Produktinformation
Durch Spitzentechnologie optimiertes Computer-Fernsteuersystem mit 12
Modellspeichern. Hohe Funktionssicherheit durch modernes Computersystem
und Einsatz der Graupner 2, 4 GHz iFS-Technologie. Bidirektionale
Kommunikation zwischen Sender und Empfnger. Mx 16 ifs empfänger für. Problemlose Programmierung
durch vereinfachte Programmiertechnik. Ein kontrastreiches Grafik-Display
ermglicht eine przise Anzeige von Batteriespannung, Modulationsart,
Modelltyp, Modellnamen, Modellspeicher-Nummer, Einstelldaten, Drossel- und
Pitch-Kurven sowie Modellbetriebszeit. Microcomputer-Fernlenksystem in modernster 2, 4 GHz Graupner iFS
Technology
Bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfnger
Quarz und Kanaleinstellungen entfallen. Gleichzeitiger Betrieb von
bis zu 120 Sendern strungsfrei mglich
Schnellste bertragungsrate fr extreme Reaktionen
Strungen durch Elektromotoren, Servos und elektrischen
Aufladungen (Metal noise) nicht mehr mglich
Kurze Antenne umklapp- und abnehmbar
Bedienung und Programmierung angelehnt and die bewhrten Konzepte
von mc-19 bis mc-24
Ein kontrastreiches Grafikdisplay gewhrleistet perfekte Kontrolle
der Einstellparameter, Betriebszustnde, Uhren und der Betriebsspannung.
Mx 16 Ifs Empfänger Im Kfz
Sie muß permanent grün sie orange wird oder sogar rot und grün flackert, dann ist deine Stromversorgung nicht Elektromodellen mache ich den Test genauso, wenn die Servos z. B per Regler-BEC versorgt, das ich nach Möglichkeit denn Motor des Modells eine Minute laufen lasse und dann unter Volllast meinen Rührtest mache. Graupner Mx16 eBay Kleinanzeigen. Wenn dann alles grün ist, gibts keine Sorgen. Wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest, häng ein Servo mehr dran, als im Modell verbaut ist. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »siedleri« (23. August 2010, 10:08)
Messen kann ich die Spannung leider nicht, habe kein Meßgerät
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Lipos sind für Geräte die nur wenig Strom brauchen nicht so ideal. Sie sollten nicht voll gelagert werden, d. h. du müsstest ihn vor jedem Einsatz auf- und danach wieder auf Lagerspannung entladen. Zum Entladen bräuchtest du ein entsprechendes Gerät. MAnche LAder können das auch, aber meist nur sehr langsam. Graupner mx-16 iFS, Einbau des Empfängers -. Man kann das mit dem Entladen auch lassen, dann nimmt man aber ein gewisses Feuerrisiko und vor allem eine Verringerung der Lebenszeit in Kauf. IMO einfach nicht sinnvoll gegenüber einem NIMH, den du einfach liegen lassen kannst und alle Nase lang mal lädst wenn er leer ist. Zudem bin ich über jeden Akku froh der nicht den Lipo Lader belegt, denn der hat mit den Flugakkus schon lange genug zu tun. Ich würde mal schauen ob man nicht einen passenden Eneloop bekommt. Das sind NIMH die bei Lagerung besonders wenig Ladung verlieren. Meinen Sender Akku habe ich im letzten Jahr nur 2 oder 3 mal geladen. Passend bedeutet gleiche Zellenazahl bzw. Spannung, und Abmessungen die ins Gehäuse passen.
Mx 16 Ifs Empfänger Für
Spätestens seit meinen 2. Copter (dem Racer) war es für mich unumgänglich eine andere Funke zu kaufen. Trotzdem komme ich auch nach wie vor mit der CX-20 Funke gut klar. Kurz ungewohnt aber es geht (am WE 2 Kopter von anderen Usern geflogen). Das sind schon Unterschiede
06:57, Mi 16. Mär 2016,
Mit dem Gr 12 Empfänger sollte man vorsichtig beim Kauf sein. Offenbar können nicht alle Summensignal und das könnte wichtig werden wenn man einmal auf z. B. Naza umsteigen möchte. Mx 16 ifs empfänger x. say no
Kampfflieger
Wohnort:: Hamburg
Kopter & Zubehör: AR Drohne2, F550, E-Max250, Hubsan X4, Hubsan X4 FPV, CX-20, Syma X5C, Warthox mit APM2. 6, Phantom 3, Zerotech Dobby, CX10 WD, JJRC H137 Sender Devo F12E
15 Mal
1 Mal
Beiträge: 172 Registriert: 21:01, Mo 27. Jul 2015,
11:15, Do 7. Apr 2016,
Ganz klar sollte ein neuer Sender das Sumensignal beherrschen, aber man kann die Naza auch traditionell mit dem Empfänger verbinden. Ob besser oder schlechter, gerade im Zusammenhang mit FS, da scheiden sich im Netz die Meinungen.
