ap Gewindefahrwerk VW Lupo GTI 6ES Baujahr: 09/2000- Tieferlegung VA: 30-60 Tieferlegung HA: 30-60 max. zulässige Achslasten in kg VA: -820kg HA: -700kg
ap Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichneten Fahrgefühl. Das ap Fahrwerksetup bietet Dir eine optimale Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit für Dein Auto. Dein Fahrzeug erhält mit den ap Gewindefahrwerken eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass der Restkomfort dar-unter leidet. Ap Gewindefahrwerk VW Lupo GTI 6ES. Mit ap erlebst Du im Alltag immer ein ideales Fahr-vergnügen. Maximaler Fahrspaß sowie eine hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis sind unsere Mission.
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VW Lupo Forum VW Lupo Forum Felgen / Fahrwerk
Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum, weil ich seit wenigen Tagen stolzer Lupo GTI Besitzer bin Ich weiss das dieses Thema mehrmals besprochen wurde, aber ich möchte gerne diverse aktuelle Meinungen hören. Meine Frage ist, was für ein Fahrwerk kaufe ich mir am Besten? Zur Zeit ist in meinem GTI ein FKAK71 verbaut, aber der Dämpfer hinten rechts und vorne links ist kaputt. Das Fahrwerk gibts zur Zeit für 179, 99€ als ANgebot bei ich glaube das Fahrwerk ist nicht so gut. Ich möchte ein Gewindefahrwerk haben, was wirklich gut und nicht zuuuu teuer ist. D. H ich möchte nicht 1000€ investieren. Lupo gti gewindefahrwerk pdf. Sehr viele schwören auf das Weitec, was könnt ihr mir noch dazu sagen? Danke... würde Dir nur KW, H & R oder Bilstein empfehlen! Den Rest kannste fast alles knicken..... Dir blos kein Gewindefahrwerk für 300 Euro > absolut schrott! Gruß Ronny Ich war mit meinem KW für 930€ überhaupt nicht zufrieden, würd mich da nicht so Pauschal festlegen. Mit dem Hiltrac das ich seit April fahre gibts bisher nichts zu meckern.
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Zulassung: mit Teilegutachten Volkswagen Lupo GTi Modell: Lupo GTi Tieferlegung: VA: 35 mm / HA: 25 mm Motor: 1, 6 GTi Baujahr: 09. Lupo gti gewindefahrwerk online. 2000 - 07. 2005
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Zulassung: mit Teilegutachten Volkswagen Lupo GTi Modell: Lupo GTi Tieferlegung: VA: 50 mm / HA: 40 mm Motor: 1, 6 GTi Baujahr: 09. 2005
2080-3650-1
Zulassung: mit Teilegutachten Volkswagen Lupo GTi Modell: Lupo GTi Tieferlegung: VA: 85mm / HA: 45mm Motor: 1, 6 GTi Baujahr: 09. 2005
2080-3680-1
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Lupo Gti Gewindefahrwerk 6
VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum »
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Hallo, habe da mal ne frage an die schrauber unter euch. und zwar hab ich nen lupo 1, 4 16V 75PS AKQ. Fahre seit ca. 45. 000km nen Abt-Fahrwerk. Also nur die um 40mm gekürzten federn. Leider hab ich das gefühl das sich langsam aber sicher die Stoßdämpfer bzw. Federbeine verabschieden. Am liebsten würd ich mir ja koni dämpfer besorgen. Aber leider lässt das meine finazielle situation nicht zu. Darum hab ich mir überlegt ob man nicht gebrauchte(wenig Laufleistung/max10. 000km)GTI dämpfer kauft und sie durch die seriendämper ersetzt. Nun meine frage: ist das ohne weiteres machbar bzw. sinnvoll? Hallo,
klar Antwort: nicht sinnvoll! Der GTI hat vorne eine andere Spurweite und deshalb andere Stoßdämpfer, die Aufnahme unten hat andere Maße. H&R Gewindefahrwerk 29479-2 für VW LUPO - TUNERSHOP Tuning Onlineshop. Baust Du die nun bei Dir ein ist dein Sturz voll aus der Richtung und die Reifen laufen einseitig ab. Der Rest paßt von der Bauform aber. MfG
Marc
@berti und was kann man kostengünstiges deiner meinung nach sinnvolles machen?
