Diese Dachlichtbänder dienen zur Ausleuchtung mit Tageslicht und zum Lüften von...
Ausgabe 2014-07
Diese Norm enthält Festlegungen für die Eigenschaften von Abdichtungsbahnen zur Anwendung als Unterdeck und Unterspannbahnen, die unter der Dachdeckung zu verlegen sind.
Din 18338, Ausgabe 2019-09
Dachbegrünungen werden in benutzbare und einsehbare, aus statischen Gründen nicht benutzbare Begrünungen unterschieden. Diese können als Extensivbegrünungen (für flache und geneigte Dächer), einfache Intensivbegrünungen (ebenfalls für flache und geneigte Dächer) und aufwendige Intensivbegrünungen (für flache Dächer) ausgeführt werden. Die Extensivbegrünung ist eine naturnah angelegte Vegetationsform mit dem Ziel, sich weitgehend selbst zu erhalten und weiter zu entwickeln. Die Pflanzen haben nur geringe Wuchshöhe, müssen Frost, Trockenheit und auch zeitweise Vernässung aushalten können und nur wenig Pflege benötigen. DIN 18338, Ausgabe 2019-09. Diese Begrünungsart zeichnet sich durch verhältnismäßig einfache Herstellung, geringe Aufbauhöhe und geringes Gewicht aus und wird meistens auf Dächern mit niedriger Lastaufnahmefähigkeit eingesetzt. Die einfache Intensivbegrünung wird von Pflanzen gebildet, die höhere Ansprüche an die Umgebung stellen. Sie ist überwiegend dünnschichtig aufgebaut, die Pflanzen stellen aber im Vergleich zur Extensivbegrünung höhere Anforderungen an die Vegetationstragschicht und die Wasser- und Nährstoffversorgung.
Das bewährte Standardwerk zur einfachen und sicheren Abrechnung nach der aktuellen VOB
Die "VOB im Bild" ist das bewährte Standardwerk zur einfachen und sicheren Abrechnung nach der aktuellen Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB). Praxisnah, ausgewogen, eindeutig und leicht verständlich erläutert die "VOB im Bild" die geltenden Abrechnungsregeln in Text und Bild. Blaue Unterstreichungen in den Abbildungen machen deutlich, wie die Bauleistung zu ermitteln ist. Dadurch hilft die "VOB im Bild", Streitigkeiten im Vorfeld zu vermeiden, und bietet Hilfestellung zur Konfliktlösung bei der Abrechnung von Bauleistungen. Von den 65 Allgemeinen Technischen Vertragsbedingungen (ATV) der VOB – Teil C – Ausgabe 2019 – werden in der 23. Auflage der "VOB im Bild – Hochbau- und Ausbauarbeiten" die Abschnitte 0. 5 (Abrechnungseinheiten), 1 (Geltungsbereich) und 5 (Abrechnung) der hochbauspezifischen ATV im Bild und mit Text kommentiert.
2022
Riese und Müller Charger3 Touring. RH: 49. GPS und Kiox! 61 km
+++aktueller UVP: 4598 Euro+++Kiox Display++wir sind Riese und Müller Händler und auch bei Riese...
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15. 2022
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Riese Müller Charger eBike pedelec
Moin zusammen,
zum Verkauf steht ein Riese & Mueller Charger (2019). Das Fahrrad ist gepflegt und...
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Riese Und Müller Gebrauchträder 6
59469 Nordrhein-Westfalen - Ense
Art
Herren
Typ
Mountainbikes
Beschreibung
Hallo zusammen, ich verkaufe hier mein Riese und Müller Trekking Bike Super Charger mit 1000 Wh. Das Rad habe ich am 9. 6. 2018 im Fachhandel für 5139, - erworben, Rechnung ist vorhanden. Am Rad verbaut ist der Bosch Performance Line CX Motor mit 75 Nm und Riemenantrieb zur stufenlosen Nuvinci Nabenschaltung. Das Fahrrad hat 11800 km ohne Probleme gelaufen, die Akku Leistung liegt im Eco Modus bei ca 180 km, je nach Gelände. Bei Rückfragen gerne melden. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie. 53773 Hennef (Sieg)
13. 07. 2021
e-Bike Manufaktur 8cht, ROHLOFF E-14 Bosch Pedelec
Angeboten wird ein Rad der Extraklasse. eBM 8cht 2021
-Performance CX (85Nm, gen. 4)
-625Wh...