Das ist sehr langwierig und wäre natürlich über das Senderdisplay viel komfortabler. Der Grund dafür ist aber klar: Die mx-16 iFS wurde mit dem Sendemodul »nachgerüstet«, so dass die Verbindung zum Sender nur aus Servosignalen und Betriebsspannung besteht. Sendemodul und Empfänger können auch mit dem iFS-Programmer XZ-P1 iFS vom PC aus mit einer übersichtlichen Bedienoberfläche programmiert werden. Sender und Empfänger sind aber bereits ab Werk aneinander gebunden und auf die in Deutschland zugelassene Übertragunsgvariante und Kanalzahl eingestellt. Mx 16 ifs empfänger im kfz. Eine Programmierung ist daher an dieser Stelle nicht erforderlich. Praxis
Die mx-16 iFS kam gerade recht für die laufende Erprobung des Atom 500 (siehe separaten Beitrag in dieser Ausgabe), einem Elektro-Heli in Carbon-Alu-Bauweise mit Zahnriemen zum Heck und Empfängerstromversorgung über BEC, bei dem der Empfänger zusätzlich auch noch in unmittelbarer Nähe des Brushless-Außenläufer-Motors montiert ist. Dies ist für den Praxis-Test eines Übertragungssystems sicherlich eine Extremsituation.
Mx 16 Ifs Empfänger X
Der Einbau des Empfängers im Modell ist sehr schnell erledigt. Eine komplizierte Antennenverlgung erübrigt sich durch die starr am Gehäuse befestigte Antenne des XR-16 iFS. Dieser Vorteil kann in geschlossenen Rumpfmodellen mit viel Carbon natürlich auch zum Nachteil werden. Zusätzliche Satelliten-Empfänger (bis zu 64), an einer nicht abgeschirmten Stelle eingebaut, sollen aber auch in solchen Modellen für vernünftige Empfangsbedingungen sorgen. Sehr gut gefällt mir am Empfänger zudem, dass es nun möglich ist, auch Servos mit Futaba-Steckern anzuschließen, ohne vorher die »Nasen« zu entfernen. Dies erkauft man sich allerdings durch den Nachteil, dass sich die Stecker des von Graupner/JR benutzten Stecksystems auch verpolt einstecken lassen. Hier ist also ein wenig Aufmerksamkeit gefordert. Alternativer Empfänger für Graupner MX16 HOTT Funke - KOPTERFORUM . AT. Die Senderprogrammierung als solche geht wirklich sehr einfach von der Hand. Die Drehwalze erleichtert die Prozedur einfach ungemein, und so war der Atom 500 innerhalb von nur ca. 20 Minuten komplett eingestellt.
Schalten Sie bei ausgeschaltetem Sender Ihren
Graupner | iFS-Neben-Empfänger ein und warten Sie,
bis die Status-LED rot blinkt. Drücken und halten Sie
den Programmier-Taster, bis die LED erlischt und grün
leuchtet. Lassen Sie den Taster nun los. Die Status-LED
beginnt orange zu blinken. Drücken und halten Sie den Programmier-Taster erneut,
bis die Status-LED von orange blinken auf ein dauerhaft
oranges Leuchten übergeht. Dies zeigt an, dass der
Empfänger nun auf das "Binding" als Neben-Empfänger
wartet. Lassen Sie den Empfänger bis zum abschließen-
den "Binding" eingeschaltet! Wiederholen Sie diesen Vorgang für so viele Neben-
Empfänger, wie Sie nutzen möchten. Sie müssen immer
einen Hauptempfänger haben, der als letztes in den
Bindungsmode gebracht wird, siehe links. Achtung:
•
Der Hopping-Mode und die Leistungsstufe des
Senders MUSS vor dem "Bindung" eingestellt
werden, siehe vorherige Doppelseite! Schalten Sie zum Abschluss des "Binding" so-
wohl den/die Empfänger wie auch den Sender aus
und lassen Sie diese für einige Sekunden ausge-
schaltet, bevor Sie den Sender und dann den/die
Empfänger wieder einschalten.