! Normalerweise brauchst du für solche Geschichten ein CAN Bus Interface, die kosten leider um die 50€, generieren aber ein normales Zündungsplus. Bei den Quadlock auf ISO Adaptern muss man das Zündungsplus meist von einem Relais (Klemme 15) unter dem Armaturenbrett abgreifen.
39, 94 EUR*
Lieferung: 20. 05. 22 - 21. 22 **
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