Haben Sie sich schon mal gefragt, was die folgenden Reifenbezeichnungen bedeuten? MFS, FR, FSL oder RPB
Diese verschiedenen Abkürzungen haben immer die gleiche Bedeutung. Der Reifen verfügt über eine Gummiauswölbung an der äußeren Reifenflanke, die die Felgen schützt und verhindert, dass die Felge gegen einen Bordstein schrammt. Es geht um eine Felgenschutzleiste. Als Beispiel haben wir zwei Abbildungen ausgewählt:
Auf dem linken Foto können Sie sehen, dass die Felge den Stößen und Schocks ausgesetzt ist. Auf dem rechten Foto wird dagegen die Felge von einer Gummilippe (Felgenschutzleiste) geschützt. Der Reifen absorbiert die Schocks und Stöße. Sind die Reifen mit Felgenschutzleiste häufig verkauft? Reifen mit Felgenschutzleiste - ReifenLeader.de. Nein, in der Regel haben die Reifen keine Felgenschutzleiste. Standardreifen werden meist auf Stahlfelgen aufgezogen. Diese verfügen über Radkappen, um den Look des fahrzeugs zu verbessern. Bei Reifen, die eine Felgenschutzleiste haben, ist es teilweise nicht möglich, Radkappen zu montieren.
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Sommerreifen Mit Felgenschutzleiste
Aktualisiert: 21. 09. 21 | Autor: Claus Oexle
Gut zu wissen
Bevor Sie sich für einen Sommerreifen entscheiden, sollten Sie im Fahrzeugschein prüfen, welche Reifen Sie überhaupt für Ihren Fahrzeugtyp verwenden dürfen. Danach können Sie sich die für Ihren PKW passenden Sommerreifen zulegen. Sommerreifen 225/45 R17 haben bestimmte Eigenschaften. 225 steht für die Reifenbreite in Millimeter (mm). Die Angabe 45 steht für das Verhältnis der Reifenhöhe zur Breite in Prozent. Das R steht für eine radiale Bauweise. Die Angabe 17 steht für den Felgendurchmesser in Zoll. Diesen Durchmesser muss Ihre vorhandene Felge haben, damit der Reifen passt. Sommerreifen 225/45 R17 sind verhältnismäßig breit, haben ein kleines Querschnittsverhältnis und sind für große Felgen geeignet. Dies hat Einfluss auf die Fahreigenschaften. Die Bodenhaftung von breiten Reifen ist besser. Sommerreifen mit felgenschutz youtube. Dies verbessert sowohl die Beschleunigung des Fahrzeugs als auch das Bremsen. Jedoch ist die Gefahr von Aquaplaning bei Nässe größer.
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Ein kurzer Kontakt ist meist nicht schlimm, größere Verletzungen des Gummis oder der Felge könnten aber zu Luftverlust führen – vor der Weiterfahrt lohnt sich ein Blick auf das Rad also immer.
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Breite Reifen sind außerdem oft lauter und der Spritverbrauch meist höher. Die Reifen sind teurer in der Anschaffung, dafür nutzen sie sich weniger ab. Das kleinere Querschnittsverhältnis senkt den Fahrkomfort auf holprigen Straßen. Der Reifen ist härter und gleicht Bodenunebenheiten damit schlechter aus. Auf den Punkt! Sommerreifen 225/45 R17 kosten zwischen 40 Euro und 200 Euro pro Stück. Der Preis ist abhängig vom Hersteller und weiteren Qualitätsmerkmalen. So kosten die ukrainischen Premiorri Solazo knapp über 40 Euro – trotzdem bieten die Reifen vor allem einen kurzen Bremsweg, bei allerdings höherem Rollwiderstand. Die finnischen Nokian Hakka Blue 2 kosten über 190 Euro und überzeugen mit erstklassiger Nasshaftung und guter Kraftstoffeffizienz. Was zeichnet Sommerreifen 225/45 R17 aus? Sommerreifen 225/45 R17 Preisvergleich » Angebote bei billiger.de. Sommerreifen 225/45 R17 variieren in einigen Eigenschaften. Lesen Sie in unserem Ratgeber, was Sie beachten müssen. Weitere wichtige Angaben
Neben der Reifenbreite, dem Querschnittsverhältnis und dem Felgendurchmesser finden Sie auf dem Reifen noch die Angabe über den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex.
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Oft wird von einer Felgenschutzleiste gesprochen. Teilweise verweisen die Hersteller aber auch auf den Fringe Protector oder den Rim Protection Bar. Ebenfalls gngig ist die Bezeichnung als Felgenrippe. Trotz variierender Bezeichnungen ist die Ausfhrung und Funktionsweise vom Felgenschutz bei den einzelnen Herstellern gleich.
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Der Felgenschutz bewahrt die Felge vor Kratzern und Verletzungen – eigentlich eine gute Sache. Aber warum ist sie dann nicht schon Standard bei allen Reifen? Gibt es doch einen Haken? Wir beantworten Ihnen diese und weitere wichtige Fragen rund um den Felgenschutz und geben Ihnen Tipps, auf was Sie beim Kauf achten sollten. Was ist ein Felgenschutz? Es gibt verschiedene Varianten wie beispielsweise Aufkleber – die ursprüngliche ist aber die Felgenschutzleiste. Das ist ein erhabener Gummiring, der sich auf der Reifenflanke direkt an der Kante zur Felge befindet und leicht über das Felgenhorn hinaus steht. Wenn Sie versehentlich an einem Bordstein entlang schrammen hat zuerst das Gummi Kontakt mit dem Stein und Ihre Felge wird geschont. Sommerreifen mit felgenschutz meaning. Vor allem findet die Felgenrippe Einsatz bei UHP-Reifen – diese haben eine besonders breite Lauffläche bei sehr niedriger Flanke. Deswegen ist diese Reifenart anfälliger für Hindernisse auf der Fahrbahn und Anfahrschäden. Auch wenn Sie optisch keinen Wert auf eine einwandfreie Felge legen, macht es Sinn, sie zu schützen.
Der Tragfähigkeitsindex gibt Auskunft darüber, wie viel Gewicht der Reifen jeweils bei einem Druck von 2, 5 bar maximal tragen kann. Die Angabe ist in Ziffern kodiert. Der Index reicht von 75 bis 114. Bei Sommerreifen 225/45 R17 sind jedoch 90 bis 100 als Tragfähigkeitsindex üblich. Achten Sie beim Kauf darauf, dass der Reifen zu dem im Fahrzeugschein vorgeschriebenen Tragfähigkeitsindex passt. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht zum Tragfähigkeitsindex und der dazugehörigen Höchstlast pro Reifen:
Tragfähigkeitsindex
Höchstlast je Reifen (in kg)
90
600
91
615
92
630
93
650
94
670
95
690
96
710
97
730
98
750
99
775
100
800
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an. Die Angabe erfolgt in Kennbuchstaben. Er kann von P bis ZR reichen. Die wichtigsten Kennbuchstaben sind:
Geschwindigkeitsindex
Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
V
Bis 240
W
Bis 270
Y
Bis 300
Die meisten Sommerreifen 225/45 R17 sind in den Klassen W und Y angeordnet. Sommerreifen mit felgenschutzleiste. EU-Reifenlabel
Für alle Reifen ist seit 2012 das EU-Reifenlabel verpflichtend.