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Diese Woche noch gemacht. Aber hast recht, ewig wird's nicht gehen. 1 Seite 1 von 2
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Bmw E36 Hinterachse Schwimmt Online
Wie kann man konkret herausfinden, dass die Lager verschlissen sind?! Bye, ///kirunaviolet
erstellt am - 24. 2003: 12:56:26
Hab da keine Garantie oder Vers. fr meinen BMW. Deshalb hab ich es ja auch selbst gemacht da mir die 360 zu teuer waren. Das die Lager verschlissen sind sieht man daran, das die Lager unten aufsitzen. Hmm.. is a weng bld zu erklren. Also bei stehendem Wagen ( z. B. auf ner Grube) sollte unter den Lagern luft sein, da diese ja sonst keine mglichkeit haben zu dmpfen. Sitzen diese lager auf bzw. Brummen an der Hinterachse [ 3er BMW - E36 ] - www.Syndikat-Community.de [BMW Forum]. fast auf schlgt die Achse beim fahren dran und erzeugen ein polterndes Gerusch. erstellt am - 24. 2003: 13:21:18
Ich glaub ich flex das Heck ab und schweiss n neues dran:-)
erstellt am - 24. 2003: 16:17:03
Also ich habe fr das Wechseln der Gummilager 72 bezahlt. Gekauft habe ich sie seber bei BMW. Habe das ganze in einer freinen Werkstatt ohne Spezialwerkzeug machen lassen. Der Mechaniker hat genau 2 Std. gebraucht um die zu wechseln. Die Hinterachse oder was anderes musste bei mir nicht ausgebaut werden.
Bmw E36 Hinterachse Schwimmt 2
Bei den hinteren Dämpfern hätte ich ein paar Teile einsparen können aber so ist halt alles neu. #10
Hier wurde ja schon so viel über ausgelutschte Hydrolager geschrieben, und ich kann das nur bestätigen. Aber dieses Mal ist es mir gelungen, alleine durch eine leichte Anpassung des Luftdrucks das schwammige Fahrverhalten um ca 80% zu reduzieren. Bei mir hat die HA beim starken Beschleunigen gerade bei Spurrillen nach rechts oder links gezogen und nach einer Erhöhung des Luftdrucks von 2. 7 auf 3. 0 bar ist wieder Ruhe. Ich fahre hinten 255er auf 8, 5x19. Sicherlich ist das kein All-Heilmittel, weil euer Wagen ja bestimmt andere Einstellungen hat, aber nur mal zur Erinnerung, lieber zuerst doch mal den Luftdruck prüfen und eventuell auch mal 0, 1 oder 0, 2 Bar mehr drauf machen als vom Hersteller spezifiziert. Schadet keinem, kann aber für etwas mehr Stabilität sorgen. #11
Hi Max6275 und alle anderen Erst mal Hallo.. Bmw e36 hinterachse schwimmt model. Ich fahre einen E93 habe geau das gleiche Problen?!? Eigentlich sehr gefährlich!!
Bmw E36 Hinterachse Schwimmt Eis
Dazu schien der Wagen hinten manchmal zu "hüpfen". Ebenso DSC Meldungen. Der Wagen war dann auf der Bühne und ich ging mit dem Mechaniker das Fahrwerk durch (Laufleitung 190000). Die Reparaturen habe ich danach problemlos selbst ausführen können. - Die beiden Buchsen hinten waren in Ordnung - Querlenker waren in Ordnung - Die hinteren Pendelstützen waren auch ok - Beide Dämpfer hinten waren komplett fertig - Die Hydrolager der Zugstreben vorne waren völlig hin - Pendelstützen vone waren völlig hinüber - Bremsscheiben vorne waren runter - Dämpfer vorne an der Grenze Ich habe erstmal vorne die Zugstreben und die Pendelstützen gemacht. Bmw e36 hinterachse schwimmt eis. Das schwammige Fahrverhalten war dann wieder weg. Hier kann ich die TRW Zugstreben und die Lemförder Pendelstützen empfehlen: [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] Im Anschluß habe ich gleich die Bremsscheiben und Klötzer sowie Bremsflüssigkeit gewechselt [Blockierte Grafik:] Die ATE Powerdisk laufen hervorragend mit den normalen ATE Klötzen (nicht Keramik): [Blockierte Grafik:] Als nächstes habe ich hinten die Dämpfer getauscht: [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] Seitdem läuft der Wagen wieder so, wie er soll.
Alles an der Hinterachse. #10
Original von Lukas als erstes die 10 mm distanzscheiben raus gemacht dann die domlager austauschen lassen und Fehler war weg.! Das ist die Ursache für viele "Probleme", auch für den übermäßigen inneren Profilverschleiss der Hinterreifen. #11
Original von Gegenwind
Die Distanzscheiben oder die Domlager - oder in Kombination? #12
Ich würde sagen er meint die Domlager! Die haben Einfluss auf den Sturz der Achse, wenn sie ausgeschlagen sind. Die Spurplatten verbreitern ja nur und ändern keine Winkel. #13
Der Vollständigkeit halber: Immer auf den Reifendruck achten. Ich hatte ähnliche Effekte bei mir weil hinten Rechts zu wenig Luft drin war. Dank RunFlat sieht man das ja nicht immer sofort. Da du aber ja schon Reifen gewechselt hast und wahrscheinlich auch kein RunFlat fährst ist das, denke ich mal, auszuschließen. Bmw e36 hinterachse schwimmt 2. #14
Original von Chrisser79 Ich würde sagen er meint die Domlager! Die haben Einfluss auf den Sturz der Achse, wenn sie ausgeschlagen sind. Die Spurplatten verbreitern ja nur und ändern keine Winkel.
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Sie können viele Fertigkeiten hier trainieren, nachdem Sie die Übungen im Sprachniveau A2 machen.
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