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#1
Also wegen der Kühlmittelleuchte, das kann dann dein Wischewassergeber sein, denn der ist stromtechnisch mit dem Kühlmittelgeber in Reihe geschaltet (bedeutet, wenn 1 davon kaputt ist, leuchtet die Lampe auf). Zwecks der höheren Drehzahl, das ist die Drehzahlanhebung im kalten Zustand des Motors, so kommt er schneller auf Betriebstemperatur (Ecotechnologie a là 90er:D)
Gruß Heiko
#2
Das war bei mir auch mal so.., es hat nur minimal flüssigkeit gefehlt was aber ausgereicht hat damit die leuchte in zb. kurven immer wieder aufleuchtet
#3
Hi,
Diese Überbrückungstests bringen nichts.
Die Motorkontrollampe Leuchtet. Kann Das Mit Der Kühlflüssigkeit Zusammenhängen? (Technik, Auto, Motor)
Kontrolliere das einmal
Die Motortemperatur von ca. 85° dürfte ja passen?? grüße chris
KÜHlmitteltemperatur/KÜHlmittelstand - Kontrollleuchten - Instrumente Und Kontrollleuchten - Bedienung - Skoda Fabia Betriebsanleitung - ŠKoda Fabia
Und schau mal ob dir eine weiße Rauchfahne aus dem Auspuff kommt, wenn du Vollgas gibst. Wenn alles drei passiert, wär das zumindest ein Indiz. Wenn du Glück hast, ist auch nur ein Kabel oder Sensor defekt. Hi. Theoretisch ja. Destilliertes Wasser sollte aber auch kein Problem sein bei der Kühlflüssigkeit. Wenn zu wenig Kühlmittel drin war, dann ist es natürlich schädlich. Kühlung und Wasser haben nichts miteinander zu tun Kühlwasser nie mit Destilierten auffüllen da sinkt nicht nur der Siedepunkt und entzieht dem Motor Mineralien das heißt der Motor wird von innen aufgefressen. Nur Wasser mit Frostschutz auffüllen. Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand - Kontrollleuchten - Instrumente und Kontrollleuchten - Bedienung - Skoda Fabia Betriebsanleitung - ŠKODA Fabia. Motorkontrolleuchte hat mit der Motorsteuerung und der Kraftstoffaufbereitung und der Abgase zu tun nichts mit der Kühlung da ist eine andere Kontrolleuchte zuständig und der Temperaturanzeige bzw. Warnleuchte Motor zu heiß dann sollte der Motor schnell abgestellt werden. Nein, wie du schon festgestellt hast, gibt es für das Kühlwasser eine Extra-Leuchte. Die Motorkontrllleuchte zeigt ausschließlich, dass die Lichtmaschine die Batterie nicht mehr lädt.
Die Kontrollleuchte leuchtet,
bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht
hat1). Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung sind zu
vermeiden. Die Kontrollleuchte leuchtet beim
Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf. Wenn die Kontrollleuchte nicht
erlischt oder während der Fahrt beginnt zu
blinken, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu
niedrig. Als Warnton ertönt ein akustisches Signal. In diesem Fall anhalten, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand prüfen,
ggf. Kühlmittel auffüllen. Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
die Fahrt nicht fortsetzen. Es kann zu einem schweren Motorschaden kommen,
deshalb den Motor abgeschaltet lassen und die Hilfe eines Fachbetriebs in
Anspruch
nehmen. Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Kühlerlüfters verursacht sein. Die
Sicherung für Kühlerlüfter prüfen, ggf. diese auswechseln, Sicherungen
im Motorraum.