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Hi,
meine King 100 (ATS Cup Nachbau) Felgen wurden etwas aufgearbeitet. Hierfür wurde als Finish mit einem Schleiffließ ein leichter Schliff eingearbeitet. Nun möchte ich sie gerne mit Klarlack versiegeln, da diese auch bei Regen gefahren werden. Könnt ihr mir einen passenden Klarlack empfehlen? Würde da jetzt zu dem Lackhändler meines Vertrauens gehen und mal nachfragen. Pulverbeschichtete Felgen mit Klarlack lackieren? - Porsche Tuning & Modification - PFF.de. Vielleicht habt ihr aber auch eine besondere Empfehlung, was man da am besten nimmt. Habe an einen Standard 2K Klarlack für die Pistole gedacht. Beste Grüße
Simon
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Standox oder Glasurit 2K Klarlack, am besten als HS(High solid) wenn du selber lacken willst. Dazu eine kurze Verdünnung und/oder ein Additive damit der Lack schnell staubtrocken wird. Klarlack bildet gerne Lacknasen. Da ist alles gut was einen höheren Festkörperanteil hat und schnell trocknet.
- Pulverbeschichtete Felgen mit Klarlack lackieren? - Porsche Tuning & Modification - PFF.de
- Alufelgen mit Klarlack versiegeln, Empfehlung? - Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. - golf1.info
- Alufelgen lackieren, welcher Lack? - Das Fahrzeuglackierer Portal
Pulverbeschichtete Felgen Mit Klarlack Lackieren? - Porsche Tuning &Amp; Modification - Pff.De
@Chris 2. 0 GX Zum anschleifen nur Schleifpapier feiner als 600 verwenden; und vor allem nass schleifen! achwasss!? wieso? klar ist das schleifen eine scheizz arbeit. aber das lackieren selbst ist nicht so eine grosse sache. läufe gibts nur wenn du die farbe eine zu höhe viskosität hat. würde die fabre sehr starck verdünnen. auto teile sind doch eh immer schlecht lackiert.... schon ab werk. (orangenhaut)
ein klavier oder eine küchenfront in schwarz hochglanz das muss gekonnt sein..... das ganze noch stehende flächen wie hier
mein sub. (ist übrigens kein dreck nur staub)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »koboy« (10. Mai 2007, 22:03)
Naja, mit 120er Schleifpapier wird das nix mit der glatten Oberfläche...
ja klar würde sagen bei felgen reicht 320er. bei einem schönen hochglanz würde man leichte schleifspuren sehen.....
@ Koboy
was ist den nanolack? Alufelgen lackieren, welcher Lack? - Das Fahrzeuglackierer Portal. kenne ja viele lacke aber nanolack?? Nanolack hat einen speziellen molekularen Aufbau und soll unempfindlicher gegen Kratzer sein als "normaler" Lack.
Stahlfelgen
Vor allem bei Nässe oder im Winter, wenn Eis und Schnee auf den Straßen liegen, sind die Stahlfelgen eine gute Wahl. Diese Felgen werden aus warm gewalztem Stahl gegossen und sind in der Produktion besonders günstig. Auch bei dem Thema Gewicht sind sie den Alufelgen nur wenig unterlegen: Mit den Jahren wurden Stahlfelgen immer leichter, dennoch besitzen sie eine hohe Festigkeit. Alufelgen mit Klarlack versiegeln, Empfehlung? - Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. - golf1.info. Dieser Aspekt kann vor allem dann, wenn man im Norden lebt, ein entscheidender sein: Die Felgen sind sehr witterungsbeständig. Durch die Härte der Felgen muss zudem auch kein Bremsstaub, der sichtbar ist, von den Felgen entfernt werden. Auch das Montieren der Reifen und Auswuchten der Felgen gestaltet sich hier leichter. Viele Autofahrer bemängeln allerdings das Design von Stahlfelgen: Sie sind an den Reifen eines Fahrzeuges optisch wenig ansprechend. Wer es lieber etwas schicker mag, greift in der Werkstatt oftmals dann doch auf Alufelgen zurück. Luxusfelgen
Luxusfelgen erfreuen sich immer mehr an Beliebtheit.
