Eine Reparatur wäre nur möglich, wenn Du den Fehler genau kennst und auch das passende Ersatzteil hast. Einzeln zu kaufen gibt es das nicht. Allerdings müsstest Du die drei langen Nieten aufbohren. Nach meiner Erfahrung ist der Kunststoff nach so vielen Jahren sehr brüchig und wird vermutlich bei der Fummelei zerbröseln. Peter
#7
Danke, dann schließe ich Rep. schonmal aus. hmmm ich allerdings nicht hier. Sollte ich vielleicht Montag mal besorgen und das Schloß ggf. erst danach bestellen... Wie stelle ich mir die Wirkung vor? Ich meine 1 Volt gemessen zu haben das vielleicht nur stark verschmutzt im Innern? Säubert Kontaktspray? Weil wenn das Spray selber eine leitende Verbindung herstellt, geht das dann nach einer Weile nicht wieder weg... wäre also eine Reinigung nicht besser? S51 zündschloss defekt a flight. #8
Das Kontaktspray löst eine evtl. vorhandene Oxydschicht und pflegt die Kontakte. Die "Reinigung" erfolgt dann durch wiederholte Betätigung auf mechanische Weise. Peter
#9
Hallo an meiner Schwalbe funktioniert die Elektrik wieder, aber nur wenn ich die Einzelnen Leuchten seperat bestrome.
S51 Zündschloss Defekt A Class
Andere Seite ist Klemme 2 auf die geschaltet wird und Masse ist. Die Zündung wird ausgeschaltet, indem die Ladespule kurz geschlossen wird. Ist Dein Zündschloß in jeder Stellung auf Masse hast du im Schalter eine Dauerverbindung. Das kann durch Bruch, Verkleben verursacht werden.
S51 Zündschloss Defekt Netgear
Außerdem habe ich aus meinem Auspuff ein kleines Ölrinnsal. Ist das normal? Vielen Dank! #2
Bei der S51 ist es ja einfach, mal etwas Kontaktspray in den ZüLiScha zu sprühen, ein paar Mal hin und her zu schalten. Mit etwas Glück geht es dann. Sonst bau doch einfach um auf Tagfahrlicht, bevor Du einen neuen Schalter kaufst. Schaltpläne dazu gibt es beim net-harry. Und etwas Öl am Auspuff ist nur halb so doppelt. Zündschloß defekt - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. Peter
#3
Ist das gut fürs Moped immer mit Licht zu fahren? kommt dann überhaupt noch was bei der Batterie an? Kann ich auch WD-40 nehmen? #4
Das ist gut für Dich und Deine Gesundheit immer mit Licht zu fahren. Der Ladestromkreis hat nichts mit dem Scheinwerferstromkreis zu tun. Bei Tagfahrlicht bleibt das Rücklicht aus, weil das etwas mit dem Ladestromkreis zu tun hat. Lies mal auf der WD-40 Dose, ob das auch kontaktreinigend sein soll. Kann gerade nicht nachsschauen, meine Werkstatt ist zu weit weg. Peter
#5
Vielen Dank für den guten Tipp! Hat wunderbar funktioniert, ich musste nicht einmal die Kabel zusammenkleben sondern nur umstecken.
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Zndlichtschalter KR51/1 defekt? TPM
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Moin, Nach langer Zeit habe ich mal wieder eine Fehlfunktion. Die Schwalbe hat eine Vape-Zndung. Seit heute morgen geht der Motor nicht mehr aus, wenn man den Zndschlssel auf "Aus" dreht. Die Elektrik, also Blinker und Hupe sind aber aus, dem Motor fehlt also nur der Kontakt zum Zndungs-Kurzschlusskabel an Masse. In der Parklichstellung geht der Motor aber wie gewohnt aus, das heit ja, dass die Verkabelung intakt ist. S51 zündschloss defekt netgear. In der Position "Aus" springt der Motor auch an, also genau das Symptom als ob das Kabel an Masse fehlen wrde bzw. defekt wre. Ist es aber nicht, weil in der Position "Parklicht" geht der Motor ja aus und springt nicht an. Dann bleibt nur das Zndschloss, sind Stellung "Aus" und "Parklicht" intern verbunden? Da muss ja irgendwas kaputt sein oder vergesse ich da gerade was? Eigentlich kann es ja nur der Zndlichtschalter sein oder?
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