Lauber
Online seit 02. 05. 2022 um 11:12 Uhr
Asten. In Asten (Bezirk Linz-Land) hat sich Montagvormittag ein LKW mit Ladekran in einer Eisenbahnunterführung verkeilt. Die Bergung gestaltete sich schwierig. Die Feuerwehr wurde am Vormittag zu einem Ölaustritt alarmiert, nachdem ein LKW mit Ladekran in der Unterführung unter der Westbahnstrecke stecken blieb. Der Kranaufbau hat sich ersten Angaben zufolge in der Unterführung verkeilt. LKW-Fahrer Jobs in OÖ - Aktuelle Stellenangebote für Kraftfahrer. Mit Unterstützung eines LKW-Servicetechnikers sowie einem Bagger konnte der LKW schließlich befreit werden und wieder aus der Unterführung ausfahren. Die Bahnstrecke war im Bereich der Unfallstelle zeitweise unterbrochen. Die Brücke wurde zwischenzeitlich kontrolliert, der Zugverkehr konnte wenig später wieder aufgenommen werden. "Wegen einer beschädigten Brücke durch einen Verkehrsunfall waren zwischen Asten bei St. Florian und Enns Bahnhof keine Fahrten möglich. Die Züge warteten die Sperre vorerst ab", so die ÖBB in ihrer Fahrgastinformation. Die Raffelstettner Straße war rund eineinhalb Stunden gesperrt.
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Ob es noch andere Unfallbeteiligte gab, stand zunächst nicht fest.
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Komisch ist, das bei keinem meiner 4 Traktoren eine Stützlast im Schein steht. Da ist nur ein Hinweis auf die Prüfziffer der Anhängekupplung bzw die Prüfziffer ist eingetragen. von Mostfass79 » So Mär 08, 2015 17:41
in dem Thema vom Dorado ( Siehe meine Signatur) habe ich meinen Fahrzeugschein gepostet, denn es ist in der tat so dass der Dorado mit dieser Anhängerkupplung 1500KG Stützlast eingetragen hat! Kipper mit ladekran en. Es ist so ( wie hier auch schon erwähnt wurde) dass die Eingetragene Stützlast mit Kran 1500KG beträgt, Die Stützlast ist mit Kran entsprechend im Reisch Werk angepasst ( Achsen auseinander und/oder weiter vor was auch immer) worden denn der RT-110 hat von Haus aus auch schon die 1500KG. Die Produktion des Anhängers hat erst begonnen als der Kran im Reisch Werk angekommen ist. Grüße Mostfass
von Cybister » So Mär 08, 2015 23:02
waelder hat geschrieben: Hallo Punkt 13 (oberhalb F1 Gesamtmasse) 00540 Kg Bei meinem Argon 3 (also der Agrolux in rot) ist auch keine Stützlast vermerkt, noch nicht mal das Prüfzeichen der AHK.
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Artikelbeschreibung
Artikel-Nr. 2696403617
Ximax
Design Carport vollständig aus eloxiertem Aluminium
Korrosionsbeständig, langlebig (hagel- und frostsicher)
Maximale Flexibilität und Belastbarkeit durch die innovative Stützen Bauweise
Eine Dachrinne mit Regenfallrohr ist bereits integriert
Dach aus hoch schlagfestem und hitzeabweisendem Polycarbonat
Der Design-Carport der Serie Portoforte passt mit dem gebogenen Dach harmonisch in jede Umgebung. Carport mit 2 stützen. Trotz hoher Funktionalität und modernem Design ist er dennoch zu einem erschwinglichen Preis erhältlich, wobei das hochwertige Material perfekt verarbeitet ist. Zeitlos, elegant und durch eine Kombination aus eloxiertem Aluminium und Polycarbonat auch sehr flexibel und stabil! Dieser Carport charakterisiert hochwertige Verarbeitung, Stabil- und Flexibilität und modernes Design. Rauchglasgrau: UV-Schutz: 100% / Infrarot-Schutz: 81%
Details
Produktdetails
Lieferumfang
Dacheindeckung Regenfallrohr
Form Dach
Runddach
Art Dacheindeckung
Dachplatten
Herstellergarantie
10 Jahre gemäß den Garantie-Bedingungen
Maße & Gewicht
Hinweis Maßangaben
Alle Angaben sind ca.
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Standort
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Beschreibung
Ich biete Kanthölzer, Fichte, geeignet für einen sehr stabilen Carport an. 9 Sparren 10x20 x 500 + sehr reichlich Übermaß ( 0, 5 m) 6 Stützen 10x15 x 500 + sehr reichlich Übermaß ( 0, 5 m). Für die Kopfbänder hätte ich noch Kanthölzer in Eiche, 12x12x300 da. Alles Erdstammware und glattkant. Luftgetrocknet 2 Jahre. Längs auftrennen wäre kein Problem. Bei Interesse einfach melden. Carport 2 stützen drive. Nachricht schreiben
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