6. 190 € VB
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16. 05. 2022
QWIC Performance MN380 Belt Brose S 735 Wh Pedelec Vollausstattung Enviolo Gates Carbon Riemen MT4
Neufahrzeug UVP 4599, - €
Versand möglich
Wir haben auch Speed Pedelecs von Qwic im Programm.
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Heiko Riese und Markus Müller legten die Messlatte für Lastenfahrräder von Beginn an sehr hoch. Neben Hochwertigkeit, Langlebigkeit und dem designtechnisch gewissen Etwas setzen die beiden Ingenieure aus Hessen bei den Load Bike Modellen auf Fahrkomfort und uneingeschränkte Sicherheit. Gestern wie heute liefert die Qualitätsmarke Riese & Müller mit Einfallsreichtum, Blickfänger-Designs und hochklassigen Materialien ab. Kein Wunder also, dass der Hersteller bei jeder Fahrrad-Messe und auch international für seine Cargo und Lastenfahrräder hoch gefragt ist. Load Pedelecs: Fahrspaß für die ganze Familie
Gemeinsam mit den Kindern geschmeidig in den Kurven, dabei sicher und flexibel im urbanen Berufsverkehr, sind Sie mit dem Load Pedelec von Riese & Müller: Die Vollfederung und die Dämpfung in der Ladefläche wie dem Gepäckträger sorgen für einen geschonten Rücken und mehr Kontrolle beim Fahren. Sie zeugen von einem ins Detail bedachten Konzept und bescheren Fahrspaß auch bei Schlaglöchern, Bordsteinkanten und steinigen Radwegen.
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Da sich Riese & Müller rein auf die Herstellung von Pedelecs und E-Bikes konzentriert, konnte eine enorme Expertise auf diesem Gebiet aufgebaut werden. Mittlerweile ist das 1993 von Markus Riese und Heiko Müller gegründete Unternehmen mit besonders hohem Qualitätsanspruch in ganz Europa und in den USA erfolgreich. Charakteristisch für Elektro-Räder der Darmstädter sind die ausgefallenen Rahmenkonstruktionen. Bist du bereit für ein echtes Highend-Bike made in Germany? Bosch – Schwäbische E-Power Bosch gilt als Marktführer auf dem Gebiet der Pedelec & E-Bike-Antriebe. Als eine der ersten großen Firmen haben die Schwaben die potenzielle Nachfrage von Pedelecs-Elektromotoren erkannt. So setzen schon mehr als 50 namhafte Hersteller auf die beliebten Mittelmotoren des traditionsreichen Weltkonzerns. Die Highend-Motoren begeistern nicht nur mit einer hohen Leistungsfähigkeit über lange Distanzen, sondern auch einer hohen Robustheit und langen Lebensdauer. Bremsen von Shimano Wer im Sattel Vollgas geben will, muss sich stetig auf die Bremsen verlassen können – da bist du bei Shimano genau an der richtigen Adresse!
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Deutschland
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– 3. Spezi-Erfinderlabor: Das Bewerbungsverfahren für den Erfinderwettbewerb 2020 im Rahmen der 25. Internationalen Spezialradmesse in Germersheim (25. und 26. April) ist angelaufen. Mitmachen kann jeder, der eine innovative Idee oder einen Prototypen rund um das Thema Mobilität auf einem, zwei, drei oder vier Rädern in petto hat. Bis zum 31. März kann man sich bewerben unter. Weiterlesen … Pressemitteilung Januar 2020