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Ich hatte auch einen HP 500 bei der HU und es standen 5. 90-15 (alte 311er Räder) drin, waren aber 165/80 R15 aufgezogen. Der Dekramann hats eingetragen und nen Stempel dazu gemacht. Keine Extrakosten. So kann es auch gehen. #16
Da ist nichts seltsam. 65 ist der Lastindex. K ist der Geschwindigkeitsindex (110 km/h). Diese beiden Werte im Schein bestimmen das Minimum, das der Reifen erfüllen muss. Reifen für trabant for sale. Bei 155/80 R13 79T sind beide Werte höher. Daher ist der Reifen bzgl. dieser Parameter zulässig. Gruß Steffen
#17
Alles Klar Danke dir Habe das noch nirgends so in einem Fahrzeugschein gesehen
#18
Hier: N Reifen bis 140 km/h P Reifen bis 150 km/h Q Reifen bis 160 km/h R Reifen bis 170 km/h S Reifen bis 180 km/h T Reifen bis 190 km/h U Reifen bis 200 km/h H Reifen bis 210 km/h V Reifen bis 240 km/h W Reifen bis 270 km/h Y Reifen bis 300 km/h Das sollte weiter helfen. Die Reifen wären zulässig. Edit: Friedl war schneller
#19
Micha: Dafür ist deine ebenfalls schnelle Antwort sehr viel schöner und ausführlicher trabifan: Noch ein Nachtrag: Möglicherweise irritiert dich im Kfz-Schein die fehlende "Höhenangabe" (Querschnittsverhältnis).
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Abr sind die KTA Freigaben heute noch gültig? #13
Zwar nicht Trabant, aber passt grad zu der Reifendiskussion... Ich hatte auch einen HP500 beim der HU. im Schein waren 5. 20-13 eingetragen, Ich hatte aber für die HU "neue" 145/80-13 draufgebaut. Der von der Dekra hat das eingetragen, und wollte dafür extra Kohle sehen, logisch. Aber MUSS das denn eingetragen werden? Reifen für trabant de. weil, wie ich aus diesem Fred verstehe, die 145/80-13 der"Ersatz für die 5. 20-13 sind..??? Gruß Frösi
#14
Alles nach KTA freigegebene besitzt auch weiterhin Gültikgeit. Das ist im Einigungsvertrag geregelt. Frösi, der Dekramann hat korrekt gehandelt. 145/80 R13 wird zwar als Radialreifen dem 5. 20-13 Diagonalreifen gleichgestellt, muß aber auch vom Hersteller als eigene Größe freigegeben sein. Sachsenring hat das für den Trabant getan. Wenn der Hersteller des Anhängers die 145er nicht als eigene Größe freigegeben hat, so muß sie (wie bei dir geschehen) extra eingetragen werden. Das du das bezahlen mußtest ist offiziell richtig.
Im Normalfall steht die Standardgröße (bzw. beim Trabant das Äquivalent, also statt 5. 20 die 145) in den Papieren drin. Alle weiteren vom Werk freigegebenen Größen müssen nicht eingetragen sein, bzw. werden auch garnicht mehr eingetragen. Die Exekutive weiß das mittlerweile auch, von daher gibts da eigentlich auch keinen Streß mehr. Wenn du dir da unsicher bist, dann packe einen solchen Dekraausdruck in dein Auto und zeige ihn im Bedarfsfall vor. Vermutlich wirst du es aber die nächsten 30 Jahre nicht brauchen. #7
In meinem Fahrzeugschein standen diese 5. 20 und ich habe 155/70 R13 draufgezogen, nun meinte der Prüfer diese darf ich natürlich fahren müssen aber eingetragen war das bei der 1 Nachprüfung(wegen Bremsen) und da noch mein Sportlenkrad&Glashubdach eingetragen werden mußten bin ich ruhig geblieben. Nun hab ich vorgestern den neuen Schein bei der Zulassungsstelle ausstellen lassen, und die alte wurde ja einbehalten aber ich glaube im Brief-Neu oder Alt steht auch 5. 5.20-13, Heidenau P 36, Reifen. 20 müßte ich mal gucken.
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