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Ich hab schon 2 Anhänger selber gebaut, inkl BE bis 100km/h, und bei einigen Rückewagenanhängern die Berechnungen geliefert für die BE, beim Umbau von Anhängern ist es natürlich einfach, da müssen dann nur geänderte Dinge aufgenommen werden, meist Leergewicht und Masse. Gruß Jo abu Moritz = "Vater von Moritz" wir sind ganz normale Menschen, haben nur ein paar mehr Kettensägen...
abu_Moritz
Beiträge: 4318 Registriert: So Jan 20, 2008 21:35 Wohnort: ES
von Kugelblitz » Di Mär 29, 2011 10:42
@charly0880 habe ne Boogiachse von einem 10ccm Ladewagen, sind aber keine Typenschilder vorhanden Der Rest vom Hänger dürfte mitlerweile im Hochofen sein Wird noch schmaler gemacht und überholt, soll ne Auflaufbremse erhalten. Kugelblitz
von Justice » Di Mär 29, 2011 11:34
@Kugelblitz Der Sachverständige muss wissen, was es für eine Achse ist, damit er Bestätigen kann, ob es Hält oder nicht. Erzählt wird ja immer sehr viel. Deshalb Plaketten und Papiere. Selbstgebauten Anhänger mit TÜV und schwarzem Kennzeichen zulassen. Jetzt musst du das dem Sachverständigen irgendwie erklären.
Darf Ich Mit Einem Selbstgebautem Fahrradanhänger Fahren? (Freizeit, Recht)
Gruss
#8
150 is viel zu teuer, außerdem hat der TÜV feste Sätze für §21, nix nach Stunden abrechnen aber vielleicht kocht der TÜV da oben wieder ein anderes Süppchen als hier in Bayern TP Nr bekommt man hier auch vom TÜV, nicht von der Zulassung Gruß Mani
#9
Das ist ja ein Ding.! Hatte gedacht das der TÜV überall die gleichen Preise werde nächste Woche mal bei einem anderen TÜV nachfragen, mal sehen was es da auchgleich mal fragen wo ich die halten kann. Darf ich mit einem selbstgebautem Fahrradanhänger fahren? (Freizeit, Recht). Gruss Dieter
#10
mußt nach ner TP Nummer fragen richtige Fahrgestellnummer (17stellig) werden vom KBA zugeteilt, aber nur wenn Du was in Serie baust Gruß Mani
#11
Hallo Dieter heute was der TÜVtler da, hab ihn mal kurz gefragt wegen den Preisen bei uns sind die festgelegt, gibt nur gewichtsmässig unterschiede und ungebremst oder gebremst, aber nix nach Stunden oder Aufwand, soll angeblich auch überall so sein Gruß Mani
#12
Hab diese Woche mal bei einem anderen TÜV wegen Preise gefragt. Was soll ich sagen, die nehmen für eine Abnahme nur 100.
Zulassung Eines Anhängers | Stva
Der gute Mann musste 300 € Strafe zahlen, bekam 4 Punkte in Flensburg und mindestens 4 Wochen Führerschein weg (wie lange genau wird noch gerichtlich geklärt! ) Also dann zahl ich lieber meine 30 € im Jahr für nen Anhänger zu versichern... "
Schon heftig sowas...
Selbstgebauten Anhänger Mit Tüv Und Schwarzem Kennzeichen Zulassen
#1
Hallo Community! Mein Großvater hatte einen landwirtschaftlichen Betrieb und einige Anhänger, die mit grünen Kennz. mitgeführt worden sind. Die Anhänger wurden nach meinen Infos auf einem Pferdewagen-Gestell aufgebaut. Diese besitzen keine Angaben zur Stütz- bzw. Last allgemein. Kann man diese auch auf schwarze Nummern (mit angemessenem Aufwand) anmelden? #2
Kann man diese auch auf schwarze Nummern (mit angemessenem Aufwand) anmelden? Ne, da kommen kosten auf dich zu dafür kannst du dir einen Neuen Anhänger bestellen... Anhänger an einem Mofa anbringen – Bußgeldkatalog Lasten 2022. MFG
#3
Hallo, der "§ 18 StVZO – Zulassungspflichtigkeit" ist erloschen. An dessen Stelle tritt die "Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr ( FZV) hier giebt es viel zu lesen. FZV - § 4 Voraussetzungen für eine Inbetriebsetzung zulassungsfreier Fahrzeuge > Es ist nicht einfacher geworden... Hier ist ein interessanter Link, auch zu diesen Thema. agen_wissen/
#4
Oha, sehr interessant! Dann kann ich die Anhänger ja fast schon gibt es noch eine halbwegs legale Möglichkeit?
Anhänger An Einem Mofa Anbringen – Bußgeldkatalog Lasten 2022
Mein Fazit ist: Fertig kaufen - dann ist das auch mit Garantie und Gewährleistung einfacher, sollte doch mal was sein. Hier mal noch ein Link aus dem Landtreff zu einer Excel Berechnungstabelle, sollte es den Eigenbau doch geben:
Beim Eigenbau muss ja die Position und Dimensionierung der Achse beachtet werden, damit die Stützlast der Zugmaschine nicht überschritten wird
Zuletzt bearbeitet: 15. 01. 2020
buddyholly
#16
Norbert aus der Röhn (liebe Grüße dorthin) hat Dir eigentlich schon die wesentlichen Tips gegeben. Wenn selber bauen, dann würde ich auch auf einen alten Ladewagen oder Miststreuer aufbauen (Typenschilder sollten vorhanden sein). Dann änderst du nämlich rechtlich nur den Aufbau und alles entscheidende für den TÜV bleibt gleich. Allerdings würde ich mir auch überlegen ob kaufen nicht günstiger ist als selber machen. Vielleicht was reparaturbedürftiges nehmen und neu aufbauen. Beste Grüße
Martin
Heischniggl
#17
wenn ich an deiner Stelle wäre würde ich mich nach etwas gebrauchtem umsehen.
(Ausnahme nur wenn die vor 1960 erstmals in Verkehr gebracht wurden und verkehrssicher sind) Gruß Uli