Alufelgen Mit Klarlack Versiegeln, Empfehlung? - Fahrwerk, Bremsen, Felgen &Amp; Co. - Golf1.Info
Schritt 4: Silikonentferner
Anschließend reinigen Sie Ihre Felgen mit Silikonentferner oder Nitroverdünnung. Schritt 5: Grundierung
Auf der Vorderseite der Felge folgt jetzt das Auftragen der Aluminiumgrundierung. Sollten sich nach dem Auftragen Unebenheiten ergeben, müssen diese abgeschliffen werden. Schritt 6: Lackierung
Die Lackierung kann beginnen. Beachten Sie unbedingt die Anweisungen des Herstellers. Eine ruhige Hand ist gefragt. Um keine Farbtropfen entstehen zu lassen, müssen Sie die Farbe sehr gleichmäßig mit Pistole oder Sprühdose auftragen und an keiner Stelle zu lang verweilen. Schritt 7: Klarlack
Mit Klarlack wird Ihre neue Lackierung versiegelt. So viele Formen, so viele Farben: Wir zeigen Ihnen, wie Sie Ihre Alufelgen selbst lackieren können. Stahlfelgen lackieren: Anleitung
Sie kommen zwar meist nur im Winter zum Einsatz. Doch auch eher unansehnliche Stahlfelgen lassen sich durch frische Farbe aufpimpen. Felgen-Farblack
Klebeband, Zeitungspapier
Drahtbürste
Grundierung für Metallflächen
Schleifpapier mit verschiedener Körnung (800, 400, 240, 180)
Schritt 1: Abkleben
Natürlich dürfen Sie auch hier die Reifen abziehen.
Hallo Lackexperten,
bin neu hier im Forum, und hab gleich mal eine frage. Ich möchte meine Mercedes Alufelgen neu lackieren. Die Felgen haben an einigen stellen Korrosion von Salz unterm Lack, Habe diese Stellen komplett runtergeschliffen bis alles glatt ist und den rest der Felge mit 1000er angeschliffen. Grundierung wollte ich mir sparen. Ich möchte die Felgen mit Spraydose mit "Felgensilber" lackieren. Jetzt habe ich viele verschiedene Lackarten gefunden wie z. B Kunstharzlack, Acryllack, Nitro-Kombilack
Jetzt habe ich angst, das der alte Lack, (übergänge zum Blanken hochzieht)
Welche Lack kann ich da nehmen. Soll ich dann noch mit Klarlack drüber, oder ist er bereits im Felgensilber enthalten. Ich bedanke mich im voraus für eure Hilfe. Gruß Kevin
Alufelgen Lackieren, Welcher Lack? - Das Fahrzeuglackierer Portal
Denn mittlerweile zählt oftmals nicht nur die Funktion, sondern auch das Design der Felgen. Vor allem bei sehr anspruchsvollen Autofahrern kommen die Luxusfelgen zum Einsatz. Sie bestehen aus Magnesium-, Mangan- oder Siliziumlegierungen. Durch eine Gewichtsverminderung und einer "ungefederten Masse" profitiert das Fahrverhalten eines Fahrzeuges von ihnen. Deshalb kommen solche Felgen oftmals an Reifen im Bereich des Motorsports zum Einsatz. Doch nicht nur die technischen Aspekte der Felgen stehen hier im Vordergrund, auch das Design überzeugt. Die Felgen haben ihren Namen nicht ohne Grund: Wenn maximale Stabilität und minimales Gewicht kombiniert werden, hat das seinen Preis. Im Gegenzug erfährt man dafür maximalen Komfort auf der Fahrbahn. Zusammengefasst lässt sich sagen, dass die Wahl der richtigen Felgen von vielen verschiedenen, subjektiven wie objektiven Faktoren abhängig ist und die richtige Wahl jener bei der Bereifung nicht zu vernachlässigen ist. Durch die Leichtigkeit und die Optik der Alufelgen werden verschiedene positive Aspekte hervorgehoben, was für viele Autofahrer attraktiv wirkt.
Meine Empfehlung wäre deshalb:
1. Warte bis zum Frühjahr bis es wieder wärmer ist
2. Übe erst mal an ein paar leichteren teilen - wie z. B. einem alten Kotflügel. 3. Entscheide Dich für ein Verfahren (BC oder WBC) und mache davon abhängig, ob Du noch eine zusätzliche Lackierpistole für den Basislack benötigst. Grundsätzlich würde alles mit der vorhandenen SATA funktionieren - man muss diese aber penibel zwischen den Spritzgängen reinigen und läuft Gefahr, dass sich Reste vom WBC mit dem Klarlack in der Lackierpistole NICHT miteinander vertragen und es zu Fehlern im Lack kommt. Ich hoffe das bringt jetzt ein wenig Licht ins Dunkel. Gruß quat
SATA X 5500 1, 2I RP digital (Klarlack) und 1, 3O HVLP Hippie digital (Basislack)
SATA minijet 4400 RP 1, 2SR (für die kleinen Dinge zwischendurch)
SATA 100 B F RP 1, 6 (Grundierfüller)