Auf der Autobahn halt aufpassen und nicht stur immer mit der gleichen Drehzahl fahren. #9
Die Geschwindigkeit werde ich dann ein wenig variieren, das kann ich ja ganz gut berücksichtigen. Also mal 100, mal 150. Den Motor auszufahren (bis 220) würde ich eher später mal. Den ersten Ölwechsel kann ich dann auch was früher machen, das ist kein Problem. Nach der langen Fahrt sollten das dann um die 1700 km sein
#10
Auf die Temperatur solltest du noch ein Auge haben. Ölwechsel golf 6 ti.com. Durch die erhöhte Reibung kann die etwas ansteigen. #11
Homer Mach ich! Was wäre ein guter Bereich bzw. grenzwertig? Ich erinnere mich bisher grob an Temperaturen um die 110°C wenn ich mal drauf geschaut habe, wenn der Motor auf der Autobahn warm war
#12
Öltemperatur? Wäre noch in Ordnung. #13
Homer Ja, die 110°C waren die Öltemperatur. Die Kühlflüssigkeit ist immer bei 90°C gewesen bei warmen Motor
#14
Die Golfs laufen generell schon bei "erhöhter" öltemperaur gegenüber anderen Fahrzeugen, das ist normal. 105-110 ist absolut im Wohlfühlbereich.
Ölwechsel Golf 6 Tsx.V
#1
1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr:
VW Golf 6, 2009
2. Motor:
Benzin
3. Motor - Hubraum, Leistung:
TSI, 1. 8l, 118kW
4. Öl-Volumen des Motors:
4, 7l
5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke:
Häufig Stadtverkehr und Langstrecken
6. Durchschnittsgeschwindigkeit:
40 km/h
7. Geplante Ölwechsel-Intervalle:
Auf der Suche nach Empfehlungen
8. Laufleistung pro Jahr:
15. 000-20. 000km
9. Gesamtlaufleistung (Tachostand):
130. 000 km
10. Bisher genutztes Öl:
Castrol 5W30
11. Ölverbrauch ml pro 1. 000Km:
Aktuell keiner mehr festgestellt
12. Welche Öltemperaturen werden erreicht:
110°C
13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung:
Euro 5
14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten:
VW Norm 504 00, 5W30
15. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche:
Noch 11 Monate Sachmängelhaftung Gebrauchtwagenhändler
16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant:
Nein
17. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. :
Kolben mit neuen Ölabstreifringen eingebaut wg. hohem Ölverbrauch
18. Ölwechsel golf 6 tsx.v. Eingeplantes Budget:
Nach Bedarf
19.
Wie seht ihr das und welches Öl würdet ihr bei der Vorgeschichte empfehlen? Der Wagen wird in der Stadt für Strecken mit wenigen km genutzt, oft für den Weg zur Arbeit (30km pro Strecke mit Autobahn) und hin und wieder für Langstrecken mit mehreren huntert km. Vielen Dank an euch im Voraus
#2
Ich würde das Castrol nach 2-3' rausschmeißen und dann Dein TBO Öl für 5' km fahren und dann mit 10' km-Intervallen auf MOBIL ESP 5/30 umstellen. #3
Filterwechsel würde ich auch mitmachen (sei nur extra erwähnt). Gehe sehr stark davon aus, dass sich das Teil erst einreiben muss. Und auch einfahren nicht vergessen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Keine zu hohen Drehzahlen (< 3000 rpm), nicht konstante Drehzahlen und nach mehreren 200 km anfangen die Drehzahl zu steigern. #4
Wechsel nach 1. nach 15. 000km wegen des Einfahrverschleißes Nach der Reparatur wurde Castrol 5W30 Long Life eingefüllt. Soweit richtig, ich hatte allerdings zu 10. 000 km Intervallen geraten. Longlife Öl zum einfahren halte ich für Schwachsinn. #5
Es bringt nichts fürs einfahren, kostet halt nur mehr.