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in meinem lupo ist ein h&r verbaut, bei einem kollegen, der seinen gti zu "sportlichen" zwecke auf rennstrecken bewegt hat war das gleiche verbaut... gab nie probleme mit... bei meinem golf war auch h&r verbaut, auch ohne jekliches manko... und bei meinem porsche wird auch wieder h&r verbaut werden jeder hat so seine marke, die einen schwören auf kw, die anderen auf h&r und wiederum andere auch ping pong pow... ist halt ne geschmachs und geldfrage... mfg Ich war früher auch begeistert davon, war auch der Grund warum ich so viel Kohle locker gemacht wie andere für ein Auto ausgeben. Bis ich dann immer wieder Probleme mit Ölenden Dämpfern bekommen habe, KW wollte die Kosten nicht übernehmen dies sei normal. GTi fahrwerk im 'normalen' Lupo - Tuning / Tuningtipps - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. Was mir aber die Konkurrenz aus dem Hause FK und der TÜV Bayern nicht bestätigte. Nach längeren Internet recherchen hab ich herausgefunden das KW in der Variante 1 nicht wie früher Koni Dämpfer verbaut sondern minderwertige ALKO Dämpfer aus Italienischer Produktion und ich wohl nicht der einzige bin mit diesen Problemen.
Bei minderwertigen Produkten wird unter hoher dynamischer Belastung häufig ein nachträgliches Setzen der Federn im Fahrzeug beobachtet. Nicht aber so bei VOGTLAND - Federn. Die Qualität des Fachmanns ist von Dauer. Denn ein auf das Federdesign und die Plastifizierungseigenschaften des Materials exakt abgestimmter Vorsetzprozess schließt dies fast vollständig aus. Und auch dem Rost geben wir keine Chance. Eine spezielle Phosphatierung und Epoxy-Pulverbeschichtung halten Umwelteinflüsse effektiv auf Distanz. Auch hier zeigt sich der Vorteil auf einen Erstausrüster der Automobilindustrie zu setzen. - Baujahr: 9. Lupo gti gewindefahrwerk 6. 00 > - Tieferl. VA in mm: 20 - 50 - Tieferl. HA in mm: 30 - 60 - max. Achslasten VA/HA: 820 kg / 700 kg - mit Teilegutachten (Abnahme- u. eintragungspflichtig) HINWEISE: - VA/HA Gewindefederbeine (höhenverstellbar).
und was meinst du mit 'der rest'? kann man den sturz dann nicht so verstellen das die stoßdämpfer passen? Sorry für die fragen aber ich hab echt keine ahnung von sowas. Mein Tip am Rande:
Kauf Dir für die Vorderachse gekürzte Dämpfer(z. B. Weitec)
und gut ist. Für hinten brauchste nicht unbedingt kürzere
bei 40mm-Federn. Das ist nicht allzu teuer und fährt sich besser als mit Serien-Dämpfern. MfG Dieter(ex Lupo-Fahrer)
[SCHILD]GolfIV TDI 4ever:-)[/SCHILD]
Mein anderes Hobby:
Hi,
mit "dem Rest" meine ich die Dämpferbefestigung vorne oben, die Dämpfer hinten, GTI Federn
Ohne an den Dämpfern unzulässigerweise rumzubasteln (Material abpfeilen, Löcher vergrößern) kannst Du den Sturz nicht passend hinbekommen. Aber davon rate ich absolut ab schließlich erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges und die Festigkeit der Dämpferaufnahme leidet auch. Es müssen ja nicht unbedingt teure Koni Dämpfer sein Sachs Performance bietet z. B auch passende Dämpfer an. Preise kann ich nachschauen das sollten wir aber per PM klären
MfG Marc
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