Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Handbremsseil bei einem RENAULT TWINGO Handbremsseil an einem RENAULT TWINGO wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen
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Renault Twingo Thermostat Wechseln Anleitung Instructions
Diskutiere Zahnriemenwechsel am Twingo wie? im Renault Twingo Forum im Bereich Renault; Hallo,
wer kann mir für den Twingo Bj. 12/98 einen Anleitung zu Zahnriemenwechsel zusenden? Ich Danke euch für eure Hilfe. #1
twingodingo
Threadstarter
Hallo,
#2
Hi, bis C-Motoren sind Ketten drin. Ab D-Motoren sind Riemen drin. Am 22. 11. 2005 habe ich auch zwecks Riemenwelchsel nachgefragt. Renault twingo thermostat wechseln anleitung 2. Hier die gesammelten Fragen und Antworten:
Hi....
selber wechseln???.... ok....
Zahnriemen und Spannrolle besorgen, eventuell die Wasserpumpe und Dichtungsmittel Holymar. zuerst einen Rangierwagenheber besorgen...
einen 10x10cm Kantholzklotz so cirka 40cm lang...
einen großen Schlitzschraubendreher...
einen 18er Ringschlüssel...
einen 16er Ringschlüssel...
einen 13er Ringschlüssel...
einen 10er Ringschlüssel...
einen Torx 20 Schraubendreher...
Radmutterschlüssel (19mm). Zuerst Handbremse anziehen
Die Radmuttern Beifahrerseite vorne lösen...
Auto vorne rechts mit dem Wagenheber anheben bis Felge/ Reifeb frei ist
Unterfahrschutz ( Plastikteil) abmontieren...
(bis c066 5 Schrauben 10er Schlüssel zwei Schrauben Torx 20 seitlich und zwei Klammern ganz hinten...
ab c068 5 Schrauben 10er Schlüssel und zwei Klammern ganz hinten)...
Rad vorne rechts abmontieren...
Radhausverkleidung vorne rechts abmontieren....
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Die vier kleineren Kerben sind zu anderen zwecken da... )
Auf dem Zahnrad auf der Kurbelwelle ist ebenfalls ein Zahn an der Flanke markiert mit einer Einkerbung... Diese sollte nach unten zeigen... Die Gegenmarkierungen befinden sich auf dem neuen Zahnriemen.... Nun die Spannrolle lösen (ich glaub das war 13er Schlüssel... wenn nicht ist 16... ) und die Rolle heraus nehmen...
Den Zahnriemen abnehmen... Dabei darauf achten, das der Motor sich nicht größer verdreht...
Den neuen Zahnriemen auspacken...
Auf dem Riemen sind einmal Laufrichtungspfeile und dann zwei Striche quer drüber, wobei der eine auch innen im Zahnriemen markiert ist... der mit Innen- und Außenmarkierung gehört auf den markierten Zahn der Kurbelwelle... Der Strich, der nur außen ist, auf das Nockenwellenrad auf den Zahn mit der großen Markierung... Nun die Spannrolle aufsetzen, die Mutter aufdrehen, aber nicht festziehen. Die Rolle muss noch zu bewegen gehen... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Rolle nach unten gegen den Zahnriemen drücken... Dabei am Nockenwellenrad gegen die Drehrichtung des Motors (zur Spannrolle hin) drücken bis der Motor sich bewegt und die Rolle stets dabei andrücken (so fest wie es geht).
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Kräftig am Riemen ziehen... Die Lichtmaschine bewegt sich zum Motor hin und der Riemen wird lose.... Man kann ihn nun abnehmen... Nun die Riemenscheibe der Kurbelwelle...... Dazu an der Ausrückgabel der Kupplung das Seil aushängen... Die Gummitülle zwischen Getriebe und Ausrückgabel nach oben ziehen, dabei die Gabel festhalten das sich nur die Tülle bewegt... Dahinter wird der Zahnkranz für den Anlasser sichtbar...
Diesen mit dem großen Schlitzschraubendreher gegen das Gehäuse blockieren und die Schraube an der Riemenscheibe lösen (18er schlüsselweite). Die Riemenscheibe abmontieren..
Über der Riemenscheibe befindet sich noch eine schwarze Plastikabdeckung. Diese ist mit ein oder zwei Schrauben mit 10er Schlüsselweite befestigt... Kategorie:Thermostat – RepWiki. Die Abdeckung abmontieren... Nun liegt der Zahnriemen frei...
Den Motor so weit anheben das man gut an die Spannrolle gelangt... Mit einem 16er Schlüssel auf dem Nockenwellenrad den Motor im Uhrzeigersinn drehen bis die Markierung auf der Flanke des Nockenwellenrades nach oben zeigt (große dreieckige Markierung auf einer Zahnflanke...
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Beitrag #1
Zylinderkopfdichtung Defekt? - Tipps für den Wechsel
Hi zusammen,
bin neu hier im Forum. Ich selbst habe keinen Twingo, aber meine Mutter hat einen. Der Twingo ist Bj 97 hat ca. 86tkm und den 1. 2 8V Motor mit ca. 60PS. Da fängt es schon an, ich kenne den Motorcode nicht. Könnt ihr mir hierbei helfen? Ich selbst fahre einen Peugeot 206 und habe an diesem schon diverse Reparaturen und Tuning durchgeführt unter anderem auch die Zylinderkopfdichtung selbst gewechselt. Zahnriemenwechsel am Twingo wie?. Schraubererfahrung ist also durchaus vorhanden! Bei dem Peugeotmotor war nur das etwas "hackelige" das er nasse Laufbuchsen hat. Der Twingo Motor hat dies ja nicht, oder? Nun zum Problem: Der Motor drück Öl raus, und zwar hinten beim Fächerkrümmer. Habe hierzu mal 2 Bilder hochgeladen:
Kann dies von der Kopfdichtung kommen, oder ist ein anderer Defekt die Ursache? Riss im Kopf o. Ä.? Laufen tut der Motor noch eins A, derzeit wird nur Öl und Wasser kontrolliert...
Noch wissen solltet ihr, dass die Kopfdichtung schon einmal durch war, als das Auto knapp aus der Garantie raus war.
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Danke an alle...
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