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Golf 4 Gra Einbauanleitung 2
Standardsatz: "Da gibt es keine Freigabe von VW, machen wir nicht" oder noch besser "das geht bei PD-TDI nicht". Ich würde den Einbau ja auch selbst machen, aber der Airbag...
Und wenn es dann keiner freischaltet bin ich auch nicht weiter als vorher. Wär' also schön, wenn du noch einen Tipp hättest. Import_Alois
08. 06. 2001
349
es gab angeblich (ich weiß nicht ob es stimmt) Motorsteuergeräte, wo die GRA - Nachrüstung nicht funktioniert. Ich habe ähnliche Erfahrungen mit GRA-Nachrüstung gehabt (machen wir nicht, geht nicht.. Golf 4 1.6 16v(MKB:ATN) GRA Nachrüsten problem T10 Stecker - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. ). Ich habe sie bei Mahag München Scheibingerstr. nachrüsten lassen, und das zu einem Zeitpunkt, wo es den Nachrüstsatz noch nicht gab (d. h. die Leitung zum Motorsteuergerät musste angefertigt werden). Beim PD ist das Problem, daß offensichtlich VW keine Freigabe rausgibt, auch wenn es funktioniert (also ein rechtliches Problem)
Hallo Andreas,
ich versuche gerade einen Login Code für Dein Auto zu bekommen. Dann kann ich Dir die GRA mit VAG-com freischalten. Sobald ich was weiß melde ich mich.
Golf 4 Gra Einbauanleitung 2019
Nur VW hat die Freigabe für die Nachrüstung "vergessen". Machen die bei VW ein Problem wenn ich das einbauen lassen möchte? Das kommt auf die Werkstatt an. Normal aber nicht. Da hier die Sache mit dem Airbag ist würde ich es doch lieber der Werkstatt überlassen
Siehe Antwort von Martin. dieselmartin hat folgendes geschrieben:... wenn der wirklich _nicht_ freigegeben sein sollte, wird ihn dir keine Werkstatt einbauen, denn dann uebernehmen die ja Gewaehrleistung dafuer. Golf 4 gra einbauanleitung 10067 na 6g. Er ist wirklich nicht freigegeben. Einbauen tun die Werkstätten den Nachrüstsatz aber meist trotzdem. Ich denke aber meist aus Unwissenheit oder es ist ihnen egal. Im Prinzip gibts da auch kein Problem, da es sich um Serienteile handelt. Die Nachrüstfreigabe ist somit sowieso nur ein Stück unsinniges Papier. Denn alles was eine Serienfreigabe hat darf normalerweise auch (nachträglich) verbaut werden. Nur verschieben sich die Verantwortlichkeiten in der Produkthaftung. Die muss dann für dieses Teil die Wekstatt übernehmen.
Zusätzliche Funktionen durch Eeprom Programmierung:
Der Eeprom ist ein kleiner Speicherbaustein im Tacho. Durch die Umprogrammierung dieses Teils kann bei Immo3 Tachos einiges in der Funktion des Tachos verändert werden. VDO Tachos unterstützen meines Wissens nach dabei die meisten Funktionen. Bei Immo2 Tachos lässt sich nur die gesamte Beleuchtung auf Zündung ein programmieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mir bekannte Möglichkeiten bei Immo3 Tachos:
Zeigerwischen
Willkommensmeldung (nur FIS Display)
Restreichweite
Geschwindigkeit angleichen
Wassertemperaturanzeige linearisieren
Zeiger leuchten bei Zündung ein
Skalen leuchten bei Zündung ein
Displays leuchten bei Zündung ein
Displays und Zeiger leuchten bei Zündung ein
Zeiger und Skalen leuchten bei Zündung ein
gesamter Tacho leuchtet bei Zündung ein. GRA LED leuchtet nur bei Aktiver Regelung. Warnung bei Zündung an und Tür auf
Lautstärke Gong in%
Größe des Kraftstofftanks anpassen in l
MFA- Helligkeit erhöhen in%
Uhr, Kilometerzähler dimmen in%
Skalen dimmen in%
Zeiger dimmen in%
Benzin oder Diesel Skala
Heckklappe offen Meldung deaktivieren
Glatteiswarnung deaktivieren
Ölstands- und Temperatursensor deaktivieren