In Hamburg-Bahrenfeld bieten wir einen kompletten Service rund um die Pulverbeschichtung an. Vorbehandlungen wie chemisches Entlacken, Sandstrahlen und Glasperlenstrahlen werden ebenfalls angeboten. Speziell für Applikationen rund um das Fahrrad, egal ob Trekking, MTB, BMW, Holland, Single Speed Bikes ist Pulverbeschichtung bestens geeignet und dafür sind wir gut aufgestellt. Alle Anbauteile aus Stahl und Aluminium (Guss, Blech, Fräs- und Drehteile etc. ) können bei uns qualitativ hochwertig beschichtet werden. Pulverbeschichtung Hamburg PBH GmbH - Kontakt. Suchen Sie nach Sonderlösungen oder ganz individuellen Lackierungen, wir helfen gerne! Tretkurbeln, Vorbau, Sattelstütze, Bremshebel, Felgen usw. sind ebenfalls möglich für eine Beschichtung. Einfach eine E-Mail senden an:
Fahrrad Pulverbeschichten Hamburger
000 Fahrradrahmen pro Jahr beschichtet, in reiner Handarbeit wohlgemerkt! Und da es sich überwiegend um Kleinserien oder Einzelbeschichtungen handelt, ist eine exakte Produktionsplanung nur begrenzt möglich. »Es kommt halt wie's kommt«, so der Chef Oliver Götz. Rahmenvorbereitung
Bevor ein Fahrradrahmen beschichtet werden kann, bedarf es einer ganzen Reihe von Vorbereitungen. Als Erstes gilt es, den richtigen Rahmen (Hersteller, Modell, Größe) in den haushohen Hochregalen zu finden. Fahrrad Galerie Pulverbeschichtung Hamburg PBH GmbH. Denn nicht nur Velotraum unterhält ein Lager vor Ort, aus dem für die laufenden Aufträge das Passende entnommen wird. In der Regel müssen die meisten Fahrradrahmen vor der eigentlichen Beschichtung feingestrahlt werden, damit das Pulver sich gut mit der Metalloberfläche verbinden kann. »Fein« meint, dass das Strahlgut sehr fein ist und die Oberfläche sehr schonend aufgeraut, verdichtet und gesäubert wird. Je nach Finish und Güte des Rahmenbauers ist das Strahlen mehr oder weniger aufwändig (5 bis 20 Minuten).
Denn das finale Zusammenspiel von Decklack, Dekor und Klarlack ist immer mal wieder für eine Überraschung gut. Mal »säuft« das Dekor ab oder mal verfärbt es sich. Und wehe, wenn Rahmen und Gabel nicht mit der selben Charge gepulvert und im gleichen Arbeitsgang gebrannt werden. Fahrrad pulverbeschichten hamburger. Je nach Farbe kann es zu einem unschönen Farbunterschied kommen. Das Urteil »misslungen« hat dann zur Folge: Rahmen entlacken, gründlich spülen, im Ofen trocknen und dann alles nochmal von vorne…
»Kunst ist schön, macht aber viel Arbeit«
Dieses Zitat von Karl Valentin kommt einem unweigerlich in den Sinn, wenn man in einer vermeintlichen »Alles-geht-per-Knopfdruck-Welt« auf so viele manuelle Arbeitsschritte trifft. Und das allein für die Rahmenfarbe…
Doch genau das macht, so glauben wir, den entscheidenden Unterschied aus. Dabei ist es nicht nur der fühlbare Mehrwert, der so ein Manufaktur-Produkt von einem sehr guten Serienprodukt unterscheidet. Es ist das umfassend Passende, Persönliche und Gelungene, bei dem selbst so etwas Beiläufiges wie dem Lack noch viel Aufmerksamkeit geschenkt wird.